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公开(公告)号：CN104328735B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201410557511.3
申请日：2014-10-20
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本发明公开了一种再生混凝土Z型墩柱，由两块钢板和带U形钢槽的两个圆形钢管焊接组成，U形钢槽内及平行的两块钢板之间浇筑普通骨料混凝土，圆形钢管内部浇筑再生骨料混凝土。本发明克服了由于强度及耐久性能差等导致再生混凝土使用受限的问题，有利于再生混凝土在桥梁工程中的推广应用和工程垃圾资源化，可应用在地震烈度较大地区、建筑材料难以运输的区域的斜交桥梁；对于受地震破坏后的桥梁，可以立即将破坏的桥梁破碎出再生骨料，用再生骨料部分替代天然骨料来修复或重建桥梁，减少了运输成本，有利于恢复灾后重建。
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公开(公告)号：CN106767667A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710062490.1
申请日：2017-01-24
申请人： 广西交通科学研究院有限公司 , 广西大学
IPC分类号： G01B21/32
CPC分类号： G01B21/32
摘要： 本发明公开了一种采用栓钉连接件的钢‑混凝土组合梁疲劳附加变形的评估方法，根据疲劳设计荷载确定组合梁中最不利截面的应力状态，以此为依据得到混凝土和栓钉所承受的应力幅，分别计算混凝土弹性模量的退化程度和栓钉连接件的滑移增量，并计算由两者引起的钢‑混凝土组合梁的疲劳附加变形。该方法同时考虑了混凝土材料弹性模量退化和栓钉抗剪连接件滑移增量对钢‑混凝土组合梁疲劳附加变形的影响，可实现准确地预测等幅疲劳荷载作用下采用栓钉抗剪连接件的钢‑混凝土组合梁的疲劳附加变形，有利于保证组合梁结构处于良好技术状态，同时可以有效控制采用栓钉连接件的钢‑混凝土组合梁发生灾难性疲劳破坏的风险。
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公开(公告)号：CN106767667B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710062490.1
申请日：2017-01-24
申请人： 广西大学 , 广西交通科学研究院有限公司
IPC分类号： G01B21/32
摘要： 本发明公开了一种采用栓钉连接件的钢‑混凝土组合梁疲劳附加变形的评估方法，根据疲劳设计荷载确定组合梁中最不利截面的应力状态，以此为依据得到混凝土和栓钉所承受的应力幅，分别计算混凝土弹性模量的退化程度和栓钉连接件的滑移增量，并计算由两者引起的钢‑混凝土组合梁的疲劳附加变形。该方法同时考虑了混凝土材料弹性模量退化和栓钉抗剪连接件滑移增量对钢‑混凝土组合梁疲劳附加变形的影响，可实现准确地预测等幅疲劳荷载作用下采用栓钉抗剪连接件的钢‑混凝土组合梁的疲劳附加变形，有利于保证组合梁结构处于良好技术状态，同时可以有效控制采用栓钉连接件的钢‑混凝土组合梁发生灾难性疲劳破坏的风险。
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公开(公告)号：CN104264904A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410458423.8
申请日：2014-09-09
CPC分类号： Y02W30/95
摘要： 本发明公开了一种再生混凝土L型钢管异形柱，由圆形钢管与两个U形钢槽焊接组成，U形钢槽内部浇筑普通骨料混凝土，圆形钢管内部浇筑再生骨料混凝土；U形钢槽内焊接有抗剪螺栓。由于在L型异形柱的拐角处采用大直径的钢管约束再生混凝土，改善了其受力性能，提高了其抗扭转能力，并提高了受钢管约束的再生混凝土的承载力和抗震性，减少了人们对再生混凝土性能差的怀疑，有利于再生混凝土在高层建筑中的推广应用和建筑垃圾资源化。本发明的再生混凝土L型钢管异形柱可应用在高层建筑中，以及地震烈度较大的区域，扩大了再生混凝土的应用范围。此外，由于外包钢板和钢管可以作为模板使用，因此节省了模板，加快了施工速度，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN103586606B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310571616.X
申请日：2013-11-15
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本发明公开了一种钢结构焊接收缩变形自动监测方法，发明人利用位移传感器经理论推导得到收缩变形的计算公式（式(1)～(6)），并据此建立本发明的自动监测方法。该法设备简单、操作容易，自动化程度高，不用人为干预，降低了人的劳动强度；可实时显示两个垂直方向及总的收缩变形值，有利于实时掌握焊接工艺的稳定性及质量；监测结果精度比常规方法高，可达到0.01mm。将本发明应用于钢结构焊接加工领域，可实现高精度、自动化、实时动态地监测收缩变形量，便于判别焊接工艺的可靠性、稳定性，有利于满足钢结构成形尺寸、外形及承载能力的要求。
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公开(公告)号：CN204163282U
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201420514123.2
申请日：2014-09-09
CPC分类号： Y02W30/95
摘要： 本实用新型公开了一种再生混凝土L型钢管异形柱，由圆形钢管与两个U形钢槽焊接组成，U形钢槽内部浇筑普通骨料混凝土，圆形钢管内部浇筑再生骨料混凝土；U形钢槽内焊接有抗剪螺栓。由于在L型异形柱的拐角处采用大直径的钢管约束再生混凝土，改善了其受力性能，提高了其抗扭转能力，并提高了受钢管约束的再生混凝土的承载力和抗震性，减少了人们对再生混凝土性能差的怀疑，有利于再生混凝土在高层建筑中的推广应用和建筑垃圾资源化。本实用新型的再生混凝土L型钢管异形柱可应用在高层建筑中，以及地震烈度较大的区域，扩大了再生混凝土的应用范围。此外，由于外包钢板和钢管可以作为模板使用，因此节省了模板，加快了施工速度，提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN208869952U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201820953377.2
申请日：2018-06-20
申请人： 广西大学 , 广西交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种限制局部开裂的外置式混凝土梁桥钢混锚固件，是由钢顶板、钢底板、前钢外斜板和后钢外斜板、钢下端板组成的楔形箱体，楔形箱体上端大下端小；楔形箱体内由两块钢腹板将楔形箱体分隔成三室，分别是前室、中室、后室；中室内设置预应力筋波纹管道，波纹管道末端连接钢底板上预留的预应力筋孔，细粒混凝土填满三室的空腔。该构件充分利用了钢混结构较大的刚度和良好的抗拉性能，用于桥梁的上、下翼缘某节段，能缓解混凝土梁桥锚固部位因应力集中、预应力横向分力过大等情况导致其结构出现局部开裂的现象。本实用新型适用于市政桥梁、大跨径高速公路跨线桥等有预应力束锚固时的桥梁工程实践。
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公开(公告)号：CN206709778U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720369847.6
申请日：2017-04-10
申请人： 广西大学 , 广西交通科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种考虑温度影响的应变测试装置，包括测试杆，所述测试杆包括感应杆和传递杆，所述感应杆的一端与所述传递杆的一端固定连接到一起，所述感应杆的另一端固定设有第一支座，所述传递杆的另一端固定设有第二支座，所述第一支座和所述第二支座分别设有固定连接桥梁的紧固件，在所述传递杆上设置有温度传感器。该装置可以测量出在对桥梁进行应变测试的过程中由于温度的改变引起的应变量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208604468U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201820958339.6
申请日：2018-06-20
申请人： 广西大学 , 广西交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种钢桁架-波形钢腹板的大跨径组合梁桥，在桥梁中支点里衬混凝土段外设置钢桁架-波形钢腹板梁段。其中，钢桁架-波形钢腹板梁段能够有效分担梁段剪切荷载，防止波形钢腹板发生屈曲失稳使结构破坏，可以满足大跨径波形钢腹板梁桥设计的需求，解决大跨径波形钢腹板桥里衬外侧梁段波形钢腹板受剪过大问题。据此，发明人还建立了相应施工方法。本实用新型适用于160m及以上跨径的梁桥设计使用，具有一定的工程意义与重大的经济价值。
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公开(公告)号：CN208869926U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201820953447.4
申请日：2018-06-20
申请人： 广西大学 , 广西交通科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种变高里衬混凝土的大跨径波形钢腹板组合梁桥，在刚构桥支点负弯矩区段采用全高混凝土里衬段与变高混凝土里衬段。该设计采用变高的里衬混凝土以约束波形钢腹板的屈曲变形，以替代全高的里衬混凝土，减小里衬混凝土的总重量，具有自重轻、施工便捷且能有效约束波形钢腹板屈曲变形。据此，发明人还建立了相应施工方法，并提出了设置部分里衬混凝土波形钢腹板的屈曲特性计算方法。
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