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公开(公告)号:CN107059528A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201611203968.X
申请日:2016-12-23
申请人: 广西壮族自治区浦北公路管理局 , 广西交通科学研究院
IPC分类号: E01C7/14
CPC分类号: E01C7/147
摘要: 本发明公开了一种水泥混凝土路面再生利用修补方法,按路面结构自下而上包括依次进行的路基处理、砂垫层施工、稳定碎石底基层施工、级配碎石基层施工和沥青碎石封层施工,沥青碎石封层采用两层法施工,级配碎石基层和稳定碎石底基层利用破碎水泥面板材料制成。将发明应用于路网工程,可充分利用旧水泥混凝土路面废旧材料,有效解决建筑垃圾回收难的问题;而且,该法施工便捷、质量可靠,得到具有一定承载能力的路面结构,完全可满足行车要求,大大提升了路面使用寿命;同时,施工养护封闭交通时间短,可以减少交通事故发生频率。总之,本发明提供了一种道路建筑绿色施工技术,是一种便捷、节约、安全、优质的水泥混凝土路面养护方法。
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公开(公告)号:CN110593140A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910838584.2
申请日:2019-09-05
申请人: 广西壮族自治区浦北公路管理局
摘要: 本发明公开了一种U型钢桥梁伸缩缝养护维修施工工艺,包括以下步骤:1)、布置养护作业现场;2)、清除旧U型钢桥梁伸缩缝杂物和旧橡胶条;3)、安装U型钢桥梁伸缩缝新橡胶条;4)、在U型钢桥梁伸缩缝内浇筑道路灌缝胶;5)、开放交通。采用上述养护维修施工工艺后的U型钢桥梁伸缩缝结构防止了砂石等杂物进入缝内,并保护了伸缩缝橡胶条;防止砂石等杂物掉落入而填塞橡胶条后导致桥梁板不能自由伸缩而影响桥梁正常使用;保证了桥梁伸缩縫使用耐久性;有效防止了伸缩缝的渗漏;使后期养护费用大大减少,经实际验证,5年内基本不用投入养护费。
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公开(公告)号:CN206359846U
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201621423479.0
申请日:2016-12-23
申请人: 广西壮族自治区浦北公路管理局 , 广西交通科学研究院
IPC分类号: E01C7/26
摘要: 本实用新型公开了一种水泥混凝土路面再生利用路面结构,包括自上而下依次分布的沥青碎石封层、级配碎石基层、稳定碎石底基层、砂垫层和路基,沥青碎石封层采用两层法施工,级配碎石基层和稳定碎石底基层利用破碎水泥面板材料制成。将本实用新型应用于路网工程,可充分利用旧水泥混凝土路面废旧材料,有效解决建筑垃圾回收难的问题;而且,该路面结构施工便捷、质量可靠,得到具有一定承载能力的路面结构,完全可满足行车要求,大大提升了路面使用寿命;同时,施工养护封闭交通时间短,可以减少交通事故发生频率。总之,本实用新型提供了一种道路建筑绿色施工技术,是一种便捷、节约、安全、优质的水泥混凝土路面养护方法。
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