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公开(公告)号：CN117293619A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311232810.5
申请日：2023-09-22
申请人： 广州新李汽车零部件有限公司
IPC分类号： H01R43/048
摘要： 本发明涉及汽车线束端子加工技术领域，具体是涉及一种用于汽车线束加工的端子压接设备，包括用于压接端子和线束的压接装置；端子压接设备还包括机架、定位装置和固定装置；定位装置包括安装座、安装杆和控制组件；安装座设有两个且其设置在机架上；安装杆设有两个且其分别活动设置在两个安装座上，安装杆上安装有至少两个第一导向杆，两个安装杆上的第一导向杆沿竖直方向交错设置；安装座上开设有避让槽；控制组件设置在机架上且其用于控制安装杆移动；固定装置设置在机架上。本发明实现了纠正线束位置和角度的功能，达到使线束与端子精确配合的效果，解决了传统端子压接设备需要人工调整位置和角度的问题。
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公开(公告)号：CN117293619B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311232810.5
申请日：2023-09-22
申请人： 广州新李汽车零部件有限公司
IPC分类号： H01R43/048
摘要： 本发明涉及汽车线束端子加工技术领域，具体是涉及一种用于汽车线束加工的端子压接设备，包括用于压接端子和线束的压接装置；端子压接设备还包括机架、定位装置和固定装置；定位装置包括安装座、安装杆和控制组件；安装座设有两个且其设置在机架上；安装杆设有两个且其分别活动设置在两个安装座上，安装杆上安装有至少两个第一导向杆，两个安装杆上的第一导向杆沿竖直方向交错设置；安装座上开设有避让槽；控制组件设置在机架上且其用于控制安装杆移动；固定装置设置在机架上。本发明实现了纠正线束位置和角度的功能，达到使线束与端子精确配合的效果，解决了传统端子压接设备需要人工调整位置和角度的问题。
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公开(公告)号：CN118712840A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410992330.7
申请日：2024-07-23
申请人： 广州新李汽车零部件有限公司
IPC分类号： H01R43/052 , H01R43/05 , H01R43/048
摘要： 本发明涉及线束压端子加工领域，公开了一种线束双头压端子机，包括设备操控台，线束双头压端子机还包括安装在设备操控台上传输线束的送线机构、安装在设备操控台上调控线束传输路径的导向机构、安装在设备操控台上切断处理线束的切断机构、安装在设备操控台上压接线束和端子的压接机构；所述切断机构包括固定在设备操控台上用于支撑加工线束的两组支撑组件，一组支撑组件上方设置有预处理线束的预切断刀头，另一组支撑组件上方设置有精准处理线束的二次切断刀头，设备操控台上固定安装有升降气缸，预切断刀头和二次切断刀头固定装配在升降气缸的升降端；该线束双头压端子机可以同步对线束的两端进行压接处理，提高生产线束的效率。
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公开(公告)号：CN117207514B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311207559.7
申请日：2023-09-19
申请人： 广州新李汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及线束产品生产技术领域，具体是涉及一种汽车线束加工的热缩管自动烘缩机，包括底板和自动加热装置；导轨呈环形结构，导轨固定设置在底板的上部；承接装置沿导轨的延伸方向均匀设置在导轨上，导轨带动承接装置沿导轨的延伸方向滑动，热缩管件套设在线束件上；夹持装置设置在承接装置的一侧；导轨的上部设置有罩壳，推动装置设置在罩壳上，推动装置能与承接装置上线束件接触并使得线束件沿自身轴线转动；烘缩器设置在推动装置的一侧；导向装置设置在推动装置下方的底板上；卸料装置设置在导轨的上部。本发明使得套设在线束件上的热缩管件能均匀受热，提高了产出质量，且能实现自动卸料，降低了工人的工作强度。
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公开(公告)号：CN117207514A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311207559.7
申请日：2023-09-19
申请人： 广州新李汽车零部件有限公司
摘要： 本发明涉及线束产品生产技术领域，具体是涉及一种汽车线束加工的热缩管自动烘缩机，包括底板和自动加热装置；导轨呈环形结构，导轨固定设置在底板的上部；承接装置沿导轨的延伸方向均匀设置在导轨上，导轨带动承接装置沿导轨的延伸方向滑动，热缩管件套设在线束件上；夹持装置设置在承接装置的一侧；导轨的上部设置有罩壳，推动装置设置在罩壳上，推动装置能与承接装置上线束件接触并使得线束件沿自身轴线转动；烘缩器设置在推动装置的一侧；导向装置设置在推动装置下方的底板上；卸料装置设置在导轨的上部。本发明使得套设在线束件上的热缩管件能均匀受热，提高了产出质量，且能实现自动卸料，降低了工人的工作强度。
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公开(公告)号：CN220221526U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321965525.X
申请日：2023-07-25
申请人： 广州新李汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开一种端子纸带收纳装置，涉及端子纸带领域。该端子纸带收纳装置，包括底座，底座的上表面设置有多组固定支撑座，固定支撑座的内部设置有多组保护组件，保护组件包括两个放置座，放置座用于对端子纸带放置架进行放置。该端子纸带收纳装置，在两组放置座的上方均放置端子纸带放置架，此时上方的转动杆受到滑动座的推力，处于下方的转动杆受到另一个滑动座的拉力，在连接座的连接下处于平衡状态，此时通过两组放置座，对两个端子纸带放置架进行支撑，使得两个端子纸带放置架被支撑，不会出现挤压导致变形的情况发生，对端子纸带放置架外表面套接的端子纸带进行保护和收纳。
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公开(公告)号：CN220321005U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202322066855.1
申请日：2023-08-03
申请人： 广州新李汽车零部件有限公司
IPC分类号： F16N7/24
摘要： 本公开涉及一种端子压接机的端子润滑装置，包括：油盒，油盒具有腔体，油盒上表面开设有端子槽；导轮，导轮安装在端子槽的两侧；油芯，油芯一部分穿过通孔伸出油盒外部，剩余部分伸入油盒底部；调节组件，调节组件包括调节旋杆和调节齿轮；加压结构，加压结构包括第一柱体、活塞和推杆；本公开还提供了一种端子压接机，包括上述端子润滑装置，所述端子润滑装置安装在所述端子压接机上。本公开的油盒安装在端子压接机的进料口处，当端子链经过油盒时，端子和伸出油盒的油芯接触使端子涂抹上润滑油，润滑油可使端子得到润滑，在端子压接节拍过快时能有效防止压接头与端子粘连，使压接后的端子能更好地脱模，提高了压接效率。
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