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公开(公告)号：CN111231710A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010188992.0
申请日：2020-03-17
Applicant: 广州白云电器设备股份有限公司 , 广州有轨电车有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种充电轨装置及系统，涉及充电轨技术领域，包括控制装置、充电轨、翻转机构、驱动装置、配重装置和信号传感器；控制装置与驱动装置和信号传感器相连，驱动装置与翻转机构相连，充电轨与配重装置均安装在翻转机构上；控制装置用于接收信号传感器的车辆进站信号，并发送充电信号；驱动装置用于根据充电信号控制翻转机构转动，以使充电轨接通待充电的充电车辆；配重装置用于减少翻转机构转动时产生的力矩。本发明可以有效提高维护及检修的安全性。
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公开(公告)号：CN212073697U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020337016.2
申请日：2020-03-17
Applicant: 广州白云电器设备股份有限公司 , 广州有轨电车有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种充电轨装置及系统，涉及充电轨技术领域，包括控制装置、充电轨、翻转机构、驱动装置、配重装置和信号传感器；控制装置与驱动装置和信号传感器相连，驱动装置与翻转机构相连，充电轨与配重装置均安装在翻转机构上；控制装置用于接收信号传感器的车辆进站信号，并发送充电信号；驱动装置用于根据充电信号控制翻转机构转动，以使充电轨接通待充电的充电车辆；配重装置用于减少翻转机构转动时产生的力矩。本实用新型可以有效提高维护及检修的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212332402U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020412180.5
申请日：2020-03-26
Applicant: 广州白云电器设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种集成式箱式充电站及控制系统，涉及电子设备技术领域，该集成式箱式充电站包括：分别部署在箱体内的牵引变压器室、配电变压器室、空调外机室以及控制室；牵引变压器室安装有双绕组牵引变压器；配电变压器室安装有配电变压器；牵引变压器室以及配电变压器室位于箱体的同侧；空调外机室设置在箱体的外侧；控制室中包括高压开关柜以及PWM整流充电装置；高压开关柜的一侧与牵引变压器室相邻；高压开关柜的另一侧与PWM整流充电装置相邻。该集成式箱式充电站将有轨电车充电时所用的设备集成到一个箱体中，使得充电站无需在现场施工及组装，有利于缩短施工周期，节约了很多现场施工的人工成本，减少了施工对沿线居民出入不方便造成的影响。
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公开(公告)号：CN211859689U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020606763.1
申请日：2020-04-20
Applicant: 广州白云电器设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种有轨电车整流充电柜及充电系统，涉及有轨电车充电技术领域，该充电柜的柜体由若干个竖直的立柱划分为多个隔室；隔室之间由母线室相连，隔室的顶部均设置二次元件设备室；在相邻的若干个隔室的底部，设有空气断路器；空气断路器的上方分别布置有电容模块、整流模块、滤波模块以及输入熔断器；在其它相邻的若干个隔室中，设有斩波模块、直流电抗器、熔断器、电流传感器以及防反二极管装置。有轨电车整流充电柜及充电系统可将有轨电车充电所用到的相关模块及部件进行整合，有效地提升了系统输入功率因素和输入侧的电能质量，提高了有轨电车充电系统的可靠性，结构更加构紧凑，维护性得到提升。
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公开(公告)号：CN211530536U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202020196500.8
申请日：2020-02-20
Applicant: 广州白云电器设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了有轨电车直流隔离开关柜和有轨电车充电站，涉及有轨电车的充电技术领域。有轨电车直流隔离开关柜包括柜体、直流接触器、上行直流隔离开关、联络直流隔离开关、下行直流隔离开关、避雷器及二次元件控制室，联络直流隔离开关的上下两个接线端头中的一者与上行直流隔离开关的上接线端头连接，另一者与下行直流隔离开关的上接线端头连接。该方案解决了上行直流隔离开关和下行直流隔离中一者出现故障而无法继续使用的技术问题，达到了保证确保上下行列车正常充电，提升设备在故障状态下的应用能力的技术效果。
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