-
公开(公告)号:CN114215077A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111533717.9
申请日:2021-12-15
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本发明公开了一种路堑拓宽支挡结构及施工方法,该支挡结构包括支护桩、挡土侧板、加固土体和盖板,支护桩用于插入施工土体,支护桩的数量为至少两个,挡土侧板与支护桩侧面连接,盖板与支护桩的端面连接,加固土体抵靠于挡土侧板的一侧。本发明通过设置支护桩和加固土体防止土体滑坡,能够在施工环境受限的情况下进行路堑拓宽,且不妨碍地下管道或地铁的正常运行。本发明涉及陆基支挡工程领域。
-
公开(公告)号:CN112941994A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110122625.5
申请日:2021-01-29
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
摘要: 本发明涉及一种城市高速公路立交市政化改造结构,在拆除原有收费广场和绕行匝道的基础上、且在原有高速公路的两侧分别建立商用和/或民用的建筑;在所述原有高速公路上方设置有架空的上盖层,所述上盖层连接左右两侧的所述建筑;设置直连匝道将地面道路与所述原有高速公路连通,形成市政快速路。解决现有的高速公路立交市政改造后存在的交通不便或土地资源浪费的问题。
-
公开(公告)号:CN112458879A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011344218.0
申请日:2020-11-25
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种栓焊混连的分段预制装配式组合梁及其施工方法,组合梁包括预制主梁节段,相邻的预制主梁节段通过纵向连接段连接形成主梁结构,相邻的主梁结构通过横向连接段连接形成桥跨结构;预制主梁节段包括钢梁、混凝土板及剪力连接件,钢梁包括顶板、底板及腹板;相邻顶板对接焊接,相邻底板和腹板对接后螺栓紧固连接,顶板上设有纵向连接钢构件,相邻纵向连接钢构件对接焊接。纵向连接钢构件设有圆孔,圆孔内穿入第一钢筋,混凝土板四周伸出第二钢筋,第一钢筋和第二钢筋之间现浇纵向连接段湿接缝;相邻混凝土板之间现浇横向连接段湿接缝。分段预制钢混组合梁,运输及吊装方便;采用栓焊混连避免了底板仰焊,施工方便。
-
公开(公告)号:CN112411355A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011344143.6
申请日:2020-11-25
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种钢混组合桥及其施工方法,钢混组合桥包括预制主梁节段和预制盖梁,预制盖梁通过盖梁延伸段与墩柱连接,钢混组合桥的施工方法,包括步骤:制作预制盖梁和预制主梁节段,浇筑混凝土,吊装预制盖梁,连接外伸钢筋和盖梁延伸段,将外伸钢筋和盖梁延伸段的连接处用混凝土覆盖,吊装预制主梁节段,将预制主梁节段与预制盖梁连接。这种桥梁结构整体结构高度较低,能够节省桥梁的建筑成本,提升桥梁的美观度。
-
公开(公告)号:CN112411352A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011339263.7
申请日:2020-11-25
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种装配式钢‑混凝土组合刚构桥梁,包括若干预制主梁节段、墩柱、横梁节段,相邻的预制主梁节段通过横梁节段栓接,该墩柱插入横梁节段中形成暗横梁结构。通过将盖梁藏入主梁结构中,降低了建筑高度,提高了美感,将该暗横梁结构制成钢预制件,吊重较小,现场施工便捷。横梁节段内部设置槽孔,槽孔内设置横梁剪力连接件,将墩柱的伸入段插入槽孔并通过高强混凝土浆实现墩柱与盖梁的刚接,利用体系优势降低了结构的用钢量,节省了造价。同时公开一种施工方式,将主梁结构主要的制造放在了预制厂,有利于保证工程质量,适用于较大跨径的钢混组合梁,且有利于充分发挥钢混组合梁的结构优势,具有良好的技术经济效益及广阔的应用前景。
-
公开(公告)号:CN108729350A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810780510.3
申请日:2018-07-16
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号: E01D19/10 , E01D101/26
摘要: 本发明公开了一种预制装配式UHPC侧边防撞护栏灌浆连接构造,包括带有连接钢筋的主梁翼板和UHPC防撞护栏,UHPC防撞护栏底部内部预埋有灌浆套筒,灌浆套筒的内壁沿纵向间隔分布至少三个内部剪力键,灌浆套筒的外壁沿纵向间隔分布有与内部剪力键对应的外部剪力件,灌浆套筒具有供连接钢筋插入至灌注腔室内的开口,灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口,通过向灌注腔室内灌注灌浆料以将UHPC防撞护栏与主梁翼板相连,通过设置外部剪力件实现灌浆套筒与UHPC防撞护栏的连接,并通过内部剪力键、连接钢筋、灌浆料的协同作用,将灌浆套筒与主梁翼板连成整体,避免了在UHPC防撞护栏内部预埋钢筋,方便了UHPC防撞护栏的预制,更加适宜工业流水线生产。
-
公开(公告)号:CN108716185B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN201810780551.2
申请日:2018-07-16
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号: E01D19/10 , E01D101/26
摘要: 本发明公开了一种顶板灌浆连接预制装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋及连接钢筋,所述连接钢筋从预制防撞护栏底部向外延伸伸出,所述预制主梁内预埋有供连接钢筋伸入的金属波纹管,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工,具有显著的技术经济效益。
-
公开(公告)号:CN113846545A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202110959282.8
申请日:2021-10-27
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号: E01D19/00 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要: 本发明公开了一种超高性能混凝土裹包钢筒混凝土夹层组合结构,包括本发明公开了一种超高性能混凝土裹包钢筒混凝土夹层组合结构,包括钢拱、若干连接件、超高性能混凝土层;若干连接件间隔设置于钢拱的外壁侧上,连接件的一端与钢拱外壁侧固定连接;超高性能混凝土层设置于钢拱外壁,并通过连接件与钢拱的外壁连接,超高性能混凝土层可有效阻隔水与钢拱的接触,提高钢拱的耐久性,超高性能混凝土层与钢拱的外壁间还设置有隔离剂,连接件中的细长剪力钉由橡胶包覆,可减少超高性能混凝土层与钢拱主体结构的相互作用,达到释放超高性能混凝土层应力、减小厚度的作用,钢拱内部可浇筑素混凝土以提高抗撞性能。
-
公开(公告)号:CN112458878A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011344197.2
申请日:2020-11-25
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号: E01D19/00 , E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种节段拼装钢混组合连续梁及其施工方法,节段拼装钢混组合连续梁包括预制0号节段、预制端部节段及预制中梁节段,预制0号节段及预制端部节段均包括钢梁、混凝土板及剪力连接件,钢梁包括顶板、底板及腹板。相邻主梁节段间的顶板通过第二拼接板以及高强螺栓紧固连接,第二拼接板包括水平板及若干竖向板,水平板设有与顶板孔对应的开孔,高强螺栓通过该开孔将相邻顶板连成整体;竖向板亦设有开孔,开孔内穿混凝土板横向钢筋,使纵向连接段范围内的混凝土板与钢梁连成一体,解决了大节段难以运输及吊装的问题,减少了临时墩的设置时间,有利于缩短交通干扰时间。采用节段间全栓连接,避免了工地现场焊接可能造成的焊接质量问题。
-
公开(公告)号:CN108943374A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810584317.2
申请日:2018-06-07
申请人: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
CPC分类号: B28B23/02 , B28B7/0002 , B28B7/0029 , B28B7/02 , B28B23/04 , E01D2/04 , E01D2101/28
摘要: 本发明公开了一种预埋钢板式UHPC小箱梁端部横隔的预制方法,采用超高性能混凝土预制箱梁本体,待达到预定强度后,在箱梁本体的端部预制端部隔板,端部隔板现浇材料为超高性能混凝土或普通混凝土,待端部隔板达到预定强度后,进行缓粘结预应力筋张拉作业,最后对箱梁本体整体进行高压蒸汽养护。采用预制箱梁本体,配合后浇UHPC或普通混凝土形成端部隔板,可有效地将现浇的端部隔板与预制UHPC小箱梁本体连成整体,根据浇筑混凝土材料可以选择性调整端部隔板的厚度,有效地提高UHPC小箱梁端部横隔的预制效率,更加适宜桥梁工业流水线生产。
-
-
-
-
-
-
-
-
-