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公开(公告)号：CN111232513A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010034229.2
申请日：2020-01-13
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
IPC分类号： B65G1/04
摘要： 本发明公开一种自动上料系统及其控制方法，自动上料系统包括：上线料车、线边料架和AGV牵引车，所述上线料车与所述AGV牵引车连接；所述上线料车设有倾斜的第一料架层，所述线边料架设有倾斜的第二料架层，所述第二料架层与第一料架层的倾斜方向一致，且所述第二料架层的最高端与所述第一料架层的最低端等高；所述上线料车上靠近所述线边料架的一侧设有放料开关机构，所述放料开关机构用于对所述第一料架层和第二料架层之间进行导通或者阻断；所述上线料架上设有物料箱检测机构，所述物料箱检测机构用于检测所述第一料架层内的物料箱是否移走，所述AGV牵引车与所述物料箱检测机构连接，用于在所述第一料架层内的物料箱移走时控制所述AGV牵引车移动。
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公开(公告)号：CN109205171A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811108078.X
申请日：2018-09-21
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
摘要： 本发明公开了一种汽车车身线束的自动上线装置，包括：物料转运台车，其上设有上料台面，该上料台面倾斜设置，上料台面低的一侧设有第一挡料机构；线边对接装置，其上设有上料对接台面，上料对接台面倾斜设置，且上料对接台面高的一侧与上料台面低的一侧对接，上料对接台面高的一侧设有用于打开第一挡料机构的第一触发挡杆；物料输送辊道，其包括上料辊道，上料辊道的一端与上料对接台面低的一侧对接；取料台，其设置在车身线束装配线的取料点处，且与上料辊道的另一端对接。该自动上线装置实现了车身线束的自动上线，减轻了物流人员和线边生产人员的作业劳动强度；并且通过取料台单点取件，缩短了线边生产人员的无效作业时间。
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公开(公告)号：CN111232512A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010033129.8
申请日：2020-01-13
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
摘要： 本发明公开一种料车放行自动控制装置，包括：上线料车和AGV牵引车；所述AGV牵引车设于所述上线料车下方且与所述上线料车连接，所述AGV牵引车的顶部设有相对的信号发送装置和信号接收装置；所述上线料车设有第一料架层和物料箱检测机构，所述第一料架层具有上下贯通的第一开口；所述物料箱检测机构包括：第三支座、检测活动臂和活动臂复位弹簧；所述检测活动臂设有向下延伸的信号遮挡布，当所述活动臂复位弹簧在自然状态时，所述第二端经由所述第一开口伸至所述第一料架层上方，所述信号遮挡布位于所述信号发送装置和信号接收装置上方；当使所述检测活动臂的第二端下移时，所述信号遮挡布能够伸至所述信号发送装置和信号接收装置之间。
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公开(公告)号：CN111232510A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010032382.1
申请日：2020-01-13
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
摘要： 本发明公开一种自动上料装置，包括：上线料车和线边料架，所述上线料车设有倾斜的第一料架层，所述线边料架设于所述上线料车的一侧，所述线边料架设有倾斜的第二料架层，所述第二料架层与所述第一料架层的倾斜方向一致，且所述第二料架层的最高端与所述第一料架层的最低端对齐，所述第二料架层和第一料架层之间形成物料通过口；所述上线料车的靠近所述线边料架的一侧设有放料开关机构，用于使所述物料通过口导通或者阻断；所述线边料架上设有放料触发机构，用于打开或者关闭所述放料开关机构。本发明实现了将上线料车上的物料自动移到线边料架上，使得无需再通过人工手动搬动物料，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN111232510B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010032382.1
申请日：2020-01-13
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
摘要： 本发明公开一种自动上料装置，包括：上线料车和线边料架，所述上线料车设有倾斜的第一料架层，所述线边料架设于所述上线料车的一侧，所述线边料架设有倾斜的第二料架层，所述第二料架层与所述第一料架层的倾斜方向一致，且所述第二料架层的最高端与所述第一料架层的最低端对齐，所述第二料架层和第一料架层之间形成物料通过口；所述上线料车的靠近所述线边料架的一侧设有放料开关机构，用于使所述物料通过口导通或者阻断；所述线边料架上设有放料触发机构，用于打开或者关闭所述放料开关机构。本发明实现了将上线料车上的物料自动移到线边料架上，使得无需再通过人工手动搬动物料，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN111232513B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010034229.2
申请日：2020-01-13
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
IPC分类号： B65G1/04
摘要： 本发明公开一种自动上料系统及其控制方法，自动上料系统包括：上线料车、线边料架和AGV牵引车，所述上线料车与所述AGV牵引车连接；所述上线料车设有倾斜的第一料架层，所述线边料架设有倾斜的第二料架层，所述第二料架层与第一料架层的倾斜方向一致，且所述第二料架层的最高端与所述第一料架层的最低端等高；所述上线料车上靠近所述线边料架的一侧设有放料开关机构，所述放料开关机构用于对所述第一料架层和第二料架层之间进行导通或者阻断；所述上线料车上设有物料箱检测机构，所述物料箱检测机构用于检测所述第一料架层内的物料箱是否移走，所述AGV牵引车与所述物料箱检测机构连接，用于在所述第一料架层内的物料箱移走时控制所述AGV牵引车移动。
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公开(公告)号：CN113264092A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110563733.6
申请日：2021-05-24
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
摘要： 本发明提供的一种汽车座椅周转台车，包括：搭载移动平台和汽车座椅放置架，汽车座椅放置架包括第一放置层和第二放置层；第二放置层设有主驾驶座椅放置区、副驾驶座椅放置区和后排座椅坐垫放置区，所述后排座椅坐垫放置区设置在右侧，主驾驶座椅放置区和副驾驶座椅放置区并排设置在左侧，且主驾驶座椅放置区和副驾驶座椅放置区对应的承载面上均设有定位固定结构，用于固定对应的座椅，后排座椅坐垫放置区的三周围设有护栏；第一放置层设置在所述后排座椅坐垫放置区的正上方，用于放置后排座椅靠背，所述第一放置层的支撑承载面板可翻转设置在护栏上。本周转台车能够满足对汽车座椅的周转和输送，降低劳动强度，提高周转效率。
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公开(公告)号：CN111232512B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202010033129.8
申请日：2020-01-13
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
摘要： 本发明公开一种料车放行自动控制装置，包括：上线料车和AGV牵引车；所述AGV牵引车设于所述上线料车下方且与所述上线料车连接，所述AGV牵引车的顶部设有相对的信号发送装置和信号接收装置；所述上线料车设有第一料架层和物料箱检测机构，所述第一料架层具有上下贯通的第一开口；所述物料箱检测机构包括：第三支座、检测活动臂和活动臂复位弹簧；所述检测活动臂设有向下延伸的信号遮挡布，当所述活动臂复位弹簧在自然状态时，所述第二端经由所述第一开口伸至所述第一料架层上方，所述信号遮挡布位于所述信号发送装置和信号接收装置上方；当使所述检测活动臂的第二端下移时，所述信号遮挡布能够伸至所述信号发送装置和信号接收装置之间。
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公开(公告)号：CN211971057U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020063773.5
申请日：2020-01-13
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
摘要： 本实用新型公开一种料车放行自动控制装置，包括：上线料车和AGV牵引车；所述AGV牵引车设于所述上线料车下方且与所述上线料车连接，所述AGV牵引车的顶部设有相对的信号发送装置和信号接收装置；所述上线料车设有第一料架层和物料箱检测机构，所述第一料架层具有上下贯通的第一开口；所述物料箱检测机构包括：第三支座、检测活动臂和活动臂复位弹簧；所述检测活动臂设有向下延伸的信号遮挡布，当所述活动臂复位弹簧在自然状态时，所述第二端经由所述第一开口伸至所述第一料架层上方，所述信号遮挡布位于所述信号发送装置和信号接收装置上方；当使所述检测活动臂的第二端下移时，所述信号遮挡布能够伸至所述信号发送装置和信号接收装置之间。
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公开(公告)号：CN211819195U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020067008.0
申请日：2020-01-13
申请人： 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司广州分公司
摘要： 本实用新型公开了一种平台梯，包括梯本体，所述梯本体上设有支撑脚、插销装置、第一调节装置和第二调节装置，所述支撑脚和第一调节装置传动相连，所述支撑脚通过第一调节装置转动设在梯本体的侧部，所述插销装置和第二调节装置传动相连，所述支撑脚展开后或收拢后通过插销装置固定，所述插销装置通过第二调节装置调节。本实用新型的平台梯稳定性好，展开或收拢方便。本实用新型应用于工具器械领域。
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