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公开(公告)号：CN116289649A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310205359.1
申请日：2023-03-06
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D11/04 , E01D19/14 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种适用于混凝土桥塔的斜拉桥桥塔横向拼接改造的建造方法，包括以下步骤：在旧桥的一侧新建一座具有至少一个第一桥塔的第一斜拉桥，并在第一桥塔中预埋有若干第一预应力管道；拆除旧桥；在旧桥的桥址处施工重建出至少一个第二桥塔，且第二桥塔与第一桥塔相连接，在第二桥塔中预埋有若干与第一预应力管道一一对应连接的第二预应力管道；将预应力钢筋穿入第一预应力管道和第二预应力管道中，而后对预应力钢筋的两端进行张拉，张拉后在第一预应力管道和第二预应力管道中压浆，并用混凝土封锚。本发明方法既减小了桥梁整体的横向宽度，又减小了桥塔的混凝土方量，外形上也更加轻薄、美观。
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公开(公告)号：CN114892507A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210593464.2
申请日：2022-05-27
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/02 , E04C3/30 , E01D21/00 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种预制拼装景观墩柱及其修建方法，所述预制拼装景观墩柱包括支撑柱以及分设于支撑柱上下两端的顶板和底板，所述支撑柱由多根间隔设置并绕同一中心轴螺旋向上或向下延伸的螺旋杆件组成，且所述支撑柱为中间小两端大的结构；还包括若干沿螺旋杆件的延伸方向间隔设置并位于螺旋杆件之间的中间加劲盘，且所述中间加劲盘位于底板和顶板之间。本发明提供了一种景观造型独特、优美且适用于工厂化预制生产的预制拼装景观墩柱。
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公开(公告)号：CN108729350A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810780510.3
申请日：2018-07-16
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种预制装配式UHPC侧边防撞护栏灌浆连接构造，包括带有连接钢筋的主梁翼板和UHPC防撞护栏，UHPC防撞护栏底部内部预埋有灌浆套筒，灌浆套筒的内壁沿纵向间隔分布至少三个内部剪力键，灌浆套筒的外壁沿纵向间隔分布有与内部剪力键对应的外部剪力件，灌浆套筒具有供连接钢筋插入至灌注腔室内的开口，灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口，通过向灌注腔室内灌注灌浆料以将UHPC防撞护栏与主梁翼板相连，通过设置外部剪力件实现灌浆套筒与UHPC防撞护栏的连接，并通过内部剪力键、连接钢筋、灌浆料的协同作用，将灌浆套筒与主梁翼板连成整体，避免了在UHPC防撞护栏内部预埋钢筋，方便了UHPC防撞护栏的预制，更加适宜工业流水线生产。
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公开(公告)号：CN114875768B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210426306.8
申请日：2022-04-22
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明涉及一种利用桥梁竖向空间的观光休闲型桥梁结构，桥梁的底部两侧均设有相对称的两个第一桥墩，桥梁的顶部设有两个相对称的上分流道，两个上分流道之间固定连接有同一个连接台，连接台内设有两组具有相同结构的用于疏通桥梁上交通的疏通组件；桥梁的下方设有休闲台，桥梁的底部设有用于控制休闲台升降的升降组件；桥梁内设有用于对居民引流的引流组件；解决现有技术中桥梁设计时多考虑机动车道而忽略人行道和非机动车道，导致人行道机动车道较窄，桥梁无法实现休闲和健身的问题。
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公开(公告)号：CN114808655B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210359429.4
申请日：2022-04-07
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明涉及一种软基地区景观装饰拱组合桥梁结构，支撑机构中多个群桩基础的顶部设有同一个承台，承台的上表面浇筑支撑梁的顶部固定连接有多个支座，支撑梁的上表面设有两个卡槽，群桩基础的上表面耳墙与支撑梁接触，多个支座的顶部箱梁位于两个耳墙之间，相对的两个卡槽之间装饰拱的一侧均设有贯穿的装饰孔，装饰拱的两侧与两个耳墙之间均设有固定机构；箱梁的两侧空腔内均设有两组配合使用的防共振机构，箱梁的底部与支撑梁之间均设有两个减震机构，耳墙远离箱梁的一侧均固定连接有延伸板，延伸板与耳墙之间均设有加固机构；解决当拱桥桥位地质条件较差，地基的承载力很难满足大型圬工拱座的建造，同时对人力和资源会造成很大的浪费的问题。
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公开(公告)号：CN117431823A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311364651.4
申请日：2023-10-20
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种变宽多箱式钢箱梁，两个主箱梁的一端为变宽状态，两个主箱梁变宽部之间设有中间箱梁，中间箱梁的两侧与两个主箱梁之间、两个主箱梁水平部之间均设有多个连接组件；连接组件包括连接板，连接板的两侧均固定连接有凸板，两个凸板分别插接在两个主箱梁的一侧，连接板的两侧分别与两个主箱梁通过螺栓固定；两个主箱梁的顶部之间设有连接机构，两个主箱梁的两侧均设有悬臂机构；解决现有的钢箱梁在安装时大多通过焊接的方式完成，工作量较大，投入成本较高，同时使用时，当钢箱梁发生偏移时不能够对人们进行提醒的问题。
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公开(公告)号：CN116892177A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310909334.X
申请日：2023-07-24
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种旧桥错层拓宽设计方法，包括以下步骤：新建至少一个跨设于旧桥上方的桥塔；以错层方式在旧桥上方的空间范围内设置横梁连接位于旧桥两侧的新建分离式双主梁，并在两侧的主梁和桥塔之间均安装若干根斜拉索，并对斜拉索进行初次张拉；开展新桥附属设施的施工，而后对斜拉索进行二次张拉，完成新桥的建设。本发明方法采用跨设式的桥塔结构，使得新建的两侧主梁可使用同一桥塔进行牵拉固定，有效节省了造价，且在施工过程中不会对旧桥的通行造成太大影响；后期旧桥拆除后可以新桥横梁为支撑加设桥面系将中央镂空带改造为桥面，将旧桥功能直接转换至新桥而无需重建旧桥，可以进一步节约造价和工期。
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公开(公告)号：CN108943374A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810584317.2
申请日：2018-06-07
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
CPC分类号： B28B23/02 , B28B7/0002 , B28B7/0029 , B28B7/02 , B28B23/04 , E01D2/04 , E01D2101/28
摘要： 本发明公开了一种预埋钢板式UHPC小箱梁端部横隔的预制方法，采用超高性能混凝土预制箱梁本体，待达到预定强度后，在箱梁本体的端部预制端部隔板，端部隔板现浇材料为超高性能混凝土或普通混凝土，待端部隔板达到预定强度后，进行缓粘结预应力筋张拉作业，最后对箱梁本体整体进行高压蒸汽养护。采用预制箱梁本体，配合后浇UHPC或普通混凝土形成端部隔板，可有效地将现浇的端部隔板与预制UHPC小箱梁本体连成整体，根据浇筑混凝土材料可以选择性调整端部隔板的厚度，有效地提高UHPC小箱梁端部横隔的预制效率，更加适宜桥梁工业流水线生产。
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公开(公告)号：CN108755380A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810578589.1
申请日：2018-06-07
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/06 , E01D101/28
CPC分类号： E01D2/04 , E01D19/067 , E01D2101/28
摘要： 本发明公开了一种UHPC小箱梁结构，包括多个通过纵向接缝相连的箱梁本体，箱梁本体由超高性能混凝土预制形成，箱梁本体由顶板、底板、腹板、跨中隔板及端部隔板构成，箱体本体内沿纵向预埋有缓粘结预应力筋，在箱梁本体端部内设有通过螺栓连接件固定联接的内侧模板和外侧模板，在内侧模板与外侧模板之间浇筑一体形成端部隔板，箱梁本体由UHPC材料构成的薄壁箱梁，有效节省材料，梁重减轻了约40％，缓粘结预应力筋预埋在箱梁本体内，进一步地节省材料，降低了梁高，避免了体外预应力束的腐蚀及更换问题，大大缩减了运营期间的维护成本。
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公开(公告)号：CN118308950A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202310040706.X
申请日：2023-01-12
申请人： 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明属于行人桥技术领域，尤其是一种转动式开启景观人行桥，针对现有的由于桥体为整体式，不能分体，并且桥墩较多，所以河道上不能通入船只，使得在一些水上公园内无法使用，并且桥上行人过多时如不能及时阻断桥梁上行人流动则会出现桥体超重损伤现象的问题，现提出如下方案，其包括设置在河道上的两个桥墩，所述桥墩的顶部与河道边之间设有第一桥面，本发明中，通过启动液压缸、双轴电机和第一电磁离合器可以带动第二桥面上升，启动第一电机可以带动两个第二桥面相互远离，最后通过启动双轴电机和第二电磁离合器可以带动第二桥面转动，使两个第二桥面相互错开，从而使桥面断开，便于使用。
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