-
公开(公告)号：CN114002261B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111432718.4
申请日：2021-11-29
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西六宾高速公路建设发展有限公司
发明人： 侯剑楠 , 龚文剑 , 邹明 , 刘斌清 , 潘昊宇 , 刘彦 , 张二毛 , 朱皓 , 熊保林 , 曾俐豪 , 邵鹏坤 , 黄泽国 , 叶超强 , 徐国栋 , 王鹏 , 吕大春 , 吕新潮 , 石希信 , 钟诚 , 胡隆 , 谢吉程 , 杨新宇 , 任少博 , 李侑军 , 易可良
摘要： 并通过公式计算其换算系数。本发明装置及其方本发明公开了一种沥青混合料线收缩系数 法适用于沥青混合料线收缩系数测定，试验操作测定装置，包括总控装置、主水箱装置和副水箱 方便、测试结果准确，并且可在今后试验中直接装置，主水箱装置主要由主水箱体组成，副水箱 采用马歇尔试样进行。装置主要由副水箱体组成；主水箱体一侧壁通过连通器管与橡胶软管与副水箱体侧壁连接，主水箱体另一侧壁通过冷凝液进水管、冷凝液出水管与总控装置连接。据此，发明人建立了使用上述装置测定沥青混合料线收缩系数的方法，制备相(56)对比文件CN 202066809 U,2011.12.07CN 205665185 U,2016.10.26CN 206832716 U,2018.01.02CN 207623202 U,2018.07.17CN 207882189 U,2018.09.18CN 208026584 U,2018.10.30CN 213456950 U,2021.06.15CN 214750317 U,2021.11.16JP 2013033002 A,2013.02.14JP 2015090021 A,2015.05.11JP 2019007842 A,2019.01.17JP 2020051812 A,2020.04.02JP S63144157 A,1988.06.16KR 101365972 B1,2014.02.24RU 2375708 C1,2009.12.10US 2012197547 A1,2012.08.02余梁蜀等.沥青混凝土低温线收缩系数试验研究《.水力发电学报》.2006,第25卷(第3期),第84-87页.王峰;王海城.沥青混合料试验检测方法.中国战略新兴产业.2018,(第16期),第219页.高畅;冯德成.基于体积设计法的沥青混合料收缩特性研究.公路交通技术.2011,(第04期),第32-34+38页.
-
公开(公告)号：CN114002261A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111432718.4
申请日：2021-11-29
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司 , 广西六宾高速公路建设发展有限公司
发明人： 侯剑楠 , 龚文剑 , 邹明 , 刘斌清 , 潘昊宇 , 刘彦 , 张二毛 , 朱皓 , 熊保林 , 曾俐豪 , 邵鹏坤 , 黄泽国 , 叶超强 , 徐国栋 , 王鹏 , 吕大春 , 吕新潮 , 石希信 , 钟诚 , 胡隆 , 谢吉程 , 杨新宇 , 任少博 , 李侑军 , 易可良
摘要： 本发明公开了一种沥青混合料线收缩系数测定装置，包括总控装置、主水箱装置和副水箱装置，主水箱装置主要由主水箱体组成，副水箱装置主要由副水箱体组成；主水箱体一侧壁通过连通器管与橡胶软管与副水箱体侧壁连接，主水箱体另一侧壁通过冷凝液进水管、冷凝液出水管与总控装置连接。据此，发明人建立了使用上述装置测定沥青混合料线收缩系数的方法，制备相同材料及级配的沥青混合料马歇尔试样与车辙板切板后试样，采用装置分别对不同试样进行沥青混合料线收缩试验，计算其平均线收缩系数，并通过公式计算其换算系数。本发明装置及其方法适用于沥青混合料线收缩系数测定，试验操作方便、测试结果准确，并且可在今后试验中直接采用马歇尔试样进行。
-
公开(公告)号：CN109765128B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201910060030.4
申请日：2019-01-22
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于耗散能的沥青抗老化性能评价方法，通过测定沥青老化前后耗散能的变化，计算短期老化耗散能比、长期老化耗散能比及老化程度比，并以此为指标对沥青抗老化能力强弱进行评价。该法测试时间短、精度高、物理力学理论明确、指标与沥青老化组分变化密切相关，同时考虑了抗老化能力衰减过程，避免了现行规范中从宏观层次上评价沥青抗老化性能受人为因素干扰大、力学理论不明确等因素的影响或采用微观评价手段时，使用的仪器昂贵、专业水平要求高，制样水平对试验结果影响大等不利影响。因此应用本发明采用耗散能比和老化程度比作为评价指标可以更好、更准确地评价出不同沥青的抗老化能力，为沥青路面耐久性评价提供新的方法和参数。
-
公开(公告)号：CN115683921A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211160219.9
申请日：2022-09-22
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G01N5/02
摘要： 本发明公开了一种橡胶沥青中胶粉掺量检测工艺方法，包括：1)确定橡胶沥青的加工工艺参数和设计掺量；2)以设计胶粉掺量、设计胶粉掺量±4％和设计胶粉掺量±8％，按照给定加工工艺参数制备5组橡胶沥青；3)组装胶粉提取装置功能化组装装置；3)提取5组橡胶沥青中剩余胶粉含量，得出溶胀胶粉含量与胶粉掺量的曲线关系；4)提取待测橡胶沥青中剩余胶粉含量，得出其溶胀胶粉含量；5)将待测橡胶沥青中溶胀胶粉含量带入标准样曲线关系式中，得出待测样品中的胶粉掺量。本发明可以有效检测出橡胶沥青中胶粉原有掺量、溶胀部分胶粉含量和剩余橡胶粉含量，既能完善橡胶沥青质量控制的手段，又为废旧轮胎橡胶粉沥青的研究与发展提供技术支撑。
-
公开(公告)号：CN115656488A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211227424.2
申请日：2022-10-09
申请人： 广西交科集团有限公司
发明人： 吕大春 , 龚文剑 , 熊奎元 , 刘斌清 , 吕大华 , 邵鹏坤 , 刘彦 , 胡隆 , 钟诚 , 林修明 , 杨新宇 , 路再红 , 侯剑楠 , 闫伟 , 唐小丽 , 惠小艳 , 任少博 , 王小雯
摘要： 本发明提供一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法，包括：采用轮碾法制作沥青混合料试件六块，分成两组，养护成型好的试件脱模后备用，称量第一组试件的干重T1和体积指标V1，以及第二组试件的干重T2和体积指标V2；将细集料加入2.5L的纯净水中搅拌均匀，得到堵塞溶液；将第一组脱模后的试件采用大车辙板试件模板锁定装回，然后将堵塞溶液倒入试件上，得到堵塞状态下的车辙试件，然后放入烘箱中烘干48小时至恒重，最后脱模放凉后称量得到干重T2；将第一组堵塞状态下的车辙试件放入浸水车辙仪中进行浸水车辙试验，得到浸水动稳定度D1；将第二组沥青混合料试件放入车辙仪中空气养护保温后进行试验，得到动稳定度D2；根据所得参数，计算空隙衰减率和动稳定度衰减率，以该计算结果作为评判堵塞状态下排水沥青路面抗湿热性能的指标，评价湿热地区排水沥青路面长期运营的耐久性。
-
公开(公告)号：CN115286769A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210943597.8
申请日：2022-08-08
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明提供一种用于彩色超薄复合层的改性环氧树脂基胶结料及其制备方法，包含如下重量份的原料制备而成：双酚A型环氧树脂：40～55份，酚醛环氧树脂：15～30份，丁基缩水甘油醚：5～15份，丁二醇二缩水甘油醚：10～25份，气相二氧化硅：0.4～1.0份，抗紫外老化剂：0.2～0.8份，酚醛胺固化剂：10～25份，脂肪胺固化剂：5～15份，聚醚胺固化剂：5～15份，活性增韧剂：2～10份，促进剂：2～8份，偶联剂：0.3～1.5份，增溶剂：0.3～0.8份；本发明提供的用于彩色超薄磨耗层的改性环氧树脂基复配胶结料，既可以发挥双酚A型环氧树可溶于多种溶剂，相容性好、耐热性和耐腐蚀性好的优点，又可以发挥酚醛环氧树脂F‑51活性大，其固化物的交联密度大，结构紧密，机械强度、耐化学品性的优点。
-
公开(公告)号：CN115286769B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210943597.8
申请日：2022-08-08
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 密，机械强度、耐化学品性的优点。本发明提供一种用于彩色超薄复合层的改性环氧树脂基胶结料及其制备方法，包含如下重量份的原料制备而成：双酚A型环氧树脂：40～55份，酚醛环氧树脂：15～30份，丁基缩水甘油醚：5～15份，丁二醇二缩水甘油醚：10～25份，气相二氧化硅：0.4～1.0份，抗紫外老化剂：0.2～0.8份，酚醛胺固化剂：10～25份，脂肪胺固化剂：5～15份，聚醚胺固化剂：5～15份，活性增韧剂：2～10份，促进剂：2～8份，偶联剂：0.3～1.5份，增溶剂：0.3～0.8份；本发明提供的用于彩色超薄磨耗层的改性环氧树脂基复配胶结料，既可以发挥
-
公开(公告)号：CN115266403A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210719461.9
申请日：2022-06-23
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明提供一种定量与定性相结合的橡胶沥青相态结构的评价方法，包括如下步骤：将待测沥青加热至融化状态，然后浇制25mm扁平圆形试样；将试样分成两组，分别施加温度扫描与频率扫描动态剪切流变试验；对浇制的橡胶沥青试样进行温度扫描流变试验和频率扫描流变试验，获得流变性能测试数据，建立温度扫描和频率扫描下的多相分散聚合物体系的Han理论曲线关系，分别计算曲线斜率k；利用得到的曲线斜率k，定量判定温度扫描和频率扫描下的橡胶复合改性沥青的相态结构特征与相容特性；建立多相分散聚合物体系的Black关系曲线；获取得到的关系曲线的线性拟合特征，利用Black曲线拟合特征定性判断橡胶复合改性沥青的相态结构特征与相容特性；本发明提供的定量与定性相结合的橡胶沥青相态结构评价方法，前期准备工作简单，测试时间短，物理力学理论明确，数据处理较为简单，再现性好。
-
公开(公告)号：CN113861894A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110939862.0
申请日：2021-08-16
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种大空隙沥青路面渗水试验防堵孔超轻密封材料，主要由以下原料制成：粘结剂、防水腻子、凝胶剂、水、填料、染色剂、消泡剂、润湿剂、防霉剂；凝胶剂为戊二醛；填料为中空微球或者中空微球和气相白炭黑的混合物。该密封材料具有密封性好、不堵孔、比重轻、颜色黑、易存放且便于重复利用等特点。据此，发明人还建立相应制备方法。
-
公开(公告)号：CN113026500A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110316425.3
申请日：2021-03-24
申请人： 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路工程路面修复装置及其使用方法，包括车体，所述车体内部底部的四角处设有移动轮，所述车体内部的中间位置处对称设有隔板，两组所述隔板相互靠近一侧的中间位置处设有固定座，所述车体内部的一侧设有混泥土存放槽；本发明通过振动电机与压块和压板的振动式结构配合，可对填补后的沥青或水泥振实，以增强修补材料与路面的贴合性和填补密度，确保路面在后续使用更加安全，并在不完全齿轮和内齿圈形成的间歇式往复运动结构相互配合，使振动式振实结构对填补材料压合的更加均匀全面，使压实力度充分的将填补材料与地面之间的缝隙相互适应弥补，进一步增强路面修复工作后的安全性和装置的实用价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.066 秒)