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公开(公告)号:CN117421806A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311350323.9
申请日:2023-10-18
Applicant: 广西大学
IPC: G06F30/13 , E01C3/00 , E01C3/04 , G06F30/25 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种道路高路堤自适应变形协调层设计方法,包括自适应变形材料技术要求、自适应变形材料组成设计、自适应变形协调层结构设计参数和自适应变形协调层结构设计内容和步骤。本发明结合多雨地区高路堤的变形特性,提出适用于多雨地区高路堤工后沉降的自适应变形协调层结构设计方法,保证变形协调层在路面结构设计使用年限内持续调节和适应路基差异沉降变形,使高路堤获得可靠的变形协调能力,为高路堤变形控制及防止路面结构开裂提供实用技术。
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公开(公告)号:CN221332877U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202322410541.9
申请日:2023-09-06
Applicant: 广西大学
Abstract: 本实用新型公开了一种大批量软质沥青组分分离装置,属于公路工程室内试验技术领域。所述装置包括载物支架、软质沥青层析柱和加压装置,所述的载物支架包括载物平台、支撑杆和固定夹,所述的软质沥青层析柱自上而下包括加压设备安装部、储液部、层析部和导出管,所述的加压装置包括接头、导气管、减压阀和空气压缩机。本实用新型以软质沥青层析柱为核心,并辅以可调节的加压装置,同时在软质沥青层析柱底部的导出管内设置多孔拦网,实现了软质沥青组分的大批量高效分离,为构建沥青化学结构与其力学性能的相关关系,以及探究改性剂对不同沥青组分的作用效果提供了设备支持。
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