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公开(公告)号：CN103464724A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310369926.3
申请日：2013-08-22
申请人： 广州驭风旭铝铸件有限公司 , 华南理工大学
IPC分类号： B22D18/04
摘要： 本发明涉及一种车轮或车轮中心盘的铸造方法，利用低压铸造方法实现液态金属自下而上平稳充填铸件的模具型腔，在充填完毕后，对轮芯中心加工孔部进行自上而下的局部挤压成形，实现凝固过程的强制补缩。本发明在现有低压铸造基础上，通过对轮芯中心加工孔部进行自上而下的局部挤压成形，实现凝固过程的强制补缩，从而提高了车轮或车轮中心盘的致密性和力学性能、生产效率和材料利用率，减少车轮中心孔的机加工量，易于在实际生产中推广应用。本发明适用于车辆中的铝、镁合金车轮或车轮中心盘充型、凝固与成形。
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公开(公告)号：CN114351063A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111524750.5
申请日：2021-12-14
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明提供一种CuNiSn系合金棒材的短流程热处理方法，将铸件依次进行预处理、水封热挤压、双级时效，所述双级时效包括：一级时效，挤压棒材加热温度范围250～350℃，加热速度5～10℃/min，保温100～500min；二级时效，挤压棒材加热温度范围350～450℃，加热速度5～10℃/min，保温200～500min。本发明实现了制备CuNiSn系合金棒材的短流程热处理方法，有效提高CuNiSn系合金棒材特别是大规格棒材的力学性能均匀性和强韧性。制备的CuNiSn合金棒材满足了高强韧弹性材料的要求，能广泛应用于航天航空航海和电子等重要领域。本发明工艺流程简单、操作方便，便于大规模生产，以满足现代工业飞速发展的要求。
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公开(公告)号：CN112226639B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010975079.5
申请日：2020-09-16
申请人： 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
摘要： 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种基于环己烯球磨介质的原位超细晶TiC增强钛基复合材料及其制备方法，具体为利用环己烯为碳源原位生成超细晶TiC，结合烧结氢化钛粉末制备钛基复合材料的方法。本发明制备的TiC增强Ti‑6Al‑4V复合材料合金无压烧结致密度高达99.2％，抗拉强度为1068MPa，断后伸长率为8％，实现烧结氢化钛制备的钛基复合材料拉伸塑性从无到有的突破，调控后的复合材料磨损体积相比Ti6Al4V和耐磨钢分别降低23％和19％，可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车等领域中的高强或耐磨结构件的低成本制备中；本发明方法适用于所有成分钛合金的复合材料的制备，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN112281009B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202011012689.1
申请日：2020-09-24
申请人： 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
摘要： 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种烧结预分散石墨复合氢化钛制备钛基复合材料的方法及其制备得到的复合材料，具体为以氢化钛粉末和石墨粉末为原料采用粉末冶金成形TiC增强钛基复合材料。本发明方法先利用聚乙烯吡咯烷酮对石墨粉进行预分散，再将其附着于氢化钛表面烧结成形，解决直接将氢化钛与石墨粉物理混合存在的粉末团聚、合金性能差等问题。所得TiC增强钛基复合材料的抗拉强度可为535MPa，断后伸长率可为10％，优化后的磨损体积相比纯钛降低15％，相比文献报道的以氢化钛为原料制备的钛基复合材料实现拉伸塑性大幅提升的突破；可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车领域中的高强件或耐磨结构件的制备中。
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公开(公告)号：CN113957288A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111101917.7
申请日：2021-09-18
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种低成本高性能的TiBw/Ti复合材料及其制备方法与应用。所述方法为：将纳米TiB2粉末和硬脂酸混合球磨，后与氢化钛粉末混合，经压制成型，烧结，得到TiB陶瓷相分布均匀的TiBw/Ti钛基复合材料。利用TiB2与基体发生原位反应得到TiB增强相，获得TiBw/Ti复合材料。本发明制备的TiBw/Ti复合材料抗拉强度达到740MPa，断后延伸率达到6.1％，实现了烧结氢化钛制备的钛基复合材料拉伸塑性从无到有的突破。本发明所制备的复合材料具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN112226639A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010975079.5
申请日：2020-09-16
申请人： 华南理工大学 , 内蒙古第一机械集团股份有限公司
摘要： 本发明属于有色金属加工技术领域，公开了一种基于环己烯球磨介质的原位超细晶TiC增强钛基复合材料及其制备方法，具体为利用环己烯为碳源原位生成超细晶TiC，结合烧结氢化钛粉末制备钛基复合材料的方法。本发明制备的TiC增强Ti‑6Al‑4V复合材料合金无压烧结致密度高达99.2％，抗拉强度为1068MPa，断后伸长率为8％，实现烧结氢化钛制备的钛基复合材料拉伸塑性从无到有的突破，调控后的复合材料磨损体积相比Ti6Al4V和耐磨钢分别降低23％和19％，可应用于航空航天、装甲车、兵器、船舶、汽车等领域中的高强或耐磨结构件的低成本制备中；本发明方法适用于所有成分钛合金的复合材料的制备，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN110465662A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910733028.9
申请日：2019-08-09
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明属于增材制造技术领域，公开了一种原位调控镍钛合金功能特性的4D打印方法及应用。将镍钛合金棒材通过雾化制粉，获得粒径为15～53μm的镍钛合金粉末，然后置于放电等离子体辅助球磨机中进行放电处理，促进粉末活性激活，然后加入粒径为100～800nm的纳米级镍粉，得到混合粉末，继续进行放电处理，使镍钛合金粉末与纳米镍粉之间实现冶金结合，得到改性粉末，最后将改性粉末通过增材制造技术制备成形，得到功能化的镍钛合金。本发明通过在放电处理过程中加入纳米级镍粉与大尺寸球形镍钛合金粉末实现冶金结合，有利于制备出成分、组织、性能均匀的块体合金及其零件。
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公开(公告)号：CN107498045B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201710666286.0
申请日：2017-08-07
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种无铅环保高强黄铜合金的增材制造方法，所述方法主要包括气雾化制粉、模型构建、成型室准备、预铺粉、选区激光成型五个步骤，其中无铅环保高强黄铜合金按如下的质量百分比配料：Zn 5.5～40wt.％、Si 0.5％～4wt.％、微量元素Al和Ti的含量总共为0～0.5％wt.％、以及Cu余量；其微观结构包括微米尺寸的胞状晶和树枝晶。通过上述方法可获得近全致密的高强黄铜合金及其近净成形的复杂结构零件，成型的高强黄铜合金色泽优美，兼具优异的导电性、导热性、耐蚀性、易切削性等物理特性，可广泛应用于卫浴、五金装饰、散热器、电子通讯、低温管路、耐压设备等机械制造领域。
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公开(公告)号：CN107326320B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201710319570.0
申请日：2017-05-09
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明公开了一种高体分SiCp/Al与铋酸盐玻璃复合材料及其制备方法，首先对对高体分SiCp/Al及铋酸盐玻璃待焊接表面进行预处理，然后将高体分SiCp/Al及铋酸盐玻璃放入焊接模具中，再将装有高体分SiCp/Al与铋酸盐玻璃的焊接模具放入真空热压炉内，对复合材料进行真空热压复合操作，制得高体分SiCp/Al与铋酸盐玻璃复合材料。高体分SiCp/Al与铋酸盐玻璃复合材料焊接结合性好，复合材料的机械牢固性高，有很好的气密性和抗温度冲击性。
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公开(公告)号：CN107159867B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201710231356.X
申请日：2017-04-11
申请人： 华南理工大学
摘要： 本发明涉及高压快冷制备金属材料的设备，包括模具架、模具型腔、保温加热器、液压机的冲头、活动挡块、水冷系统、淬火系统、滚珠支撑机构和数据采集器，模具型腔安装在模具架上，保温加热器设置在模具型腔的腔壁内部，金属熔体置于模具型腔中，冲头设于模具型腔上方，水冷系统设于活动挡块内部，活动挡块设于模具型腔的下端，活动挡块下端的两侧设有滚珠支撑机构，滚珠支撑机构安装在模具架上，淬火系统设于活动挡块下方，数据采集器与模具型腔的内侧面相接。本发明还涉及高压快冷制备金属材料的方法，设备能实现高压和快冷二者耦合条件下的铸件成型，获得高性能铸件，可为开发高性能铸造金属材料提供试验平台，属于金属材料加工技术领域。
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