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公开(公告)号:CN111515510A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010402558.8
申请日:2020-05-13
申请人: 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
发明人: 王辉 , 韦乐侠 , 李建强 , 周渝琨 , 吕毅 , 张亚坤 , 黄仁果 , 周华 , 毛文东 , 谢蔚 , 苏祺 , 吴伟深 , 王国杰 , 黄业伟 , 刘宏伟 , 罗换英 , 赵新平 , 林华强 , 刘文进 , 李琪 , 黄妍姬 , 庞艳平 , 邓志鹏 , 曾庆华 , 肖小敏
IPC分类号: B23K11/31
摘要: 本发明公开一种焊钳组件及具有该焊钳组件的焊接设备,该焊钳组件包括安装主体及至少一组电极对,所述电极对包括正电极和负电极;当所述焊钳组件处于焊接使用状态,所述正电极和所述负电极位于待焊接零件的同侧,并且分别与待焊点相对设置;本发明所提供的焊钳组件中的正电极和负电极位于待焊接零件的同一侧,一组电极对在接触焊件导通时可以成型两个焊点,极大地提高了补焊效率,同时无论使用人力焊接还是机器人焊接,使用本文所提供的焊钳组件补焊车厢后厢板时,可以降低焊接人员及机器人的数量,焊接使用成本也相对比较低。
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公开(公告)号:CN212526466U
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202020791681.9
申请日:2020-05-13
申请人: 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
发明人: 王辉 , 韦乐侠 , 李建强 , 周渝琨 , 吕毅 , 张亚坤 , 黄仁果 , 周华 , 毛文东 , 谢蔚 , 苏祺 , 吴伟深 , 王国杰 , 黄业伟 , 刘宏伟 , 罗换英 , 赵新平 , 林华强 , 刘文进 , 李琪 , 黄妍姬 , 庞艳平 , 邓志鹏 , 曾庆华 , 肖小敏
IPC分类号: B23K11/31
摘要: 本实用新型公开一种焊钳组件及具有该焊钳组件的焊接设备,该焊钳组件包括安装主体及至少一组电极对,所述电极对包括正电极和负电极;当所述焊钳组件处于焊接使用状态,所述正电极和所述负电极位于待焊接零件的同侧,并且分别与待焊点相对设置;本实用新型所提供的焊钳组件中的正电极和负电极位于待焊接零件的同一侧,一组电极对在接触焊件导通时可以成型两个焊点,极大地提高了补焊效率,同时无论使用人力焊接还是机器人焊接,使用本文所提供的焊钳组件补焊车厢后厢板时,可以降低焊接人员及机器人的数量,焊接使用成本也相对比较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN215469586U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202023144498.9
申请日:2020-12-23
申请人: 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
摘要: 本申请提供了一种高速辊床及其通信装置,该通信装置包括固定部和可动部。固定部设置在辊床本体上,包括第一信号收发模块和电能发送模块,第一信号收发模块与辊床本体上的通信模块信号连接,电能发送模块与辊床本体上的电源设备电连接;可动部设置在随行夹具上,且在随行夹具停靠于预设通信点时其位置和姿态与固定部的位置和姿态相匹配,且包括第二信号收发模块和电能接收模块,第二信号收发模块与随行夹具的数据模块信号连接,电能接收模块与数据模块的电源输入端电连接。通过由于可动部与固定部之间不通过物理接触即可实现信号交互和电能的传递,不依赖于插头和插座的物理连接,从而不会因插针或者信号线送他导致供电和通信失败。
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