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公开(公告)号：CN114002261B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111432718.4
申请日：2021-11-29
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西六宾高速公路建设发展有限公司
发明人： 侯剑楠 , 龚文剑 , 邹明 , 刘斌清 , 潘昊宇 , 刘彦 , 张二毛 , 朱皓 , 熊保林 , 曾俐豪 , 邵鹏坤 , 黄泽国 , 叶超强 , 徐国栋 , 王鹏 , 吕大春 , 吕新潮 , 石希信 , 钟诚 , 胡隆 , 谢吉程 , 杨新宇 , 任少博 , 李侑军 , 易可良
摘要： 并通过公式计算其换算系数。本发明装置及其方本发明公开了一种沥青混合料线收缩系数 法适用于沥青混合料线收缩系数测定，试验操作测定装置，包括总控装置、主水箱装置和副水箱 方便、测试结果准确，并且可在今后试验中直接装置，主水箱装置主要由主水箱体组成，副水箱 采用马歇尔试样进行。装置主要由副水箱体组成；主水箱体一侧壁通过连通器管与橡胶软管与副水箱体侧壁连接，主水箱体另一侧壁通过冷凝液进水管、冷凝液出水管与总控装置连接。据此，发明人建立了使用上述装置测定沥青混合料线收缩系数的方法，制备相(56)对比文件CN 202066809 U,2011.12.07CN 205665185 U,2016.10.26CN 206832716 U,2018.01.02CN 207623202 U,2018.07.17CN 207882189 U,2018.09.18CN 208026584 U,2018.10.30CN 213456950 U,2021.06.15CN 214750317 U,2021.11.16JP 2013033002 A,2013.02.14JP 2015090021 A,2015.05.11JP 2019007842 A,2019.01.17JP 2020051812 A,2020.04.02JP S63144157 A,1988.06.16KR 101365972 B1,2014.02.24RU 2375708 C1,2009.12.10US 2012197547 A1,2012.08.02余梁蜀等.沥青混凝土低温线收缩系数试验研究《.水力发电学报》.2006,第25卷(第3期),第84-87页.王峰;王海城.沥青混合料试验检测方法.中国战略新兴产业.2018,(第16期),第219页.高畅;冯德成.基于体积设计法的沥青混合料收缩特性研究.公路交通技术.2011,(第04期),第32-34+38页.
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公开(公告)号：CN115656488A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211227424.2
申请日：2022-10-09
申请人： 广西交科集团有限公司
发明人： 吕大春 , 龚文剑 , 熊奎元 , 刘斌清 , 吕大华 , 邵鹏坤 , 刘彦 , 胡隆 , 钟诚 , 林修明 , 杨新宇 , 路再红 , 侯剑楠 , 闫伟 , 唐小丽 , 惠小艳 , 任少博 , 王小雯
摘要： 本发明提供一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法，包括：采用轮碾法制作沥青混合料试件六块，分成两组，养护成型好的试件脱模后备用，称量第一组试件的干重T1和体积指标V1，以及第二组试件的干重T2和体积指标V2；将细集料加入2.5L的纯净水中搅拌均匀，得到堵塞溶液；将第一组脱模后的试件采用大车辙板试件模板锁定装回，然后将堵塞溶液倒入试件上，得到堵塞状态下的车辙试件，然后放入烘箱中烘干48小时至恒重，最后脱模放凉后称量得到干重T2；将第一组堵塞状态下的车辙试件放入浸水车辙仪中进行浸水车辙试验，得到浸水动稳定度D1；将第二组沥青混合料试件放入车辙仪中空气养护保温后进行试验，得到动稳定度D2；根据所得参数，计算空隙衰减率和动稳定度衰减率，以该计算结果作为评判堵塞状态下排水沥青路面抗湿热性能的指标，评价湿热地区排水沥青路面长期运营的耐久性。
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公开(公告)号：CN115286769A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210943597.8
申请日：2022-08-08
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明提供一种用于彩色超薄复合层的改性环氧树脂基胶结料及其制备方法，包含如下重量份的原料制备而成：双酚A型环氧树脂：40～55份，酚醛环氧树脂：15～30份，丁基缩水甘油醚：5～15份，丁二醇二缩水甘油醚：10～25份，气相二氧化硅：0.4～1.0份，抗紫外老化剂：0.2～0.8份，酚醛胺固化剂：10～25份，脂肪胺固化剂：5～15份，聚醚胺固化剂：5～15份，活性增韧剂：2～10份，促进剂：2～8份，偶联剂：0.3～1.5份，增溶剂：0.3～0.8份；本发明提供的用于彩色超薄磨耗层的改性环氧树脂基复配胶结料，既可以发挥双酚A型环氧树可溶于多种溶剂，相容性好、耐热性和耐腐蚀性好的优点，又可以发挥酚醛环氧树脂F‑51活性大，其固化物的交联密度大，结构紧密，机械强度、耐化学品性的优点。
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公开(公告)号：CN115286769B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210943597.8
申请日：2022-08-08
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 密，机械强度、耐化学品性的优点。本发明提供一种用于彩色超薄复合层的改性环氧树脂基胶结料及其制备方法，包含如下重量份的原料制备而成：双酚A型环氧树脂：40～55份，酚醛环氧树脂：15～30份，丁基缩水甘油醚：5～15份，丁二醇二缩水甘油醚：10～25份，气相二氧化硅：0.4～1.0份，抗紫外老化剂：0.2～0.8份，酚醛胺固化剂：10～25份，脂肪胺固化剂：5～15份，聚醚胺固化剂：5～15份，活性增韧剂：2～10份，促进剂：2～8份，偶联剂：0.3～1.5份，增溶剂：0.3～0.8份；本发明提供的用于彩色超薄磨耗层的改性环氧树脂基复配胶结料，既可以发挥
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公开(公告)号：CN114002261A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111432718.4
申请日：2021-11-29
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西六宾高速公路建设发展有限公司
发明人： 侯剑楠 , 龚文剑 , 邹明 , 刘斌清 , 潘昊宇 , 刘彦 , 张二毛 , 朱皓 , 熊保林 , 曾俐豪 , 邵鹏坤 , 黄泽国 , 叶超强 , 徐国栋 , 王鹏 , 吕大春 , 吕新潮 , 石希信 , 钟诚 , 胡隆 , 谢吉程 , 杨新宇 , 任少博 , 李侑军 , 易可良
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料线收缩系数测定装置，包括总控装置、主水箱装置和副水箱装置，主水箱装置主要由主水箱体组成，副水箱装置主要由副水箱体组成；主水箱体一侧壁通过连通器管与橡胶软管与副水箱体侧壁连接，主水箱体另一侧壁通过冷凝液进水管、冷凝液出水管与总控装置连接。据此，发明人建立了使用上述装置测定沥青混合料线收缩系数的方法，制备相同材料及级配的沥青混合料马歇尔试样与车辙板切板后试样，采用装置分别对不同试样进行沥青混合料线收缩试验，计算其平均线收缩系数，并通过公式计算其换算系数。本发明装置及其方法适用于沥青混合料线收缩系数测定，试验操作方便、测试结果准确，并且可在今后试验中直接采用马歇尔试样进行。
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公开(公告)号：CN219240215U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202223046629.9
申请日：2022-11-16
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西桂龙高速公路有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种公路路基路面弯沉检测设备，包括底板，主要由安装在底板上的支撑单元、移动单元、检测单元和落锤单元组成；支撑单元主要包括安装在底板下表面的支撑脚；移动单元主要包括通过升降装置安装在底板下的万向轮；检测单元主要包括检测器；落锤单元主要包括重锤和导向管。其中，落锤单元通过设置重锤回收固定机构，方便每次使用和回收，减少磨损；支撑单元可通过减震弹簧和滑动杆的配合对设备本体进行减震，避免振动影响检测数据和损坏装置零件。综上，本实用新型回收重锤方便且稳定性、减震性良好，适合在公路路基路面弯沉检测领域推广应用。
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