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公开(公告)号：CN117307227A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311430811.0
申请日：2023-10-31
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及轨顶风道技术领域，具体涉及一种超高性能混凝土装配式轨顶风道结构及其施工方法，包括隧道墙体，还包括：竖板，竖直状态安装在隧道墙体上，隧道墙体的顶壁上设有直角架，竖板的顶壁上设有与直角架相匹配的直角板，支撑台和支撑块上方共同架设有横板；注胶机构，包括对称开设在竖板两侧壁上的两个第一导流槽，横板的两侧壁上对称开设有两个第二导流槽，横板靠近隧道墙体一侧开设有填充槽。本方案在横板和竖板上分别开设了用于对胶体导流的导流槽和导流孔，使得在横板和竖板装配完毕后，通过单个注胶管即可对横板、竖板和隧道墙体之间的缝隙进行完成填充，无须进入到风道的上方对各缝隙进行逐个填充，提高了装配的效率。
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公开(公告)号：CN117307227B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311430811.0
申请日：2023-10-31
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及轨顶风道技术领域，具体涉及一种超高性能混凝土装配式轨顶风道结构及其施工方法，包括隧道墙体，还包括：竖板，竖直状态安装在隧道墙体上，隧道墙体的顶壁上设有直角架，竖板的顶壁上设有与直角架相匹配的直角板，支撑台和支撑块上方共同架设有横板；注胶机构，包括对称开设在竖板两侧壁上的两个第一导流槽，横板的两侧壁上对称开设有两个第二导流槽，横板靠近隧道墙体一侧开设有填充槽。本方案在横板和竖板上分别开设了用于对胶体导流的导流槽和导流孔，使得在横板和竖板装配完毕后，通过单个注胶管即可对横板、竖板和隧道墙体之间的缝隙进行完成填充，无须进入到风道的上方对各缝隙进行逐个填充，提高了装配的效率。
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公开(公告)号：CN118123966B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410543825.1
申请日：2024-05-06
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 赖伟文 , 陈钦东 , 李江 , 陈增锐 , 蔡光年 , 王呼佳 , 任增乐 , 高鲲 , 林东 , 王辉 , 陈杰 , 刘天生 , 蔡定淮 , 郭武广 , 韦新华 , 陈晓琼 , 叶吉也 , 李俊煜
Abstract: 本发明涉及楼梯构件预制技术领域，具体涉及一种超高性能混凝土楼梯构件智能预制系统及其预制方法，包括支撑架，还包括振捣组件，两个固定板顶部均滑动安装有振动架，振动架上方设有导向架，滑块滑动时通过传动件使振动架往复敲击第一模具和第二模具；检测组件，包括固定安装在两个滑块上方的下料箱，检测板底壁上分别设有第一测距仪和第二测距仪，且检测板上设有处理器。通过设置下料箱沿着导向架对模具进行自动上料，上料同时对模具的外壁进行敲击，加速内部UHPC拌合物的流动，使得内部UHPC拌合物更加均匀，其次利用检测组件来对内部的UHPC拌合物的高度进行检测，根据下料的方向以及UHPC拌合物的高度选择下料的多少，提高浇注成型的质量。
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公开(公告)号：CN118123966A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410543825.1
申请日：2024-05-06
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 赖伟文 , 陈钦东 , 李江 , 陈增锐 , 蔡光年 , 王呼佳 , 任增乐 , 高鲲 , 林东 , 王辉 , 陈杰 , 刘天生 , 蔡定淮 , 郭武广 , 韦新华 , 陈晓琼 , 叶吉也 , 李俊煜
Abstract: 本发明涉及楼梯构件预制技术领域，具体涉及一种超高性能混凝土楼梯构件智能预制系统及其预制方法，包括支撑架，还包括振捣组件，两个固定板顶部均滑动安装有振动架，振动架上方设有导向架，滑块滑动时通过传动件使振动架往复敲击第一模具和第二模具；检测组件，包括固定安装在两个滑块上方的下料箱，检测板底壁上分别设有第一测距仪和第二测距仪，且检测板上设有处理器。通过设置下料箱沿着导向架对模具进行自动上料，上料同时对模具的外壁进行敲击，加速内部UHPC拌合物的流动，使得内部UHPC拌合物更加均匀，其次利用检测组件来对内部的UHPC拌合物的高度进行检测，根据下料的方向以及UHPC拌合物的高度选择下料的多少，提高浇注成型的质量。
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公开(公告)号：CN117926729B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410326292.1
申请日：2024-03-21
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及地铁站台结构技术领域，具体涉及一种超高性能混凝土制装配式地铁站台结构。底板，包括相互配合相贴的底板一和底板二，且底板二上设有用于限制底板一滑动的限位块一；侧立柱，用于安装在底板一和底板二上做辅助支撑；平板底部活动安装有限位块二；π型柱，用于与底板二活动连接并挤压限位块一，π型柱上设有活动安装的活动柱，用于上升时挤压限位块二限制平板与π型柱发生相对位移；传力件，用于安装在底板靠近墙体的两侧，传力板，用于侧立柱安装时挤压传力件和侧墙，传力件上还设有活动安装的限位件，用于和侧立柱配合挤压活动柱上升。本发明不需要额外的设备压紧，减少了安装步骤，提高了安装速度和效率，增加了整体的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117926729A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410326292.1
申请日：2024-03-21
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及地铁站台结构技术领域，具体涉及一种超高性能混凝土制装配式地铁站台结构。底板，包括相互配合相贴的底板一和底板二，且底板二上设有用于限制底板一滑动的限位块一；侧立柱，用于安装在底板一和底板二上做辅助支撑；平板底部活动安装有限位块二；π型柱，用于与底板二活动连接并挤压限位块一，π型柱上设有活动安装的活动柱，用于上升时挤压限位块二限制平板与π型柱发生相对位移；传力件，用于安装在底板靠近墙体的两侧，传力板，用于侧立柱安装时挤压传力件和侧墙，传力件上还设有活动安装的限位件，用于和侧立柱配合挤压活动柱上升。本发明不需要额外的设备压紧，减少了安装步骤，提高了安装速度和效率，增加了整体的稳定性。
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公开(公告)号：CN117361987A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311667210.1
申请日：2023-12-07
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B7/24 , C04B7/36 , C04B20/10 , C04B20/12 , C04B26/14 , E04G21/12 , C04B14/48 , C04B16/06
Abstract: 本发明涉及混凝土建筑材料技术领域，具体涉及一种用于预应力衬砌结构的锚具槽模具盒及其制备方法，本发明以石灰石、低硅砂岩、高硅砂岩、磷矿石和电石渣为原料经过混合煅烧后制得水泥熟料组分，将其加入至高韧性纤维混凝土的原料中能够起到提高混凝土强度和力学性能的作用，还能够起到降低成本的效果；其次，经过改性的钢纤维表面较为粗糙并且吸附有磷酸锌保护层，将其与聚乙烯醇纤维混合后再经过硅烷偶联剂进行表面修饰，能够更加均匀地分散在高韧性纤维混凝土的基料间隙内，从而起到提高高韧性纤维混凝土抗拉强度的效果；最后，将待拼装板材拼接后，在其拼接处使用环氧砂浆进行密封涂抹，能够起到防止漏浆的作用。
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公开(公告)号：CN119411439B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510005507.4
申请日：2025-01-03
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及路面铺装构件技术领域，具体为一种装配式高强度透水构件及其生产工艺，包括构件主体，所述构件主体包括透水部，所述透水部是由透水性混凝土拌合物通过浇筑工艺制成的一体式构件；性能部，所述性能部是由超高性能混凝土拌合物通过浇筑工艺制成的一体式构件。本申请设置构件主体，通过浇筑工艺将性能部和透水部浇筑为一体式构件，使超高性能混凝土浅层渗入到透水混凝土结构中，使超高性能混凝土与透水混凝土形成良好嵌合结构，保证了复合结构的稳定性，通过性能部提高透水部的强度，在保证透水部透水性的同时，提高构件主体的整体承载能力，实现大面积透水混凝土构件的制作。
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公开(公告)号：CN114875959B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202111454841.6
申请日：2021-12-01
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广州华隧绿色建筑有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司
IPC: E02D29/045 , C04B28/02
Abstract: 本发明公开了一种拼装式地铁站台及其施工方法，其中拼装式地铁站台，包括：多个柱体构件、多个梁体构件和多个站台板构件，通过柱体构件、梁体构件和站台板构件拼装形成地铁站台，地铁站台的安装更加快速便捷，解决了浇筑施工占地大、施工难度大、工期长等的问题；柱体构件、梁体构件和站台板构件均通过超高性能混凝土预制而成，超高性能混凝土的抗压强度不低于150MPa，抗折强度不低于20MPa，抗拉强度不低于7MPa，相较于普通构件，柱体构件、梁体构件和站台板构件的尺寸设置为较小同时能保证结构强度，截面尺寸只有普通构件的1/2～1/3，大大降低了构件的重量，解决了普通构件重量大、安装不便的问题，此发明用于地铁建筑工程领域。
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公开(公告)号：CN111188498B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202010037011.2
申请日：2020-01-14
Applicant: 广州华隧威预制件有限公司 , 广东省建筑工程集团有限公司 , 广东华隧建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了疏散平台的施工方法，其包括如下步骤：S‑1，疏散平台的T型架定位，将T型架放在支撑架上，支撑架可上下调整T型架的高度和平移调整T型架的位置；S‑2，疏散平台的踏步板的铺设；S‑3，基座的定位和植筋；S‑4，基座合模；S‑5，基座浇筑，采用水泥基灌浆材料对基座进行灌注；S‑6，拆模和检验。本发明采用由上而下的逆向安装方法对疏散平台进行安装施工，先定位固定T型架和踏步板，再进行基座的浇筑，同时实现T型架与基座的连接。本发明安装精度高，节约劳动成本，保障施工质量，可广泛应用于交通附属设施技术领域。
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