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公开(公告)号:CN116218074A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211445154.2
申请日:2022-11-18
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司 , 芜湖聚赛龙新材料科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种聚丙烯功能母粒及其制备方法和应用。一种聚丙烯功能母粒,包括以下质量份的制备原料:20‑30份聚丙烯树脂、30‑40份聚烯烃弹性体、25‑40份功能填料、0.2‑0.8份润滑剂、0.2‑0.6份抗氧剂;功能填料组分包括碳酸氢钠、磷酸二氢钠、无机填料和偶联剂;无机填料包括滑石粉、碳酸钙、硫酸钡、云母粉、硅灰石、高岭土中的至少一种。本发明的聚丙烯功能母粒在生产加工过程中能有效降低材料的气味等级,同时加工性能优异,外观良好,这些优势对于实现产品的轻量化和薄壁化设计具有重要意义。
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公开(公告)号:CN111040295B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN201911316049.7
申请日:2019-12-19
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司
摘要: 本发明属于汽车材料技术领域,特别涉及一种低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。所述聚丙烯复合材料具体包括以下质量百分比的组分:聚丙烯树脂60~80%,弹性体1~20%,多孔性填料1~10%,滑石粉1~20%,抗氧剂0.1~1%,润滑剂0.1~1%,光稳定剂0.1~1%。本发明通过在螺杆特定位置加入分子筛及多孔陶瓷填料,该类填料能在基材表面形成均匀分布的微孔,形成物理吸附点,其中分子筛吸附较小体积分子的油漆组分,而多孔陶瓷主要吸附较大体积分子的油漆组分,从而大大增加了聚丙烯基材和油漆的附着力。并且还能降低聚丙烯复合材的气味和VOC水平。
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公开(公告)号:CN111471234B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202010377120.9
申请日:2020-05-07
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司
IPC分类号: C08L23/10 , C08L23/08 , C08K13/06 , C08K9/12 , C08K3/015 , C08K7/26 , C08K7/24 , C08K7/28 , C08K3/34 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K5/3492
摘要: 本发明涉及一种汽车内饰用持久型耐老化抗菌聚丙烯复合材料及其制备方法。所述复合材料由以下组分按质量百分比所组成:聚丙烯树脂60~80%、弹性体1~20%、滑石粉1~20%、润滑剂0.1~1%、抗菌剂0.6~1.2%、抗老化助剂0.1~2%。所述的抗菌剂选自银离子、锌离子、铜离子、钴离子、镍离子、铝离子等,抗菌剂的载体为沸石载体、黏土载体、二氧化硅载体、玻璃载体、活性炭载体中的至少一种与磷酸盐载体的组合;抗老化助剂为胺类抗老化剂、亚磷酸酯类抗氧剂与非对称型受阻酚类抗氧剂的组合。本发明复合材料具备良好的抗热氧老化性能,同时也能让金属离子类型抗菌性的抗菌效果不受影响。
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公开(公告)号:CN111471234A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010377120.9
申请日:2020-05-07
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司
IPC分类号: C08L23/10 , C08L23/08 , C08K13/06 , C08K9/12 , C08K3/015 , C08K7/26 , C08K7/24 , C08K7/28 , C08K3/34 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K5/3492
摘要: 本发明涉及一种汽车内饰用持久型耐老化抗菌聚丙烯复合材料及其制备方法。所述复合材料由以下组分按质量百分比所组成:聚丙烯树脂60~80%、弹性体1~20%、滑石粉1~20%、润滑剂0.1~1%、抗菌剂0.6~1.2%、抗老化助剂0.1~2%。所述的抗菌剂选自银离子、锌离子、铜离子、钴离子、镍离子、铝离子等,抗菌剂的载体为沸石载体、黏土载体、二氧化硅载体、玻璃载体、活性炭载体中的至少一种与磷酸盐载体的组合;抗老化助剂为胺类抗老化剂、亚磷酸酯类抗氧剂与非对称型受阻酚类抗氧剂的组合。本发明复合材料具备良好的抗热氧老化性能,同时也能让金属离子类型抗菌性的抗菌效果不受影响。
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公开(公告)号:CN115368678B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202210992609.6
申请日:2022-08-18
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司 , 芜湖聚赛龙新材料科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种低气味聚丙烯材料及其制备方法和应用。一种低气味聚丙烯材料,包括以下质量份的制备原料:55‑90份聚丙烯树脂、5‑15份弹性体、4‑26份无机填料、1‑3份第一功能助剂、1‑3份第二功能助剂;第一功能助剂包括碳酸氢盐溶液、草酸盐溶液中的至少一种;第二功能助剂为碳酸锰、表面活性剂和水的混合液。本发明的聚丙烯材料制备原料中的第一功能助剂和第二功能助剂受热释放二氧化碳气体,配合水蒸气一起在加工过程中排出体系中的有气味和易挥发性物质,降低了材料的VOC含量和气味;另一方面,第二功能助剂受热后产生的氧化锰能够促进聚丙烯熔体中醛系物的降解,从而进一步降低材料气味等级和VOC含量。
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公开(公告)号:CN115746453A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211424775.2
申请日:2022-11-14
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司 , 芜湖聚赛龙新材料科技有限公司
摘要: 本发明属于汽车材料技术领域,公开了一种低线性膨胀系数聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。所述聚丙烯复合材料具体包括以下质量百分比的组份:聚丙烯树脂45~90%,弹性体1~20%,滑石粉1~30%,抗氧剂0.1~1%,润滑剂0.1~1%,光稳定剂0.1~1%,成核剂功能母粒1‑10%。本发明通过选用特定微观形貌的滑石粉、无规共聚PP载体的β成核剂功能母粒,并结合低温加工工艺等手段,制备了一种低线性膨胀系数聚丙烯复合材料,特别适用于对尺寸稳定性要求较高的汽车外饰零部件中。
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公开(公告)号:CN115368678A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210992609.6
申请日:2022-08-18
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司 , 芜湖聚赛龙新材料科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种低气味聚丙烯材料及其制备方法和应用。一种低气味聚丙烯材料,包括以下质量份的制备原料:55‑90份聚丙烯树脂、5‑15份弹性体、4‑26份无机填料、1‑3份第一功能助剂、1‑3份第二功能助剂;第一功能助剂包括碳酸氢盐溶液、草酸盐溶液中的至少一种;第二功能助剂为碳酸锰、表面活性剂和水的混合液。本发明的聚丙烯材料制备原料中的第一功能助剂和第二功能助剂受热释放二氧化碳气体,配合水蒸气一起在加工过程中排出体系中的有气味和易挥发性物质,降低了材料的VOC含量和气味;另一方面,第二功能助剂受热后产生的氧化锰能够促进聚丙烯熔体中醛系物的降解,从而进一步降低材料气味等级和VOC含量。
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公开(公告)号:CN111040295A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911316049.7
申请日:2019-12-19
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司
摘要: 本发明属于汽车材料技术领域,特别涉及一种低收缩低散发免底漆汽车零部件用聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。所述聚丙烯复合材料具体包括以下质量百分比的组分:聚丙烯树脂60~80%,弹性体1~20%,多孔性填料1~10%,滑石粉1~20%,抗氧剂0.1~1%,润滑剂0.1~1%,光稳定剂0.1~1%。本发明通过在螺杆特定位置加入分子筛及多孔陶瓷填料,该类填料能在基材表面形成均匀分布的微孔,形成物理吸附点,其中分子筛吸附较小体积分子的油漆组分,而多孔陶瓷主要吸附较大体积分子的油漆组分,从而大大增加了聚丙烯基材和油漆的附着力。并且还能降低聚丙烯复合材的气味和VOC水平。
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公开(公告)号:CN220763480U
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202322377962.6
申请日:2023-09-01
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司 , 芜湖聚赛龙新材料科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种挤出模具及双螺杆挤出机,涉及挤出成型设备技术领域,包括口模本体,所述口模本体的一侧设置有用于与双螺杆挤出机的机头相卡接的定位卡槽,所述定位卡槽的底部中部开设有分发流道,所述分发流道的底部阵列设置有若干个模孔,所述模孔贯穿至所述口模本体的另一侧,其中,所述模孔与所述分发流道之间还设置有汇流结构,所述模孔的截面呈哑铃形。本实用新型实施例提供的挤出模具及双螺杆挤出机,在生产过程中能增大塑料粒子的表面积,消解塑料粒子内部的气孔问题,促进后续烘焙过程中气味的发散。
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公开(公告)号:CN221677988U
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202323623607.9
申请日:2023-12-28
申请人: 广州市聚赛龙工程塑料股份有限公司 , 芜湖聚赛龙新材料科技有限公司
摘要: 本申请公开了一种口模,包括口模本体、流道和模孔,口模本体包括第一连接部,第一连接部用于与挤出机的机头可拆卸连接,机头具有物料出口。流道设置在口模本体上,流道具有第一端和第二端,第一端能够与物料出口连通,流道的内径沿第一端到第二端的方向逐渐减小。模孔设置在口模本体上,且模孔的一端与流道的第二端连通。本申请还公开了一种挤出机,包括上述口模,还包括机头,口模与机头可拆卸连接。本申请中口模的流道的内径沿第一端到第二端的方向逐渐减小,呈渐变式结构,能够减少塑料物料挤出过程中由于熔体剪切造成的材料分解,从而能够减少塑料物料的堆积。本申请用于挤出机技术领域。
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