用于模拟岩溶地区地层的相似试验装置及其制作的方法

    公开(公告)号:CN114692391A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210227771.9

    申请日:2022-03-08

    摘要: 本发明属于模拟岩溶地区地层技术领域,公开了一种用于模拟岩溶地区地层的相似试验装置及其制作的方法,所述用于模拟岩溶地区地层的相似试验装置包括:地层倾角检测模块、岩溶地层参数采集模块、参数导入模块、模型构建模块、相似实验模拟模块、塌陷评价模块。本发明通过地层倾角检测模块利用预设窗口长度的深度窗口来其他区相应的演变波形数据,这样相较于现有的地层倾角检测方法,能够明显减少同相轴稀疏性的影响,能够得到更为稳定、精度更高的倾角剖面;同时,通过塌陷评价模块对岩溶上覆砂层塌陷的严重性等级进行判定,在实际工程的施工有很强的指导作用,也为类似岩溶环境提供了计算参考。

    一种建筑物下盾构隧道影响区域岩溶探测系统

    公开(公告)号:CN113075744A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110274817.8

    申请日:2021-03-15

    IPC分类号: G01V9/00

    摘要: 本发明属于岩溶探测技术领域,公开了一种建筑物下盾构隧道影响区域岩溶探测系统,所述建筑物下盾构隧道影响区域岩溶探测系统包括:地质信息获取模块、信息分析模块、垂直钻孔模块、地质探测模块、中央控制模块、地质图绘制模块、地质模型构建模块、隧道路径规划模块、水平钻孔模块、岩溶分布检测模块。本发明通过对地质信息的获取实现对隧道待建区域的地质进行综合评价,实现对隧道待建区域的较优地质的获取;通过进行垂直钻孔获得地下区域的精准地质信息,便于进行隧道的路线规划,确定待建隧道的路径,进而实现对待建隧道周边的岩溶分布的获取,进行岩溶检测的方法更简便,为隧道施工提供便利,减少施工的安全威胁。

    一种富水岩溶地区地铁车站深基坑围护结构防渗控制系统

    公开(公告)号:CN114818055B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202210355919.7

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: G06F30/13 G06T17/00

    摘要: 本发明属于地铁车站智能监测技术领域,公开了一种富水岩溶地区地铁车站深基坑围护结构防渗控制系统,包括:信息采集模块、图像采集模块、图像预处理模块、岩溶水分析模块、三维模型构建模块、围护结构确定模块、防渗措施确定模块、标注模块、仿真模拟模块、安全分析模块、防渗措施调整模块、建议输出模块以及显示模块。本发明通过智能化分析确定岩溶水的来源以及相关参数,并将其添加至构建的三维模型中进行施工过程的渗透模拟,能够有确定现有的防渗措施是否有效,并进行智能化的安全评估,提高了深基坑防渗处理的有效性以及深基坑施工的安全性,避免了基坑涌水或岩溶塌陷等安全事故。

    一种适用于岩溶区的桩基施工系统

    公开(公告)号:CN113065842A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110275716.2

    申请日:2021-03-15

    摘要: 本发明属于桩基施工技术领域,公开了一种适用于岩溶区的桩基施工系统,包括:地理信息获取模块、钻孔位置选择模块、钻孔模块、泥浆制备模块、中央控制模块、钻孔固定模块、溶洞探测模块、施工信息获取模块、施工路线规划模块、存储与显示模块。本发明提供的适用于岩溶区的桩基施工系统在岩溶地基中施工桩基时,先挖孔形成桩孔,遇到桩端附近水平岩溶极为发育的情况时进行标注,在施工时进行避开,进而实现桩基施工的操作的简化,避开溶洞区域;进行钻孔形成的圆柱形通道的表面的泥浆涂覆,钻孔通道表面更加光滑,减少土壤的脱落,进行桩基施工更加方便。本发明提供的系统结构简单,能够实现溶洞的准确探测,实现桩基施工的方便性的提升。

    用于模拟岩溶地区地层的相似试验装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN114692391B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202210227771.9

    申请日:2022-03-08

    摘要: 本发明属于模拟岩溶地区地层技术领域,公开了一种用于模拟岩溶地区地层的相似试验装置及其制作的方法,所述用于模拟岩溶地区地层的相似试验装置包括:地层倾角检测模块、岩溶地层参数采集模块、参数导入模块、模型构建模块、相似实验模拟模块、塌陷评价模块。本发明通过地层倾角检测模块利用预设窗口长度的深度窗口来其他区相应的演变波形数据,这样相较于现有的地层倾角检测方法,能够明显减少同相轴稀疏性的影响,能够得到更为稳定、精度更高的倾角剖面;同时,通过塌陷评价模块对岩溶上覆砂层塌陷的严重性等级进行判定,在实际工程的施工有很强的指导作用,也为类似岩溶环境提供了计算参考。

    一种富水岩溶地区地铁车站深基坑围护结构防渗控制系统

    公开(公告)号:CN114818055A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210355919.7

    申请日:2022-04-06

    IPC分类号: G06F30/13 G06T17/00

    摘要: 本发明属于地铁车站智能监测技术领域,公开了一种富水岩溶地区地铁车站深基坑围护结构防渗控制系统,包括:信息采集模块、图像采集模块、图像预处理模块、岩溶水分析模块、三维模型构建模块、围护结构确定模块、防渗措施确定模块、标注模块、仿真模拟模块、安全分析模块、防渗措施调整模块、建议输出模块以及显示模块。本发明通过智能化分析确定岩溶水的来源以及相关参数,并将其添加至构建的三维模型中进行施工过程的渗透模拟,能够有确定现有的防渗措施是否有效,并进行智能化的安全评估,提高了深基坑防渗处理的有效性以及深基坑施工的安全性,避免了基坑涌水或岩溶塌陷等安全事故。

    一种模拟岩溶地区地铁振动引发岩溶覆土塌陷的试验系统

    公开(公告)号:CN113075381A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110275581.X

    申请日:2021-03-15

    IPC分类号: G01N33/24

    摘要: 本发明属于地铁建设技术领域,公开了一种模拟岩溶地区地铁振动引发岩溶覆土塌陷的试验系统,包括:地质探测模块、地质分类模块、岩溶样本采集模块、岩溶样本分析模块、中央控制模块、信息汇总模块、地铁信息获取模块、三维模型构建模块、地铁模拟运行模块、数据记录与显示模块。本发明通过地质探测实现对岩溶地区的地质分类,以及采集不同类别的地质的样本,获取的岩溶样本更具有代表性,进行岩溶地区三维模型的构建更准确;通过地铁信息的获取实现对地铁车辆信息、地铁运行信息以及地铁隧道信息的整合,便于进行岩溶地区地铁振动的模拟,模拟效果更真实,得到的岩溶覆土塌陷结果更准确,为进行地铁规划提供建议。

    一种高承载力盾构隧道管片接头结构

    公开(公告)号:CN216518034U

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202123116651.1

    申请日:2021-12-09

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本实用新型属于盾构隧道技术领域,公开了一种高承载力盾构隧道管片接头结构,包括管片本体,管片本体的环向端面设有榫头、卯眼和限位槽,相邻的管片本体在环向上通过榫头和卯眼连接,限位槽设于榫头和卯眼的连接处,管片本体的纵向端面上设有限位件、公接头和母接头,限位件与限位槽连接,公接头与母接头用于相邻管片本体之间的纵向连接;本实用新型管片接头结构简单,拼装方便,能够减少管片错位。