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公开(公告)号：CN117208192A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311375247.7
申请日：2023-10-23
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： B63H21/32
摘要： 本发明涉及一种应用于船舶发电机的排烟装置，包括排烟管和防护组件，排烟管安装在船体上，排烟管的出口端穿过船体并延伸至船体的外部，防护组件包括底座和阻挡件，底座设置于出口端的顶部，阻挡件与底座转动连接，并使阻挡件能够选择性封堵出口端。通过设置阻挡件与底座转动连接，阻挡件在自身重力作用下转动至与排烟管的出口端贴合的位置，使得阻挡件封堵住排烟管的出口端。在阻挡件的封堵作用下，舱室外的雨水、海水无法进入排烟管，进而避免雨水、海水通过排烟管进入发电机内，保证发电机能够可靠运行。
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公开(公告)号：CN117803712A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202211185496.5
申请日：2022-09-26
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明属于空调技术领域，公开了调风门及船舶空调系统，该调风门的调风门本体具有调风通道，调风通道用于与空调器的出风端连通，调风板能够相对于调风门本体转动以改变调风通道的截面面积，从而改变调风门的出风量。连接杆连接于调风板并能够带动调风板同步转动，连接杆朝向远离调风门本体的方向延伸，连接杆能够相对于调风门本体转动，从而使用者可通过转动连接杆的方式带动调风板同步转动，进而改变调风门的出风量。固定件包括用于与空调器固定连接的套筒，连接杆转动穿设于套筒，使连接杆能够得到有效的支撑，避免出现当连接杆需要设置得较长时，连接杆安装不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN117357829A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311299236.5
申请日：2023-10-09
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开一种船用二氧化碳控制管保护装置及保护方法。船用二氧化碳控制管保护装置包括第一安装件、第二安装件和保护盖，第一安装件固定设置于甲板上；第二安装件固定设置于甲板上，并与第一安装件间隔设置；保护盖包括盖体、第一连接部和第二连接部，第一连接部设置于盖体的一侧，第二连接部设置于盖体的另一侧，第一连接部与第一安装件可拆卸连接，第二连接部与第二安装件可拆卸连接，盖体和甲板之间形成保护空间，保护空间用于容纳二氧化碳控制管，使布置在室外的二氧化碳控制管不容易刮碰损坏，不阻碍船上人员行走，结构简单，布设方便，成本低，适用范围广，适用场景多。
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公开(公告)号：CN214493265U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120609179.6
申请日：2021-03-25
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： B63B29/14
摘要： 本实用新型公开了一种船用卫生单元供水管结构，涉及船舶建造技术领域。该船用卫生单元供水管结构包括：开关阀，开关阀的进口端与船厂进水管的出口端连接；金属软管，金属软管的第一端与开关阀的出口端连接，金属软管的第二端与卫生单元进水管的进口端连接。通过该船用卫生单元供水管结构连接船厂进水管和卫生单元进水管时，可有效消除卫生单元的安装误差产生的影响，省去现场测量和制作的时间，也省去弯头等连接附件的使用，减少耗材费用；同时，能够在卫生单元定位前进行接管密性试验，提高安装效率，缩短船舶建造周期，极大程度地降低建造成本。
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公开(公告)号：CN216618908U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123418251.6
申请日：2021-12-31
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： F16L23/032 , F16L23/18
摘要： 本实用新型涉及管道检修技术领域，尤其涉及一种管路检修结构和船舶，管路检修结构包括管道，于所述管道的一端固定设置有环形的第一法兰板，所述第一法兰板与所述管道同轴线设置；第二法兰板，所述第二法兰板上开设有与所述管道连通的安装孔，所述第二法兰板与所述第一法兰板同轴线设置，且所述第二法兰板与所述第一法兰板连接，所述安装孔的直径小于所述管道的直径；开关阀，所述开关阀的一端通过所述安装孔固定设置在所述第二法兰板上。本实用新型检修时无需进行拆装作业，而且能够避免污水流出，检修后能够保证管路的水密性。
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公开(公告)号：CN215093255U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120619420.3
申请日：2021-03-26
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： B25B13/48
摘要： 本实用新型公开了一种阀门开启工具，涉及船舶技术领域。该阀门开启工具用于转动阀门的手轮，手轮包括圆环形的手轮本体以及沿手轮本体的周向均匀间隔设置的多个辐条，多个辐条均沿手轮本体的径向延伸并连接于手轮本体的圆心位置；该开启工具包括工具本体，以及多个连接杆，工具本体呈圆环形；多个连接杆沿工具本体的周向均匀间隔设置且多个连接杆均沿工具本体的轴向方向延伸，连接杆能够沿长度方向穿设于多个辐条的空隙且每个连接杆在工具本体的周向方向的两侧均能够与辐条相邻。该工具配合更加容易，且接触面更大，可以避免容易滑脱的缺点，打开关闭迅速；同时转动时具有多个点受力，操作更加省力，且适用于阀门安装较高且阀门手轮朝上的大阀门。
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公开(公告)号：CN215111141U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120617865.8
申请日：2021-03-26
申请人： 广州文冲船厂有限责任公司
IPC分类号： F16L23/02 , F16L23/18 , F16L55/115
摘要： 本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种船舶管路接头。船舶管路接头包括管路、第一法兰盘、第二法兰盘和法兰盖。管路包括同轴且依次连接的第一直管、锥管段和第二直管，第一直管的直径大于第二直管的直径。第一法兰盘设置在第一直管远离锥管段的一端的端部。第二法兰盘设置在第二直管远离锥管段的一端的端部。法兰盖设置在第二法兰盘远离锥管段的一端的端面上，并与第二法兰盘可拆卸连接，用于封堵第二直管。本实用新型能够连接在两个不同管径的管路之间，提高了实用性。
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