一种防撞护栏及其构建方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114703747A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210320198.6

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: E01D19/10 E01D19/12 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种防撞护栏,属于桥梁工程技术领域。所述防撞护栏包括:护栏、桥面板和连接结构;桥面板上表面设有多级阶梯结构,连接阶梯的阶梯面上间隔镶嵌有多个连接结构,护栏下端面与桥面板的多级阶梯结构相配合,并通过连接结构进行连接;连接结构包括螺杆、套筒和偏心螺母,套筒竖直预埋在连接阶梯的阶梯面内;螺杆的下端穿过并连接在套筒的底部封闭端,螺杆的上端穿过护栏下端面并与护栏固定连接;在本装置中,护栏与桥面板通过多级阶梯配合和连接结构连接,确保了护栏与桥面板的连接强度,提高了抗剪能力;套筒和偏心螺母降低了对预埋件精度的要求,提高了安装精度的可控性。整个装置工艺简单、适用性强、用途广、造价低。

    一种防撞护栏
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217026674U

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202220711437.6

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: E01D19/10

    摘要: 本实用新型公开了一种防撞护栏及其构建方法,属于桥梁工程技术领域,所述防撞护栏包括:护栏、桥面板和连接结构;桥面板上表面设有多级阶梯结构,多级阶梯结构中位于最下方的一级阶梯为连接阶梯,连接阶梯的阶梯面上间隔镶嵌有多个连接结构,护栏下端面与桥面板的多级阶梯结构相配合,并通过连接结构进行连接;在本装置中,护栏与桥面板的连接面通过多级阶梯相互配合,经由连接结构连接,确保了护栏与桥面板的连接强度,同时相对提高了结构的耐久性;多级阶梯确保了在发生高强度碰撞时护栏通过台阶被桥面板抵住,进而不易发生脱落;也有效的提高了抗剪能力。整个装置工艺简单、适用性强、用途广、造价低。

    一种基于无人机的工程测量设备

    公开(公告)号:CN221367526U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202323576651.9

    申请日:2023-12-27

    摘要: 本实用新型公开了一种基于无人机的工程测量设备,包括无人机本体,所述无人机本体上表面四周均设置有螺旋桨,所述无人机本体下表面两侧均固定连接有支腿,所述无人机本体下表面中部固定连接有测量组件,所述测量组件用于工程的测量,所述无人机本体下表面设置有防护组件,所述防护组件用于对测量组件进行保护,通过无人机本体、支腿、防护组件、测量组件和螺旋桨的设计,在使用时,无人机本体可以利用螺旋桨进行飞行,并且测量组件在安装在无人机本体上后,可以进行工程测量,在测量完成后,测量组件可以利用防护组件进行保护,防止在无人机本体落地时会受到磕碰,达到了便于无人机本体进行工程测量和对测量组件进行保护的效果。

    一种钢管砼拱桥铰座预埋件高强螺栓孔位匹配移植到铰座的方法

    公开(公告)号:CN116657498A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310638001.8

    申请日:2023-05-31

    IPC分类号: E01D21/00 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种钢管砼拱桥铰座预埋件高强螺栓孔位匹配移植到铰座的方法,涉及波形钢腹板连续刚构安装技术领域,包括下列步骤:a、铰座预埋件装焊;b、铰座预埋件矫正;c、铰座预埋件的预埋钢板划线定高强螺栓孔中心位置;d、根据定位线钻孔;e、采用硬质纸复制铰座预埋件的预埋钢板的开孔位置;f、铰座预埋件装焊;g、铰座预埋件矫正;h、采用留有开孔位置的硬质纸将铰座预埋件的高强螺栓孔位置粘贴到与之配套的铰座上;i、铰座根据硬质纸上的孔位进行钻孔;本发明利用硬质纸作为移植介质,可在不影响工序的前提下精确快速的进行铰座预埋件高强螺栓孔位匹配移植到铰座的操作。

    一种提高钢管拱肋筒节母材钢板火焰切割下料精度的方法

    公开(公告)号:CN114523174A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210251298.8

    申请日:2022-03-15

    IPC分类号: B23K7/10 B23K7/00

    摘要: 本发明公开了一种提高钢管拱肋筒节母材钢板火焰切割下料精度的方法,具体下料方法步骤如下:步骤一:选取原料,确定钢管拱肋筒节母材切割下料方法步骤和相应原料生产设备,对生产设备进行试运行;步骤二:钢板放样,对全自动数控火焰切割机进行数控编程,在计算机中编制出割嘴的运行轨迹,并调试好相关参数;步骤三:正式切割前,让割嘴按照数控编程空走一轮,模拟切割运行轨迹;步骤四:全自动数控火焰切割机开始正式切割,切割结束后一块筒节母材钢板仍有四点未切割;本发明提高了钢管拱肋筒节母材钢板下料切割的精度,确保了钢板下料精度和质量在可控范围内,并为钢管拱肋后续的一系列高精度要求的加工制造奠定了基础。