一种轨道绿色施工方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112144322B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202011053859.0

    申请日:2020-09-29

    IPC分类号: E01B3/36 E01B29/06

    摘要: 本发明公开了一种轨道绿色施工方法,包括电瓶车轨枕以及设置于电瓶车轨枕两端顶部的台车轨枕,电瓶车轨枕和台车轨枕经连接机构固定连接,电瓶车轨枕两端的边侧均开设有穿口,穿口内穿插设有两个钢筋纵连,钢筋纵连的两端具体为J形部。本发明通过设有矩形限位机构,配合矩形插柱,在台车轨枕连接于电瓶车轨枕时可实现二者之间的水平方向限位,增强稳定性,并且对钢筋纵连进行有效限位且不会脱位;通过设有矩形限位机构,在台车轨枕拆除后将四个矩形限位机构插入副矩形槽中对钢筋纵连进行有效限位,并且设置的L形卡板防止矩形限位机构脱位,此外需要专用工具才能对矩形限位机构进行拆除,一定程度上防止恶意拆装。

    一种轨道绿色施工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112144322A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011053859.0

    申请日:2020-09-29

    IPC分类号: E01B3/36 E01B29/06

    摘要: 本发明公开了一种轨道绿色施工方法,包括电瓶车轨枕以及设置于电瓶车轨枕两端顶部的台车轨枕,电瓶车轨枕和台车轨枕经连接机构固定连接,电瓶车轨枕两端的边侧均开设有穿口,穿口内穿插设有两个钢筋纵连,钢筋纵连的两端具体为J形部。本发明通过设有矩形限位机构,配合矩形插柱,在台车轨枕连接于电瓶车轨枕时可实现二者之间的水平方向限位,增强稳定性,并且对钢筋纵连进行有效限位且不会脱位;通过设有矩形限位机构,在台车轨枕拆除后将四个矩形限位机构插入副矩形槽中对钢筋纵连进行有效限位,并且设置的L形卡板防止矩形限位机构脱位,此外需要专用工具才能对矩形限位机构进行拆除,一定程度上防止恶意拆装。

    一种地铁出入口侧墙施工用钢侧模支撑结构

    公开(公告)号:CN212837837U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021321878.2

    申请日:2020-07-08

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 一种地铁出入口侧墙施工用钢侧模支撑结构,包括侧模,其中沿地铁出入口延伸方向定义为纵向,垂直于地铁出入口延伸方向定义为横向,还包括调节支撑杆及调节底座,其中调节底座的底部纵向转动安装有多个滚轮,且调节底座的顶部横向滑动支撑侧模;侧模设置有两个,且两个侧模的模板平面分别朝向地铁出入口的两侧墙体,该侧模的底部均固装有多根横向设置且开口向下的槽钢;调节支撑杆设置有多个,该调节支撑杆的两端分别间距可调支撑在两个侧模上;槽钢的顶部纵向固装有多根纵梁。该支撑系统可同时进行地铁口两侧墙体的混凝土浇筑支撑,并且无需打设地脚螺栓,且支撑系统移动方便,施工效率高,便于逐段浇筑施工。

    一种内嵌装配的绿色环保建筑板

    公开(公告)号:CN216810444U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202220118513.2

    申请日:2022-01-17

    IPC分类号: E04B2/82 E04B2/74

    摘要: 本实用新型公开了一种内嵌装配的绿色环保建筑板,其包括位于建筑内的建筑板本体:所述建筑板本体的底部固定连接有固定插块,所述建筑板本体的顶部开设有槽体,槽体的内腔滑动连接有活动插块,固定插块和活动插块远离建筑板本体的一端均延伸至建筑内部。本实用新型通过搬起建筑板本体,使得建筑板本体下方的固定插块建筑内底部的预留矩形槽内,然后操作驱动操作组件,使得螺纹柱转动,螺纹柱则通过螺纹套管带动活动插块向上移动,活动插块在限位组件的限位下稳定移动,直至活动插块插入建筑内顶部的预留矩形槽内,即可实现将建筑板本体安装,接着通过连接组件将遮盖板安装,实现对沉孔的遮盖,即可达到安装高效和美观的目的。