公开(公告)号：CN119830203A

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202411766491.0

申请日：2024-12-04

Applicant: 广州市交通运输研究院有限公司 ,  广州高速运营管理有限公司

Inventor： 汤海天 ,  李军生 ,  王粤荣 ,  赵生 ,  潘延晖 ,  陈振侃 ,  苏跃江 ,  姚浩 ,  白星 ,  罗永强 ,  时权 ,  钟志新 ,  袁敏贤 ,  崔昂 ,  李晓玉

IPC: G06F18/25 ,  G06F18/241 ,  G06F18/214 ,  G06F18/213 ,  G06Q30/018 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种融合多源数据的高速公路网车流碳排放估算方法，包括S1，进行多源数据融合与目标路段车流数据库构建；S2，进行高速公路目标路段车辆的分类；S3，进行调研并标定分车型分燃料的车辆能耗；S4，通过测试得到不同运行速度下的能耗修正系数；S5，通过测试训练得到不同路况下的能耗修正系数，利用Light GBM训练得到不同路况能耗修正系数；S6，估测高速公路目标路段特定时间下的碳排放量。本发明通过构建高速公路目标路段车流数据库，提取目标路段的车辆类型、燃料类型、区间速度和道路属性的信息数据，构建及训练高速公路路段估测模型，对于高速公路网各路段的碳排放量测算在准确度和可靠度均达到理想水平的快速估测。