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公开(公告)号:CN118666528A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202310269851.5
申请日:2023-03-20
申请人: 广西交科集团有限公司
IPC分类号: C04B24/42
摘要: 本发明提供一种环保耐候型抗剥落剂及其制备方法,包含如下重量份的原料制备而成:硅烷偶联剂接枝有机蒙脱土:40~55份,松香树脂:2~10份,抗老化剂:0.2~1份,温拌剂:0.2~1份,脱硫超细废旧轮胎胶粉:0.2~1份;本发明提供的一种环保耐候型抗剥落剂,具有耐候性好、施工环保、稳定性好的优点,掺入沥青后可提升沥青结合料与石料的粘结性能,以及沥青的耐热氧老化性能。
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公开(公告)号:CN217203700U
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202220096978.2
申请日:2022-01-14
申请人: 广西交科集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种组合式公路施工标志牌,属于道路施工领域。一种组合式公路施工标志牌,包括两个左右对称设置的支撑杆,其特征在于:两个所述支撑杆相向端面插接有两个相互匹配的牌框架,所述牌框架前侧设有标志牌,所述牌框架上下两端固定有螺纹块,所述标志牌上下两端固定有转动轴,两个所述转动轴外围转动安装有连接套,所述连接套下端转动安装有与螺纹块螺纹配合的第一螺纹杆。本实用新型可以在牌框架前端对标志牌进行转动,进而对标志牌展示箭头方向进行调整,无需对标志牌进行更换。
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公开(公告)号:CN219729886U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202321039401.9
申请日:2023-05-05
申请人: 广西交科集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种基于公路护栏波形板的卸车结构,包括套筒、连接杆和导向杆,所述连接杆的外表面靠近一端位置开设有螺纹部,且套筒与连接杆通过螺纹部螺纹连接,所述套筒与连接杆的外部端分别转动连接有第一夹板和第二夹板,且套筒与连接杆的相对端均固定安装有六角头,所述导向杆的数量为四根,四根导向杆依次排列,且每根导向杆均与套筒之间通过调节结构连接。本实用新型所述的一种基于公路护栏波形板的卸车结构,能够方便人们配合货车的缓慢行驶进行固定距离的丢放波形板,有效的增加了波形板卸车的便捷性,相比传统人工抬运的方式更加便捷、快速、省力。
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公开(公告)号:CN221501823U
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202322966405.8
申请日:2023-11-02
申请人: 广西交科集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种具有防撞缓冲功能的交通防护栏,包括侧板,包括防撞缓冲组件包括防撞筒、固定板、转动轴、缓冲弹簧和阻尼器,所述侧板的一侧设置有两个固定板。通过设置防撞缓冲组件,在多个缓冲弹簧和多个阻尼器的作用下,可以对瞬间产生的冲击力撞击进行缓冲,同时防撞筒能缓冲撞击时产生的冲击力,并迅速改变撞击物的撞击方向,有效的保护了防护栏内部的安全;通过设置拼接组件,同时按压两个移动板,对两个防护栏进行拼接或解除拼接,从而增加了防护栏之间的稳定性,并能够避免防护栏在受到撞击后损坏的情况;通过打开水泵,最后通过多个雾化喷头喷出,利用喷洒将灰尘加湿,从而提高抑尘的效果。
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公开(公告)号:CN221142343U
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202321853239.4
申请日:2023-07-14
申请人: 广西交科集团有限公司
发明人: 叶超强 , 刘斌清 , 龚文剑 , 石希信 , 徐国栋 , 邹龙厚 , 陈德源 , 黄仲 , 谢文怡 , 黄勇忠 , 熊奎元 , 侯剑楠 , 邵鹏坤 , 柳梦 , 禤炜安 , 陈杰 , 黄泽国 , 韦毅 , 徐济霞
摘要: 本实用新型提供一种钢渣胶粉排水沥青路面结构,所述钢渣胶粉排水沥青路面结构包括由上到下依次布置的PAC‑13上面层、PAC‑20下面层、ATPB碎石基层、碎石底基层;所述碎石底基层的CBR强度≥200,CBR承载比≥70%,铺筑厚度为20~36cm;本实用新型提供的钢渣胶粉排水沥青路面结构,提升路面的安全性而不降低结构承载能力,同时提高路面的耐久性,适用于湿热地区的新建沥青路面及旧路改造,能够有效解决湿热地区排水路面耐久性差、高温性能差、排水性能弱等问题。
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公开(公告)号:CN216839157U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202220516620.0
申请日:2022-03-09
申请人: 广西交科集团有限公司
IPC分类号: E01F15/02
摘要: 本实用新型公开了一种安装便捷的公路防护栏,属于公路防护用设备技术领域。一种安装便捷的公路防护栏,包括立柱,立柱下端设有底座,立柱前侧设有防阻块,防阻块前部上下两侧均设有护栏板,护栏板左端设有安装壳体,T形转把上端连接有双向丝杆,安装壳体内腔左侧设有限位杆,带动块左端设有L形连接杆,护栏板右端设有承接壳,承接壳上下两端面中部均嵌设有固定套。本实用新型通过设置在T形转把上端的双向丝杆,带动块左端的L形连接杆以及承接壳上下两端面中部的固定套之间的配合,使得相关工作人员不仅能快速完成对护栏板的连接工作,还能对相邻护栏板之间的角度进行调整,便于对公路拐弯处进行防护,具有较高的实用性。
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