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公开(公告)号：CN114653996A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210407242.7
申请日：2022-04-18
申请人： 广汽本田汽车有限公司
摘要： 本发明涉及加工工艺技术领域，提供了一种汽车顶蓬外板冲压模具关键结构工件的加工方法，包括步骤：将工件放置于加工机台；对工作区域进行粗加工；对工件的处理区域进行第一次半精加工；将工件底部垫片，并将工件的两端进行装夹并向下压紧，对工件进行反拱形压紧，使得拱形结构的弯曲程度减小；对工件的处理区域进行加热处理，去除底部垫片；对冷却后的工件重新装夹压紧，对处理区域进行第二次半精加工，去除处理区域上因热处理产生的硬化层；再次松开工件的两端，最后对工件的处理区域进行精加工，使得工件的加工余量减少为零。本发明可以高效去除加工余量，且减少热处理的功率和对刀具进行保护，减少工件的变形。
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公开(公告)号：CN113280783B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110433740.4
申请日：2021-04-21
申请人： 广汽本田汽车有限公司
IPC分类号： G01B21/32
摘要： 本申请公开了一种汽车覆盖件的变形检测方法、系统、装置及存储介质。该方法通过获取扫描仪对覆盖件扫描得到的数模数据；根据数模数据，截取覆盖件的截面线；以截面线的起点为原点坐标建立直角坐标系，并使得截面线的终点落在直角坐标系的X轴；根据预设间隔，在截面线上依次取若干个采样点，并确定连接任意两个采样点的线段；根据线段确定覆盖件的正常截面线段；正常截面线段的端点包括第一采样点和第二采样点；确定截面线和正常截面线段上各点的Y轴距离的最大值，当最大值超过第一预设阈值时，确定覆盖件存在变形。该汽车覆盖件的变形检测方法具有较高检测准确度，能够精准有效检测出汽车的覆盖件变形问题。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。
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公开(公告)号：CN114346078A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111683269.0
申请日：2021-12-31
申请人： 广汽本田汽车有限公司
IPC分类号： B21D37/14
摘要： 本发明涉及模具领域，尤其涉及一种包边定位机构及其使用方法，包括第一定位装置和第二定位装置，第一定位装置包括底座、卡接组件和固定于卡接组件的滚轮组件，卡接组件与底座铰接，第二定位装置包括驱动座和固定于驱动座的驱动杆。使用前，将上模具与第二定位装置固定连接，下模具放置于第一定位装置的靠近滚轮组件的一侧。驱动座带动上模具和驱动杆向第一定位装置移动，驱动杆的移动带动卡接组件转动直至卡接组件将下模具固定，此时滚轮组件继续转动时驱动杆保持移动。在固定实际尺寸存在误差的下模具时，通过卡接组件转动至不同角度依然可以确保卡接组件对下模具的固定，因此该包边定位机构在设计时不需要预设与下模具之间的间隙。
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公开(公告)号：CN113280783A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110433740.4
申请日：2021-04-21
申请人： 广汽本田汽车有限公司
IPC分类号： G01B21/32
摘要： 本申请公开了一种汽车覆盖件的变形检测方法、系统、装置及存储介质。该方法通过获取扫描仪对覆盖件扫描得到的数模数据；根据数模数据，截取覆盖件的截面线；以截面线的起点为原点坐标建立直角坐标系，并使得截面线的终点落在直角坐标系的X轴；根据预设间隔，在截面线上依次取若干个采样点，并确定连接任意两个采样点的线段；根据线段确定覆盖件的正常截面线段；正常截面线段的端点包括第一采样点和第二采样点；确定截面线和正常截面线段上各点的Y轴距离的最大值，当最大值超过第一预设阈值时，确定覆盖件存在变形。该汽车覆盖件的变形检测方法具有较高检测准确度，能够精准有效检测出汽车的覆盖件变形问题。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。
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公开(公告)号：CN114346078B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111683269.0
申请日：2021-12-31
申请人： 广汽本田汽车有限公司
IPC分类号： B21D37/14
摘要： 本发明涉及模具领域，尤其涉及一种包边定位机构及其使用方法，包括第一定位装置和第二定位装置，第一定位装置包括底座、卡接组件和固定于卡接组件的滚轮组件，卡接组件与底座铰接，第二定位装置包括驱动座和固定于驱动座的驱动杆。使用前，将上模具与第二定位装置固定连接，下模具放置于第一定位装置的靠近滚轮组件的一侧。驱动座带动上模具和驱动杆向第一定位装置移动，驱动杆的移动带动卡接组件转动直至卡接组件将下模具固定，此时滚轮组件继续转动时驱动杆保持移动。在固定实际尺寸存在误差的下模具时，通过卡接组件转动至不同角度依然可以确保卡接组件对下模具的固定，因此该包边定位机构在设计时不需要预设与下模具之间的间隙。
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公开(公告)号：CN114653996B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210407242.7
申请日：2022-04-18
申请人： 广汽本田汽车有限公司
IPC分类号： B23P23/04
摘要： 本发明涉及加工工艺技术领域，提供了一种汽车顶蓬外板冲压模具关键结构工件的加工方法，包括步骤：将工件放置于加工机台；对工作区域进行粗加工；对工件的处理区域进行第一次半精加工；将工件底部垫片，并将工件的两端进行装夹并向下压紧，对工件进行反拱形压紧，使得拱形结构的弯曲程度减小；对工件的处理区域进行加热处理，去除底部垫片；对冷却后的工件重新装夹压紧，对处理区域进行第二次半精加工，去除处理区域上因热处理产生的硬化层；再次松开工件的两端，最后对工件的处理区域进行精加工，使得工件的加工余量减少为零。本发明可以高效去除加工余量，且减少热处理的功率和对刀具进行保护，减少工件的变形。
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