一种可变频冲击路面长期疲劳测试装置

    公开(公告)号:CN117782865A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311671740.3

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本发明公开一种可变频冲击路面长期疲劳测试装置,涉及土木工程检测设备技术领域,包括立柱、基座、机架固定座、冲击试验台、冲击头、活动导杆和驱动机构;基座上设置有立柱,立柱之间设置有机架固定座,冲击试验台设置于机架固定座上,冲击头设置于活动导杆上,活动导杆滑动的设置于冲击试验台上,驱动机构与活动导杆传动连接。本发明中的可变频冲击路面长期疲劳测试装置,通过可调节高度的机架固定座和冲击头的相互配合,即可满足对不同尺寸的试件的冲击;通过电控箱的变频控制器、即可调节不同冲击频率,在通过计时控制开关即可控制连续工作时长和停机时长,只需设定所需时间,即可自动控制冲击和停止时间,无需人工看守,大大提高了工作效率。

    一种用于成型路面模型的设备

    公开(公告)号:CN220113619U

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202321489517.2

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于成型路面模型的设备,属于道路工程技术领域,包括若干上下贯通的箱体,若干箱体依次可拆卸地叠放设置,箱体的内部填充有构成路面结构所需的物料,物料内埋设有数据采集设备,箱体上设有由箱体的内壁延伸至箱体外部的第一凹槽,第一凹槽与数据采集设备的导线相适配,导线位于箱体内部的部分覆盖有遮挡罩,遮挡罩的端部延伸至箱体的内壁面,导线伸出遮挡罩的部分贴合箱体的内壁面延伸至第一凹槽,并通过第一凹槽或第一凹槽与上部箱体的底面围成的通道延伸至箱体的外部,使得在受压状态下,位于箱体内的导线能够带动沿箱体的内壁面向上延伸的导线和通过第一凹槽伸出箱体的导线向下运动,降低导线受损问题的发生几率。

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