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公开(公告)号：CN118441575A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410588980.5
申请日：2024-05-13
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
发明人： 许奎 , 曾利文 , 龙翔 , 陈敬松 , 庞立果 , 谭啸峰 , 王蔚 , 李嘉明 , 陈付雷 , 朱志祥 , 臧骏 , 冷志坚 , 郑和晖 , 邬良玉 , 李洋 , 李刚 , 袁超 , 何云红 , 叶亮亮
摘要： 本发明公开了一种架桥机设备及其施工方法，包括主梁，主梁上依次设有前支腿、前辅助支腿、中支腿、后支腿，后支腿和前支腿分别设在主梁两端，主梁下方设有桥面，后支腿和中支腿均设在桥面上，桥面侧方依次设有墩柱，墩柱上设有钢支墩，钢支墩连接有横向调节装置；主梁上端设有天车，天车连接有旋转吊架，采用本发明的架桥机设备及其施工方法，可满足钢盖梁和箱梁的安装，操作方便，效率高。
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公开(公告)号：CN118029282A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410293027.8
申请日：2024-03-14
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种立交层桥梁湿接缝施工方法，步骤如下，第一步、预制生产小箱梁(1)和C60预制板(2)并运输至施工地点；第二步、先安装小箱梁(1)，然后从小箱梁(1)的上方将C60预制板(2)安装进小箱梁(1)的槽口(4)内，将小箱梁(1)和C60预制板(2)焊接在一起，该方法原理简单、操作方便、高效环保，避免防护棚设置、减小对既有高速运营影响，降低工程成本、提高湿接缝及现浇桥面板施工质量等优点，不仅提高湿接缝及现浇桥面板施工质量，还提高施工效率、降低工程成本，节约施工工期，并且在施工过程中不仅不需要安拆模板，还可以及时对桥梁湿接缝进行封闭，减少洞口防护措施。
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公开(公告)号：CN117721685A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410055884.4
申请日：2024-01-15
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种超轻复合式路基结构及其施工方法，该路基结构，包括地基，地基上设有砂垫层，砂垫层上均匀分布有EPS桩，EPS桩之间设有气泡轻质土，EPS桩顶端设有路面结构层，路面结构层侧部设有护栏，采用本发明的超轻复合式路基结构及其施工方法，可提高路基结构的整体性和稳定性，具有安全性高和施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN117779604A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410055886.3
申请日：2024-01-15
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构及其施工方法，钢盖梁设在墩柱顶端，墩柱顶端伸入钢盖梁内，墩柱顶端外部设有外包钢板，钢盖梁与外包钢板固定连接，钢盖梁底部与墩柱顶部之间设有临时钢支座，外包钢板和钢盖梁之间连接有抗倾覆拉板，采用本发明的钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构及其施工方法，整体性好，施工效率高。
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公开(公告)号：CN221545267U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420094055.2
申请日：2024-01-15
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构，钢盖梁设在墩柱顶端，墩柱顶端伸入钢盖梁内，墩柱顶端外部设有外包钢板，钢盖梁与外包钢板固定连接，钢盖梁底部与墩柱顶部之间设有临时钢支座，外包钢板和钢盖梁之间连接有抗倾覆拉板，采用本实用新型的钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构，整体性好，施工效率高。
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公开(公告)号：CN221501617U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202420094052.9
申请日：2024-01-15
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种超轻复合式路基结构，该路基结构，包括地基，地基上设有砂垫层，砂垫层上均匀分布有EPS桩，EPS桩之间设有气泡轻质土，EPS桩顶端设有路面结构层，路面结构层侧部设有护栏，采用本实用新型的超轻复合式路基结构，可提高路基结构的整体性和稳定性，具有安全性高和施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN117166380A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311031806.2
申请日：2023-08-16
申请人： 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种该老桥防撞护栏改造施工方法及利用该方法的改造结构，施工方法包括以下步骤：S1、在防撞护栏内侧画沥青面层切割线；S2、沿沥青面层切割线切除沥青铺装层；S3、在防撞护栏侧方安装防护棚；S4、通过水洗破除防撞护栏混凝土；S5、清除混凝土渣，冲洗干净路面；S6、防撞护栏钻孔并植入钢筋；S7、防撞护栏表面凿毛处理；S8、安装防撞护栏钢筋；S9、在防撞护栏内侧制作砂浆带；S10、安装防撞护栏模板；S11、浇筑防撞护栏混凝土；S12、拆除防撞护栏模板；S13、防撞护栏切缝；S14、混凝土养生，采用本发明的该老桥防撞护栏改造施工方法及利用该方法的改造结构，施工工艺系统完善、施工效率高、防撞护栏改造质量高。
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公开(公告)号：CN117488667A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310985577.1
申请日：2023-08-07
申请人： 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构，包括吊架和底模，所述吊架的一端吊装连接在老桥连续箱梁的翼缘板上，吊架的一端吊装连接在新桥连续箱梁的翼缘板上，底模铺设在吊架上，在老桥连续箱梁翼缘处植筋，新桥连续箱梁翼缘处预留钢筋并与老桥连续箱梁翼缘处的植筋连接。本发明的新老桥梁现浇连续箱梁拼接带结构具有原理简单、操作方便、施工效率高、减小高空临边作业安全风险、提高拼接带施工质量等优点，解决了新老桥梁现浇连续箱梁新老现浇连续箱梁拼接施工系列难题。本发明还提供了一种新老桥梁现浇连续箱梁拼接施工方法。
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公开(公告)号：CN117051706A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310985603.0
申请日：2023-08-07
申请人： 中交(广州)建设有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种现浇箱梁少支架结构及其使用方法，少支架结构包括现浇箱梁模板和少支架，所述现浇箱梁模板安装在少支架的顶部，少支架的底部固定连接在地基上，在现浇箱梁模板内浇筑混凝土形成现浇箱梁，少支架为分块结构包括少支架分块Ⅰ、少支架分块Ⅱ、少支架分块Ⅲ、少支架分块Ⅳ和少支架分块Ⅴ。相邻少支架分块之间通过拼接连接，少支架分块上现浇箱梁模板的两端面为倾斜面，相邻少支架分块之间通过倾斜面对接。该少支架结构简单、受力明确、拆除方便、拆除安全风险小；而且施工时操作方便、容易控制、能够确保功效，解决了现浇箱梁跨越既有地方道路少支架拆除施工难题。
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公开(公告)号：CN118223907A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410394425.9
申请日：2024-04-02
申请人： 中交(广州)建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种联络通道加固结构，包括联络通道(1)，所述联络通道(1)的两端之间设有加固联络通道(1)顶部土层的水平加固(2)，所述联络通道(1)上方设有加固联络通道(1)上方土层的斜向加固(3)，左右两侧的斜向加固(3)在联络通道(1)上方交叉，配合水平加固(2)形成一个三角形结构，这样可以使得联络通道(1)上方的起到很好的加固作用和遏制涌水涌沙的作用，并且联络通道(1)两侧的竖向加固(8)可以遏制侧面的涌水涌沙，这样联络通道(1)上方的水平加固(2)、斜向加固(3)配合联络通道(1)两侧的竖向加固，共同形成一个封闭的超前支护体系，从而达到有效的加固结构。
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