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公开(公告)号:CN108006905A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201710983623.9
申请日:2017-10-20
申请人: 广州地铁设计研究院有限公司 , 广东汉维科技有限公司
IPC分类号: F24F11/64 , F24F11/74 , F24F110/70 , F24F120/10
摘要: 本发明公开了一种地铁空调新风控制方法,包括如下步骤:获取当前控制周期的车站内的乘客流量;根据乘客流量和预设的新风量,确定当前控制周期车站需求的新风量;其中,预设的新风量为一个乘客所需的新风量;若车站需求的新风量大于预设的新风量阈值,则根据车站需求的新风量控制新风机输出新风。采用本发明的铁空调新风控制方法,能够在确保空气质量良好的前提下,有效节省能耗。
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公开(公告)号:CN109612030A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811324091.9
申请日:2018-11-08
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广东汉维科技有限公司
IPC分类号: F24F11/46 , F24F11/64 , F24F11/85 , F24F110/10 , F24F140/20
摘要: 本发明公开了一种中央空调全变频节能控制方法,包括冷却塔控制方法、冷却水泵控制方法、冷冻水控制方法、新风机控制方法、送风机控制方法、回风机控制方法、冷水机组控制方法和二通阀的开度控制方法,根据室内的实际参数对中央空调系统中的各类设备进行运行频率的调整,以使各类设备在满足条件的情况下,能达到最大的节能效果。
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公开(公告)号:CN108006905B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201710983623.9
申请日:2017-10-20
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广东汉维科技有限公司
IPC分类号: F24F11/64 , F24F11/74 , F24F110/70 , F24F120/10
摘要: 本发明公开了一种地铁空调新风控制方法,包括如下步骤:获取当前控制周期的车站内的乘客流量;根据乘客流量和预设的新风量,确定当前控制周期车站需求的新风量;其中,预设的新风量为一个乘客所需的新风量;若车站需求的新风量大于预设的新风量阈值,则根据车站需求的新风量控制新风机输出新风。采用本发明的铁空调新风控制方法,能够在确保空气质量良好的前提下,有效节省能耗。
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