一种基于层次分析的桥梁裂缝安全预警方法

    公开(公告)号:CN117740074A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311759087.6

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: G01D21/02 G08B21/18

    摘要: 本申请实施例提供一种基于层次分析的桥梁裂缝安全预警方法,包括:检测模块,包括桥梁探测器和环境探测器;桥梁探测器检测桥梁结构数据和裂缝特征数据;裂缝特征数据包括裂缝的位置信息、裂缝深度信息、裂缝宽度信息;环境探测器检测裂缝特征数据所在位置的裂缝环境数据,裂缝环境数据包括湿度、温度、光照强度数据中的至少一种;基于层次分析的桥梁裂缝安全预警系统根据裂缝特征数据的历史数据计算裂缝特征数据时间变化率,根据裂缝环境数据的历史数据计算裂缝环境数据时间变化率。本申请实施例提供的一种基于层次分析的桥梁裂缝安全预警方法能准确预测桥梁裂缝变化及其对桥梁安全的影响,对桥梁安全提供准确的预警。

    软土地基上分层浇筑混凝土梁的施工方法

    公开(公告)号:CN111560856B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202010469189.4

    申请日:2020-05-28

    IPC分类号: E01D21/00 E01D101/26

    摘要: 本发明涉及交通运输业桥涵工程领域,具体公开了软土地基上分层浇筑混凝土梁的施工方法。本施工方法基于弹性力学理论,推导了第二层混凝土浇筑过程中首层混凝土梁的应力函数,并根据首层混凝土梁同批次混凝土立方体试块的抗压强度试验值确定了首层混凝土梁的受力安全情况下复合地基弹性系数。根据复合地基弹性系数,通过部分换填或者直接压浆等施工方法改变复合地基弹性系数至合理安全范围,从而形成了较安全的复合地基以提高其稳定性。本方法可以有效指导采用软基下的分层混凝土梁的施工,并有利于控制梁的早期应变并减少后期徐变等从而降低混凝土出现裂缝的概率,不仅具有较高的理论价值,而且在工程实践上也将更具适用性。

    用于桩柱间连接性能检测的检测设备及检测方法

    公开(公告)号:CN111779043A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010757429.0

    申请日:2020-07-31

    IPC分类号: E02D33/00 G01B21/02 G01B21/32

    摘要: 本发明公开一种用于桩柱间连接性能检测的检测设备及检测方法,其中,检测设备包括平台系统、荷载加载系统和数据系统;平台系统包括加载平台和平台支架,加载平台安装在平台支架的顶部,其通过平台支架水平放置;荷载加载系统安装在放置平台的顶面,并位于两放置通孔之间,荷载加载系统包括液压控制系统、卧式千斤顶、传力柱以及球形铰支座;数据系统包括若干数据采集传感器组和数据接收控制端,若干数据采集传感器组安装在待测桩柱上,并沿着待测桩柱的高度方向依次设置,数据接收控制端不位于加载平台上,其分别与每一位移传感器、每一应变传感器和液压控制系统连接。本发明能够实现装配式桥梁下部结构桩柱间连接性能的检测评定。

    一种基于数字图像处理的混凝土桥梁裂缝检测系统

    公开(公告)号:CN117330498A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311254684.3

    申请日:2023-09-27

    IPC分类号: G01N21/01 G01N21/95

    摘要: 本申请公开了一种基于数字图像处理的混凝土桥梁裂缝检测系统,涉及检测设备技术领域,包括第一行进小车、第二行进小车、车体组合组件、承载行走车和攀柱组件;所述第一行进小车和第二行进小车相互对称且通过车体组合组件可拆卸固定在一起;所述第一行进小车包括柱形壳体、顶板、摄像组件、转动盘、滑动承载块和玦形夹持体;所述承载行走车数量为两个,均在桥面上靠见桥面边缘的位置行走,包括车体框架、承载杆、杆头导向轮和吊绳;所述攀柱组件用于通过包覆的方式将自身固定在桥体的墩柱上进而形成轨道;实现了基于数字图像处理的混凝土桥梁裂缝检测系统检测效率高、无需人工现场参与且使用局限性较小的技术效果。

    软土地基上分层浇筑混凝土梁的施工方法

    公开(公告)号:CN111560856A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010469189.4

    申请日:2020-05-28

    IPC分类号: E01D21/00 E01D101/26

    摘要: 本发明涉及交通运输业桥涵工程领域,具体公开了软土地基上分层浇筑混凝土梁的施工方法。本施工方法基于弹性力学理论,推导了第二层混凝土浇筑过程中首层混凝土梁的应力函数,并根据首层混凝土梁同批次混凝土立方体试块的抗压强度试验值确定了首层混凝土梁的受力安全情况下复合地基弹性系数。根据复合地基弹性系数,通过部分换填或者直接压浆等施工方法改变复合地基弹性系数至合理安全范围,从而形成了较安全的复合地基以提高其稳定性。本方法可以有效指导采用软基下的分层混凝土梁的施工,并有利于控制梁的早期应变并减少后期徐变等从而降低混凝土出现裂缝的概率,不仅具有较高的理论价值,而且在工程实践上也将更具适用性。

    用于桩柱间连接性能检测的检测设备

    公开(公告)号:CN212612683U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021569788.5

    申请日:2020-07-31

    IPC分类号: E02D33/00 G01B21/02 G01B21/32

    摘要: 本实用新型公开一种用于桩柱间连接性能检测的检测设备,包括平台系统、荷载加载系统和数据系统;平台系统包括加载平台和平台支架,加载平台安装在平台支架的顶部,其通过平台支架水平放置;荷载加载系统安装在放置平台的顶面,并位于两放置通孔之间,荷载加载系统包括液压控制系统、卧式千斤顶、传力柱以及球形铰支座;数据系统包括若干数据采集传感器组和数据接收控制端,若干数据采集传感器组安装在待测桩柱上,并沿着待测桩柱的高度方向依次设置,数据接收控制端不位于加载平台上,其分别与每一位移传感器、每一应变传感器和液压控制系统连接。本实用新型能够实现装配式桥梁下部结构桩柱间连接性能的检测评定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利