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公开(公告)号：CN105619972A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410592745.1
申请日：2014-10-29
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司 , 金发科技股份有限公司
IPC分类号： B32B27/04 , B32B27/06 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/28 , B32B37/10 , B32B37/06 , C08L23/12 , C08L23/06 , C08L77/00 , C08L77/10 , C08L55/02 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08K3/04 , C08K7/10 , E01F15/00
摘要： 本发明公开了一种连续纤维增强热塑性复合材料及由其制成的公路护栏，所述复合材料由热塑性树脂27-65wt%、连续纤维30-70%和添加剂3-5wt%通过完全浸渍后压制成片材，将≥10层的连续纤维呈不同方向的片材压制成型制得，其中连续纤维呈分散状，连续纤维外包覆热塑性树脂。其公路护栏包括护栏板和立柱，护栏板和立柱之间设有防阻块，立柱和防阻块通过连接件与护栏板连接，护栏板由连续纤维增强热塑性复合材料制成。本发明的复合材料具有高强度、耐腐蚀、重量轻等优点，可完全替代钢制护栏；公路护栏的结构简单，安装便捷，解决了现有公路护栏中护栏板易生锈腐蚀的问题，其护栏板的强度高于现有波形护栏的强度，减少了维护费用。
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公开(公告)号：CN105625221A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410592716.5
申请日：2014-10-29
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司 , 金发科技股份有限公司
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本发明公开了一种连续纤维增强聚烯烃复合材料护栏，包括护栏板和立柱，护栏板和立柱之间设有防阻块，立柱和防阻块通过连接件与护栏板连接，其特征在于，所述护栏板由连续纤维增强聚烯烃复合材料制成，所述连续纤维增强聚烯烃复合材料是由聚烯烃树脂27-65wt%、连续纤维30-70%和添加剂3-5wt%通过完全浸渍后压制成片材，将≥10层的连续纤维呈不同方向的片材压制成型制得，其中所述护栏板内连续纤维呈分散状，连续纤维外包覆聚烯烃树脂。本发明的复合材料护栏具有高强度、耐腐蚀、重量轻等优点，可完全替代钢制护栏；公路护栏的结构简单，安装便捷，解决了现有公路护栏中护栏板易生锈腐蚀的问题，其护栏板的强度高于现有波形护栏的强度，减少了维护费用。
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公开(公告)号：CN105984184B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201510052143.1
申请日：2015-02-02
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种蜂窝夹心板及其制备方法和应用，包括热塑性蜂窝芯和复合在热塑性蜂窝芯上下表面的面层，所述面层是由热塑性塑料膜与玻璃纤维薄毡复合而成的玻璃纤维毡塑料膜。其制备方法是将玻璃纤维薄毡与热塑性塑料流延膜经辊压后复合成玻璃纤维毡塑料膜；两层玻璃纤维毡塑料膜分别从上下两个方向，热塑性蜂窝芯从中间进入双带压机，三种材料经加热、冷却和加压后复合成带上下面层的蜂窝夹心板，再经切割，即得。本发明的面层具有各向同性，可单独使用，价格低廉；蜂窝夹心板可连续化生产，机械力学性能优良，与现有的美瞳板相比，具有更高的性价比，可广泛应用在汽车行李箱盖板、汽车内饰件、建材、家具、物流包装、货车车厢等领域。
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公开(公告)号：CN106394365A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510454177.3
申请日：2015-07-30
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司
IPC分类号： B60N2/68
摘要： 一种座椅骨架及其加工工艺，由于靠背骨架和座盘骨架分别由多层连续玻纤塑料片层复合一体成型，因此，加工完成的座椅骨架具有良好的力学性能，其重量轻，比强度高，且刚度适中，柔韧性好，同时，加工完成的靠背骨架及座盘骨架的厚度处处相同，厚度均匀，进一步保证了座椅骨架具有良好的力学性能；而通过该种加工工艺，可以轻松加工出符合人体工程学的具有复杂曲面的座椅骨架，使用更加舒适，同时，简化了座椅骨架的加工工艺及装配难度。
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公开(公告)号：CN105984184A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510052143.1
申请日：2015-02-02
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种蜂窝夹心板及其制备方法和应用，包括热塑性蜂窝芯和复合在热塑性蜂窝芯上下表面的面层，所述面层是由热塑性塑料膜与玻璃纤维薄毡复合而成的玻璃纤维毡塑料膜。其制备方法是将玻璃纤维薄毡与热塑性塑料流延膜经辊压后复合成玻璃纤维毡塑料膜；两层玻璃纤维毡塑料膜分别从上下两个方向，热塑性蜂窝芯从中间进入双带压机，三种材料经加热、冷却和加压后复合成带上下面层的蜂窝夹心板，再经切割，即得。本发明的面层具有各向同性，可单独使用，价格低廉；蜂窝夹心板可连续化生产，机械力学性能优良，与现有的美瞳板相比，具有更高的性价比，可广泛应用在汽车行李箱盖板、汽车内饰件、建材、家具、物流包装、货车车厢等领域。
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公开(公告)号：CN105837929A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201510020128.9
申请日：2015-01-15
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司
IPC分类号： C08L23/12 , C08L77/00 , C08L23/06 , C08L69/00 , C08L67/02 , C08L55/02 , C08K7/14 , C08J5/04 , B29C47/92
摘要： 本发明公开了一种玻纤增强热塑性片材及其制备方法和应用，该片材是由长玻璃纤维增强热塑性塑料粒料模塑成型，所述片材中长玻璃纤维具有2～7mm模塑后纤维长度。本发明直接采用长玻璃纤维增强热塑性塑料粒料生产片材，与普通的连续玻纤片材相比，通过控制长玻璃纤维的长度，在各个方向的力学性能差异不大，可单独使用，性价比较高；本发明的片材经过单螺杆挤出机和挤出模头后，玻纤长度仍能保持在2～7mm左右，与短玻纤增强热塑性塑料粒料制备的片材相比，具有更好的力学性能，尤其是抗冲击性能。
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公开(公告)号：CN105835484A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201510020133.X
申请日：2015-01-15
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种六边形蜂窝及其制备方法和应用，其包括多个六边形蜂窝单元和设置在蜂窝单元上、下表面的塑料膜，每个蜂窝单元有六条侧壁，所述蜂窝单元之间在竖直方向的两个侧壁不相连，其余四个侧壁是相邻两单元共有的侧壁。本发明的六边形蜂窝，由于六边形的上下表面都熔合有塑料膜，六边形的上下表面都是全封闭的，克服了圆管蜂窝面层（各种片材）与蜂窝芯层线接触的问题，实现面接触，强度得以大幅提高；蜂窝单元之间在竖直方向的两个侧壁不相连，存在一定的间隙，可使蜂窝板在隔音、隔热方面的效益更好；本发明可实现自动化连续生产，生产效率相比传统的蜂窝生产线可提高8到10倍；蜂窝不含任何胶水等有害溶剂，可以100%回收。
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公开(公告)号：CN106394364A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510454176.9
申请日：2015-07-30
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司
IPC分类号： B60N2/68
摘要： 一种座椅骨架及其加工工艺，其座椅骨架由多层连续玻纤塑料片层复合一体成型，因此，加工完成的座椅骨架具有良好的力学性能，其重量轻，比强度高，且刚度适中，柔韧性好，同时，加工完成的座椅骨架的厚度处处相同，厚度均匀，进一步保证了座椅骨架具有良好的力学性能；而通过该种加工工艺，可以轻松加工出符合人体工程学的具有复杂曲面的座椅骨架，使用更加舒适，同时，简化了座椅骨架的加工工艺及装配难度。
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公开(公告)号：CN105835484B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201510020133.X
申请日：2015-01-15
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种六边形蜂窝及其制备方法和应用，其包括多个六边形蜂窝单元和设置在蜂窝单元上、下表面的塑料膜，每个蜂窝单元有六条侧壁，所述蜂窝单元之间在竖直方向的两个侧壁不相连，其余四个侧壁是相邻两单元共有的侧壁。本发明的六边形蜂窝，由于六边形的上下表面都熔合有塑料膜，六边形的上下表面都是全封闭的，克服了圆管蜂窝面层（各种片材）与蜂窝芯层线接触的问题，实现面接触，强度得以大幅提高；蜂窝单元之间在竖直方向的两个侧壁不相连，存在一定的间隙，可使蜂窝板在隔音、隔热方面的效益更好；本发明可实现自动化连续生产，生产效率相比传统的蜂窝生产线可提高8到10倍；蜂窝不含任何胶水等有害溶剂，可以100%回收。
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公开(公告)号：CN204455926U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201420630597.3
申请日：2014-10-29
申请人： 广州金发碳纤维新材料发展有限公司 , 金发科技股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种连续纤维增强热塑性复合材料护栏，包括护栏板和立柱，护栏板和立柱之间设有防阻块，立柱和防阻块通过连接件与护栏板连接，所述护栏板由连续纤维增强热塑性复合材料制成，所述连续纤维增强热塑性复合材料是由热塑性树脂、连续纤维和添加剂通过完全浸渍后压制成型，其中所述护栏板内连续纤维呈分散状，连续纤维外包覆热塑性树脂。本实用新型的公路护栏具有高强度、耐腐蚀、重量轻等优点，结构简单，安装便捷，解决了现有公路护栏中护栏板易生锈腐蚀的问题，其护栏板的强度高于现有波形护栏的强度，减少了维护费用，可完全替代钢制护栏。
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