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公开(公告)号:CN109667491B
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN201811527163.X
申请日:2018-12-13
申请人: 广州广电运通金融电子股份有限公司 , 广州广电运通智能科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种钱箱,包括锁片组件、闸门、自锁板、自锁板弹簧、自锁片和自锁片弹簧,闸门上固定设有自锁结构和解锁结构;锁片组件用于在加币锁开锁运动时推动预设自锁位置的自锁板,以使自锁片运动至与解锁结构在预设解锁位置相锁定;解锁结构能够在闸门打开运动时与自锁片相解锁,以使自锁板在自锁板弹簧的带动下沿着预设自锁方向运动;自锁结构能够在闸门闭合运动后与自锁板在预设自锁位置相锁定。该钱箱中,自锁板可以与闸门之间形成自锁,在加币锁打开一次后,闸门可以被滑开从而打开入口,在闸门依次进行一次打开并复位盖合入口后,钱箱会进行自锁,不解除自锁的情况下,闸门不能被二次打开,可以可靠保证钱箱的安全性。
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公开(公告)号:CN116432678A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202211672699.7
申请日:2022-12-26
申请人: 广州广电运通智能科技有限公司 , 广州广电运通金融电子股份有限公司
摘要: 本申请公开了一种收卡机及收费系统,属于交通设备技术领域。收卡机包括:机架;卡箱,设置于机架,卡箱形成有入卡口;翻转机构,可旋转地设置于机架,翻转机构形成有卡兜,翻转机构处于第一姿态时,卡兜的兜口朝向第一方向,以接收卡片,并将卡片置于卡兜的兜底;驱动机构,设置于机架,且与翻转机构连接,用于驱动翻转机构从第一姿态沿顺时针转动,使卡兜的兜口朝向入卡口,将卡片从卡兜滑入卡箱;读卡机构,设置于兜底,用于读取卡片。根据本申请的收卡机,通过采用可翻转的卡兜进行收卡,车主仅需要将卡片投入至卡兜,卡兜底部的读卡机构对卡片进行读取,并在读取完成后,翻转机构进行旋转,将卡片送入卡箱;车主操作便捷,提高了通行效率。
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公开(公告)号:CN113920604A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111183650.0
申请日:2021-10-11
申请人: 广州广电运通智能科技有限公司 , 广州广电运通金融电子股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种通过无级升降实现动态定位的方法,所述方法包括以下步骤:S1:接收到车辆进入匝道信息,控制车牌识别仪识别当前车辆牌照,根据车牌获取车辆信息;S2:待当前车辆停在发卡区域,根据当前车辆信息控制取卡位置;S3:按下按钮,出卡取走卡片;步骤S2中根据车辆信息控制取卡位置为:获取当前车辆信息,根据车辆信息中车辆的车窗高度,确定取卡位置的高度;根据当前车辆与检测装置的距离,确定取卡位置的水平位置,本方法的解决了现有高速公路机器人无法兼顾6类车型的问题;车主进入高速公路入口处使用高速公路机器人设备时,此方法可准确定位车辆位置,取卡位置,便于车主操作,节约车辆停留时间,舒适、快捷。
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公开(公告)号:CN109667491A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201811527163.X
申请日:2018-12-13
申请人: 广州广电运通金融电子股份有限公司 , 广州广电运通智能科技有限公司
CPC分类号: E05B65/0075 , E05B15/00 , E05B63/00 , E05B65/52 , G07D11/009
摘要: 本发明公开了一种钱箱,包括锁片组件、闸门、自锁板、自锁板弹簧、自锁片和自锁片弹簧,闸门上固定设有自锁结构和解锁结构;锁片组件用于在加币锁开锁运动时推动预设自锁位置的自锁板,以使自锁片运动至与解锁结构在预设解锁位置相锁定;解锁结构能够在闸门打开运动时与自锁片相解锁,以使自锁板在自锁板弹簧的带动下沿着预设自锁方向运动;自锁结构能够在闸门闭合运动后与自锁板在预设自锁位置相锁定。该钱箱中,自锁板可以与闸门之间形成自锁,在加币锁打开一次后,闸门可以被滑开从而打开入口,在闸门依次进行一次打开并复位盖合入口后,钱箱会进行自锁,不解除自锁的情况下,闸门不能被二次打开,可以可靠保证钱箱的安全性。
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公开(公告)号:CN114613027B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202210383901.8
申请日:2022-04-12
申请人: 广州广电运通智能科技有限公司
IPC分类号: G07B15/06
摘要: 本发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种高速公路收费装置、方法及系统。一种高速公路收费装置,包括:操作部,具有收费操作面板;环形架,具有纵向传动机构,所述纵向传动机构包括第一电机、第一同步轮、第二同步轮、以及缠绕于所述第一同步轮与所述第二同步轮之间的第一同步带;控制部,与所述第一电机电连接,用于响应于接收到的第一驱动指令,驱动所述第一电机转动,进而将所述操作部移动到对应车辆的车窗位置的目标高度位置;以使司机通过操作所述收费操作面板完成缴费操作。有效的节省了车子在还卡缴费过程中的停留时间,加快车辆通过,较大程度上较少了拥堵现象,提高了该车道的效率,并提高了车主使用的舒适感。
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公开(公告)号:CN117910492A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410203567.2
申请日:2024-02-23
申请人: 广州广电运通智能科技有限公司
IPC分类号: G06K13/103 , B65H5/02 , B65H5/36 , B65H5/16 , B65H7/02 , G06K13/12 , G06K13/08 , G07B3/00 , G07B15/06
摘要: 本申请公开了一种收卡装置及收发卡设备,属于收发卡片技术领域。收卡装置包括柜体、分卡机构、中转机构、收卡机构和控制器;分卡机构与柜体相连且至少部分暴露在柜体外,用于将接收的多张回收卡分成正常卡和异常卡并依次输出;中转机构安装于柜体内,用于收集输出的异常卡并将正常卡依次输出;收卡机构可拆卸地安装于柜体,收卡机构具有用于存放多张堆叠设置的正常卡的容纳腔。通过在柜体安装分卡机构和中转机构,即配合控制器并利用分开机构将回收卡分成正常卡和异常卡,中转机构收集异常卡并将正常卡输出至收卡机构,并实现了卡片回收、收集和检查工序的自动化,省时省力,降低人工成本的同时提高工作效率和工作质量。
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公开(公告)号:CN118907900A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411325330.8
申请日:2024-09-23
申请人: 广州广电运通智能科技有限公司
摘要: 本申请公开了一种卡片回收装置,属于收发卡片技术领域。卡片回收装置包括机架、输送机构和姿态调整机构,机架设置有卡箱;输送机构的传送带用于输送卡片至卡箱处;其中,姿态调整机构包括分别位于传送带的宽度方向两侧的定位件和活动件,定位件用于与卡片接触以形成转动支点,活动件沿传送带的长度方向往复移动,用于与卡片接触并带动卡片以转动支点为中心转动,以将卡片从非正常姿态调整至正常姿态。通过使卡片能在传送过程中以与定位件接触点处为转动支点为中心转动,直至卡片的长度方向和传送带的长度方向相平行,实现卡片在传送过程中就能自动调整为正常姿态,从而提高了卡片回收和整理的自动化,降低人工成本的同时提高工作效率和工作质量。
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公开(公告)号:CN118690769A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410858929.1
申请日:2024-06-28
申请人: 广州广电运通智能科技有限公司
摘要: 本申请公开了一种收卡装置及收费系统,属于金融技术领域。收卡装置包括机架、传输机构、闸门机构、锁定机构和驱动机构,闸门机构可活动地设置于机架;锁定机构可活动地设置于机架并具有解锁状态和锁定状态;其中,传输机构处于第一位置的情况下,锁定机构始终处于锁定状态并与闸门机构锁止配合,以打开放卡口且关闭出卡口,传输机构处于第二位置的情况下,锁定机构适于处于解锁状态并与闸门机构解锁配合,以打开出卡口。通过设置驱动机构和锁定机构,在实现基础的投放和回收卡片功能的同时,利用锁定机构在传输机构处于第一位置时打开放卡口关闭出卡口,从而便于车主在不小心将异物投入容置空间中及时取出,操作便捷,提高运营服务和通行效率。
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公开(公告)号:CN114613027A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210383901.8
申请日:2022-04-12
申请人: 广州广电运通智能科技有限公司
IPC分类号: G07B15/06
摘要: 本发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种高速公路收费装置、方法及系统。一种高速公路收费装置,包括:操作部,具有收费操作面板;环形架,具有纵向传动机构,所述纵向传动机构包括第一电机、第一同步轮、第二同步轮、以及缠绕于所述第一同步轮与所述第二同步轮之间的第一同步带;控制部,与所述第一电机电连接,用于响应于接收到的第一驱动指令,驱动所述第一电机转动,进而将所述操作部移动到对应车辆的车窗位置的目标高度位置;以使司机通过操作所述收费操作面板完成缴费操作。有效的节省了车子在还卡缴费过程中的停留时间,加快车辆通过,较大程度上较少了拥堵现象,提高了该车道的效率,并提高了车主使用的舒适感。
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公开(公告)号:CN220323922U
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202322010481.1
申请日:2023-07-27
申请人: 广州广电运通智能科技有限公司
IPC分类号: G07B15/06
摘要: 本实用新型涉及智能交通技术领域,提供一种投卡通行机器人及收费系统。该投卡通行机器人包括机柜,机柜上设有第一投卡口和第二投卡口,第二投卡口位于第一投卡口的下方;第一收卡兜设于机柜内,第一收卡兜嵌设于第一投卡口处;第二收卡兜可运动地设于第二投卡口处,视觉系统与第二收卡兜均通信连接,用于检测目标车辆的高度,基于目标车辆的高度信息控制第二收卡兜在第一位置和第二位置之间进行切换。本实用新型提供的投卡通行机器人,使得驾驶员可以根据自己车辆的高度在驾驶室即可将卡片投递至相应的投卡口内,不用下车投递。操作便捷,提高了通行效率。
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