一种直流电能表检定装置

    公开(公告)号:CN103424732B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310336560.X

    申请日:2013-08-05

    Abstract: 一种直流电能表检定装置及检测方法,该装置的32位微处理器通过控制总线分别与FPGA、数据存储模块、通讯模块、显示模块、按键输入模块、报警保护模块连接;FPGA分别与32位微处理器、控制模块、电能脉冲模块、温补时标模块、数据采集模块连接;控制模块分别与六路电压驱动模块、电流驱动模块、反馈模块连接;输出模块与六路电压驱动模块、电流驱动模块、反馈模块连接;反馈模块分别与输出模块、控制模块、数据采集模块连接。该装置短期稳定度优于0.005%/分钟,交流纹波很小,调节细度高达5ppm,可靠性特别高,可24小时连续工作。

    一种电动汽车充电控制导引系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN103094970A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201310056301.1

    申请日:2013-02-21

    Abstract: 一种电动汽车充电控制导引系统,由主控单元、充电控制导引模块、电压处理模块以及以太网接口模块组成,主控单元分别与充电控制导引模块、以太网接口模块双向连接,与电压处理模块单向连接,充电控制导引模块与电压处理模块单向连接,以太网接口模块与后台监控系统双向连接。CP、PE端子为电动汽车与充电装置的连接点。本发明具有后台监控系统调整车载充电机输出功率与不调整车载充电机输出功率两种充电模式,为电动汽车及其配套的交流充电装置提供了一种安全、可靠的通信接口系统。

    一种电动汽车储能并网逆变器防孤岛检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN103616574B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201310336535.1

    申请日:2013-08-05

    Abstract: 一种电动汽车储能并网逆变器防孤岛检测系统及检测方法,包括可编程直流电源、可编程交流电源、被测逆变器、自动控制开关柜、防孤岛实验检测装置、防孤岛参数测试仪及其电压、电流探头、高精度功率分析仪及其电压、电流探头及控制台。该系统除能够完成并网逆变器的并网防孤岛效应检测外,还可实现对并网逆变器的逆变效率检测、并网电流谐波检测、过欠压实验、过欠频实验等性能检测,为全面评估逆变器的性能提供实验检测数据。该系统上述的各项性能的检测方法根据ICE-62116-2008以及CGC/GF004:2011《并网光伏发电专用逆变器技术条件》中的实验方法的要求,在上位机上编制自动测试程序,系统根据实验流程自动执行检测,自动导出实验报告。

    电动汽车充电机(桩)真形电能计量误差检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN103439684A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310336567.1

    申请日:2013-08-05

    Abstract: 电动汽车充电机(桩)真形电能计量误差检测系统,该系统的上位机控制系统分别与可编程交流电源、高精度功率分析仪、可编程直流负载、电动汽车充电机(桩)连接,可编程交流电源与电网、电动汽车充电机(桩)连接,电动汽车充电机(桩)与高精度功率分析仪、可编程直流负载连接,电动汽车充电机(桩)通过电压电流采集探头与高精度功率分析仪连接,通过CAN通讯模块与上位机控制系统连接。本发明能够实现仿真工况下电动汽车充电机(桩)中电能表的电能计量误差检测,在此基础上开展与实验室理想条件下电能表计量误差对比试验,进行直流电能表电能计量影响因素的研究。

    一种电动汽车充电控制导引系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN103094970B

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201310056301.1

    申请日:2013-02-21

    Abstract: 一种电动汽车充电控制导引系统,由主控单元、充电控制导引模块、电压处理模块以及以太网接口模块组成,主控单元分别与充电控制导引模块、以太网接口模块双向连接,与电压处理模块单向连接,充电控制导引模块与电压处理模块单向连接,以太网接口模块与后台监控系统双向连接。CP、PE端子为电动汽车与充电装置的连接点。本发明具有后台监控系统调整车载充电机输出功率与不调整车载充电机输出功率两种充电模式,为电动汽车及其配套的交流充电装置提供了一种安全、可靠的通信接口系统。

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