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公开(公告)号：CN220267691U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202322075311.1
申请日：2023-08-02
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了机械法联络通道洞门施工结构，包括主线隧道管及掘进机台车，所述掘进机台车位于主线隧道管内，所述主线隧道管一侧水平开设联络通道洞门，所述掘进机台车上固接推进结构，所述推进结构靠近联络通道洞门一侧固接施工部件，所述施工部件包括固接在推进结构上的施力筒。本实用新型利用洞门套筒对联络通道洞门进行支撑，使得洞门套筒成为洞门结构的一部分，减少了洞门取芯对主线隧道管片的结构强度影响，保证强度，这样就无须采用传统式的在主线隧道设置玻璃纤维筋特殊衬砌复合管片的方式，避免了采用这种方式产生的需提前预制主线特殊衬砌环管片以及对施工进度及工筹易造成较大影响问题。
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公开(公告)号：CN118080530A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410491672.0
申请日：2024-04-23
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
摘要： 本发明涉及渣土处理领域，具体是涉及基于高含砂地层的工程渣土绿色环保处理设备及方法。包括与双向丝杆滑台相连的出料管，还包括：增程摊平机构，设置在双向丝杆滑台的下端，包括往复托板、滑移托板、第一滤板和第二滤板，往复托板滑动设置在双向丝杆滑台的下方，滑移托板与往复托板的上端滑动连接，第一滤板与滑移托板的上端固连，第二滤板滑动设置在第一滤板的下端；往复推移机构，设置在往复托板的旁侧并能带动往复托板进行移动；脱水机构，设置在第二滤板下方，包括隔水板、引流板和集水箱，隔水板呈倾斜状态设置在第二滤板下方，引流板设置在隔水板下方，集水箱设置在引流板下方且能收集废水。
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公开(公告)号：CN117968634A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410368320.6
申请日：2024-03-28
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
摘要： 本发明属于激光测量技术领域，公开了一种隧道工程三维激光扫描分段测量设备及测量方法，包括放置箱，放置箱顶部设置有顶盖，放置箱内部设置有扫描仪，放置箱底部设有三个连接座，三个连接座均通过螺栓分别固定连接有三个第一伸缩杆，三个第一伸缩杆底端分别固定连接有三个固定板，三个固定板底部表面设有固定齿，位于放置箱底部的固定板顶部固定连接有固定筒。通过能够通过支撑柱、支撑块与固定块对固定板进行支撑固定，同时通过第一加重块与第二加重块的移动，使得放置箱底部的固定板不再继续倾倒，防止放置箱发生碰撞后向一侧倾倒或被大风吹倒时，便于防止扫描仪掉落导致损坏，从而不便于使用。
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公开(公告)号：CN118392073A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410682585.3
申请日：2024-05-29
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
摘要： 本发明属于三维视觉数据采集技术领域，尤其公开了一种三维激光扫描点云数据采集装置及方法，该三维激光扫描点云数据采集装置包括工作台，处于工作台放置槽内部的放置板，所述放置板通过移动结构分别在X轴和Y轴上进行双向移动，所述放置板顶部设置有十字形激光器和两个相机，十字形激光器的发射端垂直指向放置板顶面，十字形激光器和两个相机配合形成数据采集组件。本发明通过插杆限定转框转动，从而避免两个外齿轮分别在两个滑框内部转动，保证滑框在竖板的限定，进而保证L型板的稳定性，可以根据样品的高度从而实时调整L型板与放置板之间的相对距离，方便对不同高度的样品进行三维激光扫描。
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公开(公告)号：CN118371053A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410662674.1
申请日：2024-05-27
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
IPC分类号： B01D36/04 , C02F1/00 , C02F11/122
摘要： 本发明公开了一种用于隧道盾构机污水回收利用装置，污水池，在其内部形成污水容置腔；清水池，位于所述污水池的一侧，且与所述污水池相隔开，所述污水池与所述清水池之间通过污水输出管连通，所述清水池包括相互交替使用的第一清水池和第二清水池，所述第一清水池和所述第二清水池上方均设有清水加注管，所述第一清水池和所述第二清水池远离所述污水池的一侧设有清水输出管；污水通过隔膜泵被抽取输送至压滤机中进行压滤处理，实现固液的分离，分离后的泥土体积被压缩，最终落入至土斗中被集中处理，被分离后的污水流入至污水容置腔中，部分颗粒物在污水池中沉积，污水池中的污水在污水输出管的抽取中，经过滤被输送至清水池中。
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公开(公告)号：CN118060310B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410483374.7
申请日：2024-04-22
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
摘要： 本发明涉及渣土处理领域，具体是涉及盾构渣土处理集成装置及方法。包括反应筒和能带动反应筒进行180°翻转的翻转架，其特征在于，还包括：破碎机构，设置在反应筒内部，包括滑移圆筒、总成齿轮、若干沉降机构和若干过滤机构，滑移圆筒与反应筒同轴线滑动设置，总成齿轮同轴线转动设置在滑移圆筒的内部，若干沉降机构沿总成齿轮圆周方向等角度间隔设置，总成齿轮与若干沉降机构相连，每个沉降机构均包括两个储液盒，两个储液盒中储存有絮凝剂，过滤机构包括三根破碎辊，三根破碎辊在竖直方向上等间隔设置，三根破碎辊能对膨润土颗粒形成的胶体进行打碎；旋转移动机构，与总成齿轮相连，能带动总成齿轮进行沿反应筒轴线方向的旋转和移动。
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公开(公告)号：CN117968634B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410368320.6
申请日：2024-03-28
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
摘要： 本发明属于激光测量技术领域，公开了一种隧道工程三维激光扫描分段测量设备及测量方法，包括放置箱，放置箱顶部设置有顶盖，放置箱内部设置有扫描仪，放置箱底部设有三个连接座，三个连接座均通过螺栓分别固定连接有三个第一伸缩杆，三个第一伸缩杆底端分别固定连接有三个固定板，三个固定板底部表面设有固定齿，位于放置箱底部的固定板顶部固定连接有固定筒。通过能够通过支撑柱、支撑块与固定块对固定板进行支撑固定，同时通过第一加重块与第二加重块的移动，使得放置箱底部的固定板不再继续倾倒，防止放置箱发生碰撞后向一侧倾倒或被大风吹倒时，便于防止扫描仪掉落导致损坏，从而不便于使用。
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公开(公告)号：CN118309107A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410427559.6
申请日：2024-04-10
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
摘要： 本发明属于地下结构相关技术领域，尤其是一种富水砂层吊脚墙支护结构，针对现有的明挖基坑主体结构施工完成后，才能进行隧道内部的设备安装或轨道铺设，严重影响施工工期，无法使明挖基坑围护和开挖基坑时段内，隧道内设备安装不间断的问题，现提出如下方案，其包括设置在地底深处的隧道管片结构；还包括设置在明挖基坑内的地下连续墙，且隧道管片结构贯穿地下连续墙；还包括上混凝土支撑组、第一钢支撑组、第二钢支撑组和下混凝土支撑组，本发明中，先隧道后明挖结构，可节约工期，使用吊脚地下连续墙可以保证基坑开挖过程中，隧道内部连续机电设备安装施工，利用扇形钢板封堵，保证吊脚墙和管片有效止水。
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公开(公告)号：CN118060310A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410483374.7
申请日：2024-04-22
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
摘要： 本发明涉及渣土处理领域，具体是涉及盾构渣土处理集成装置及方法。包括反应筒和能带动反应筒进行180°翻转的翻转架，其特征在于，还包括：破碎机构，设置在反应筒内部，包括滑移圆筒、总成齿轮、若干沉降机构和若干过滤机构，滑移圆筒与反应筒同轴线滑动设置，总成齿轮同轴线转动设置在滑移圆筒的内部，若干沉降机构沿总成齿轮圆周方向等角度间隔设置，总成齿轮与若干沉降机构相连，每个沉降机构均包括两个储液盒，两个储液盒中储存有絮凝剂，过滤机构包括三根破碎辊，三根破碎辊在竖直方向上等间隔设置，三根破碎辊能对膨润土颗粒形成的胶体进行打碎；旋转移动机构，与总成齿轮相连，能带动总成齿轮进行沿反应筒轴线方向的旋转和移动。
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公开(公告)号：CN116927798A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311017399.X
申请日：2023-08-12
申请人： 广州市盾建建设有限公司 , 广州建筑股份有限公司 , 广州市建筑集团有限公司
IPC分类号： E21D9/093
摘要： 本发明公开了盾构机掘进纠偏辅助控制装置，包括盾构机盾尾，所述盾构机盾尾内侧设置有多个管片。本发明利用辅助调节结构代替传统纠偏结构中增加垫块进行微调的方式，辅助调节结构改变长度后，采用短齿板与长齿板啮合，这样支撑力主要依靠齿板间的啮合，避免第二丝杆螺纹直接受力损坏的情况；本发明设置了防倾斜结构，通过两个U型架将两侧的中套管进行连接，使得两个中套管行程一致，保证弧形钢板两侧行程一致，避免管片出现受力不均匀导致倾斜的现象；本发明主调节结构中设置了相互滑动配合的顶块和内块，利用定位插板与不同位置的档位插口进行插接改变长度，进而改变最大行程，无需随着推进行程增加进行液压缸的更换。
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