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公开(公告)号：CN107423455A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201611146215.X
申请日：2016-12-13
申请人： 广东科诺勘测工程有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供了一种公路自动建模方法，包括以下步骤：读取中心线、平面线参数；读取纵断面线参数；根据中心线、平面线参数和纵断面线参数构建中心线坐标计算模型；根据路面结构参数构建横断面路面计算模型；根据边坡结构参数构建横断面边坡计算模型；计算路面结构模型参数，生成路面模型；计算边坡结构模型参数，生成边坡模型；读取构造物设计参数，生成构造物模型。相比于现有技术，本发明可以实现公路设计数据输入量少、参数化，便于数据管理和读取。同时，也能够加快建模的速度。本发明还提供了一种用于实现上述方法的系统。
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公开(公告)号：CN106844443B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201611169157.2
申请日：2016-12-16
申请人： 广东科诺勘测工程有限公司
摘要： 本发明提供了矢量地图的快速纠偏方法及系统，其中所述方法包括以下步骤：步骤1：提取误差连线及纠偏区域，所述误差连线为同一地物在待纠偏数据与参照数据之间的连线；步骤2：误差连线空间聚类；步骤3：构建误差同质区域；步骤4：基于误差同质区域的矢量电子地图纠偏。相比于现有技术，本发明通过基于同质区进行矢量地图的纠偏，可以实现可快速进行数据纠偏，相较主流GIS软件有着纠偏区域大、速度快、效果理想等优点。本发明还相应提供了一种用于实现上述矢量地图的快速纠偏的系统。
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公开(公告)号：CN107423455B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201611146215.X
申请日：2016-12-13
申请人： 广东科诺勘测工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种公路自动建模方法，包括以下步骤：读取中心线、平面线参数；读取纵断面线参数；根据中心线、平面线参数和纵断面线参数构建中心线坐标计算模型；根据路面结构参数构建横断面路面计算模型；根据边坡结构参数构建横断面边坡计算模型；计算路面结构模型参数，生成路面模型；计算边坡结构模型参数，生成边坡模型；读取构造物设计参数，生成构造物模型。相比于现有技术，本发明可以实现公路设计数据输入量少、参数化，便于数据管理和读取。同时，也能够加快建模的速度。本发明还提供了一种用于实现上述方法的系统。
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公开(公告)号：CN106844443A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611169157.2
申请日：2016-12-16
申请人： 广东科诺勘测工程有限公司
CPC分类号： G06F17/30241 , G06F17/30324 , G06F17/30327 , G06K9/6223
摘要： 本发明提供了矢量地图的快速纠偏方法及系统，其中所述方法包括以下步骤：步骤1：提取误差连线及纠偏区域，所述误差连线为同一地物在待纠偏数据与参照数据之间的连线；步骤2：误差连线空间聚类；步骤3：构建误差同质区域；步骤4：基于误差同质区域的矢量电子地图纠偏。相比于现有技术，本发明通过基于同质区进行矢量地图的纠偏，可以实现可快速进行数据纠偏，相较主流GIS软件有着纠偏区域大、速度快、效果理想等优点。本发明还相应提供了一种用于实现上述矢量地图的快速纠偏的系统。
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公开(公告)号：CN106405662A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610694223.1
申请日：2016-08-19
申请人： 广东科诺勘测工程有限公司
IPC分类号： G01V3/165
CPC分类号： G01V3/165
摘要： 本发明涉及一种基于水下机器人的水下管线探测仪，包括水上控制装置和水下探测装置；所述水上控制装置通过脐带缆与水下探测装置连接；所述水下探测装置设置在水下机器人上，用于探测海底管线的位置及埋深；所述水上控制装置用于控制水下探测装置的工作。相比于现有技术，本发明解决了深水区域浑浊条件下声波管线仪探测法，多波束侧扫声纳探测、磁法探测、ROV摄像、潜水员潜水拍照等无法探测管线位置及埋深的难题。通过采用水上设备和水下设备相结合的方式，以ROV为载体，潜入深水区域，使用电磁感应原理进行无损探测，克服了小管径、淤泥砂层覆盖、浑浊水域的管线探测难点。
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公开(公告)号：CN108627552A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810442505.1
申请日：2018-05-10
IPC分类号： G01N27/20
摘要： 本发明涉及一种环境检测电极、系统及方法，包括系统主控单元、电源转换单元和第二通信单元，以及多个环境检测电极。系统主控单元通过第二通信单元与多个环境检测电极建立通信，实现根据系统主控单元控制多个环境检测电极的功能。同时通过用于连接供电电源的电源转换单元，为环境检测系统中的各个组成部分实现供电，构成闭环的环境检测系统。通过将多个环境检测电极设置在待检测环境中，系统主控单元可实现对污染物的高精度动态检测，满足环境检测的需求。
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公开(公告)号：CN107424209A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201611153677.4
申请日：2016-12-14
申请人： 广东科诺勘测工程有限公司
IPC分类号： G06T17/05
CPC分类号： G06T17/05
摘要： 本发明提供了一种公路三维模型数据的转换方法，包括以下步骤：步骤S101：读取三维模型的类型；步骤S102：读取该三维模型的位置信息；步骤S103：根据三维模型的类型和位置信息，筛选获得线性位置坐标信息；步骤S104：将线性位置坐标转化为平面坐标，并转化经纬度坐标；步骤S105：通过经纬度坐标进行地图定位。相比于现有技术，本发明可以实现将线性坐标转换为平面坐标，当在完成建立平面坐标与线性坐标之间的相互转换后，系统用户按照通用的线性坐标描述需要表达的对象位置，在三维地图中转换为经纬度坐标进行表达。本发明还提供了一种用于实现上述方法的公路三维模型数据的转换系统。
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公开(公告)号：CN107066650A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611155149.2
申请日：2016-12-14
申请人： 广东科诺勘测工程有限公司
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/509 , G06F17/5009
摘要： 本发明提供了一种道路边坡自动分级方法，包括以下步骤：S1：读取给排水边缘点坐标；S2：判断给排水边缘点与地面关系；若需要进行挖方或者填方时，则进行边坡分级；S3：根据级数、斜率和高度设计边坡。本发明还提供了一种用于实现上述方法的道路边坡自动分级系统。相比于现有技术，本发明通过可以进行自动进行道路边坡分级，降低了公路边坡设计工作难度。
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公开(公告)号：CN106844837A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611145686.9
申请日：2016-12-13
申请人： 广东科诺勘测工程有限公司
CPC分类号： G06F17/5009 , G06F2217/36 , G06T17/00
摘要： 本发明提供了一种输电线路三维模型的建立方法，包括以下步骤：对输电线路的元件的三维模型拆解为多个零件的三维模型，并对零件的三维模型进行建模；建立输电线路三维建模的目录。本发明中元件模型装配机制对三维模型进行组合和空间变换，极大地提高了输电线路三维模型的复用性，大大的降低了输电线路三维模型库前期搭建和后期维护的工作量。本发明还提供了一种用于实现上述方法的输电线路三维模型的建立系统。
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公开(公告)号：CN206226439U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201620908941.X
申请日：2016-08-19
摘要： 本实用新型涉及一种光纤光路交换装置及探测系统，光纤光路交换装置，包括可编程逻辑控制器、配置处理器和多个光纤收发器；所述可编程逻辑控制器，用于将两个光纤收发器的电信号在内部网络进行交互；所述光纤收发器用来连接光纤，对光纤信号进行光电转换；所述配置处理器，用于提供串口/以太网等通信接口，并通过接口下达配置命令至可编程逻辑控制器。相比于现有技术，本实用新型提供了一种光纤光路交换装置，可以搭载专用数据通信协议。而且适用于空间狭小的水下机器人或潜水器等装置中，当运行环境面临高震动等情况时，也可以正常工作。
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