电力调度系统、方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN116633006A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310377588.1

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本申请涉及一种电力调度系统、方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述系统包括:监控服务器,用于获取用户用电行为信息和配网故障信息,事件采集服务器,用于根据用户用电行为信息和配网故障信息,确定用户用电行为信息和配网故障信息对应的非计划停电事件,工单生成服务器,用于按照预设的停电信息规则,生成各非计划停电事件对应的非计划停电事件工单信息,抢修方案确定服务器,用于根据非计划停电事件工单信息,确定电网检修方案。采用本方法能够通过电力调度系统及时监测用户用电行为和电力故障,并及时确定检修方案,实现对电力系统中的故障进行及时抢修,保障电力系统的稳定有序运行,提高电力系统的调度效率。

    一种特种作业人员的资质管理方法及相关装置

    公开(公告)号:CN117252605A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311235529.7

    申请日:2023-09-22

    Abstract: 本发明公开了一种特种作业人员的资质管理方法,包括以下步骤:客户端发送登录请求信号;服务器终端接收客户端发送的登录请求信号,基于登录请求信号获取客户端登录信息,并进行特征提取处理;服务器终端基于特征提取结果生成通信连接验证码并发送至客户端;客户端接收服务器终端发送的通信连接验证码,确认填入通信连接验证码建立连接;服务器终端调用数据库,与特征提取结果进行对比处理;若对比处理结果不相同,则客户端连接数据库对客户端信息进行更新,并生成报告;实现了通过确认填入通信连接验证码建立客户端与服务器终端之间的连接,服务器终端调用数据库与特征提取结果进行对比处理,基于对比处理结果对客户端信息进行更新。

    一种能源交易量价决策方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119250553A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411145673.6

    申请日:2024-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种能源交易量价决策方法,涉及电力系统优化调度领域,能源交易量价决策方法包括根据预测样本,构建第一模型,用于分析电热负荷和光伏发电不确定性;结合所述第一模型和风险价值理论构建第二模型,用于降低源荷不确定性;根据所述第一模型的输出结果构建第三模型,用于平衡能量;根据所述第一模型的输出结果、所述第二模型以及所述第三模型构建第四模型,用于获得决策结果。本发明在充分考虑源荷不确定性和买卖双方的自身利益上,构建的纳什议价模型进一步实现买卖双方考虑各自利益下的收益最大化,高效利用现有资源,避免增加额外成本。

    一种智能配电网分布式交易方法及系统

    公开(公告)号:CN119624562A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411645319.X

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种智能配电网分布式交易方法及系统,涉及电力系统优化调度领域,智能配电网分布式交易方法包括根据不同用户负荷特性,对负荷进行分类并构建综合需求响应模型;根据能源交易中产生的电力损失,利用功率传输分布因子矩阵计算各交易对线路损失的贡献程度,得到系统网络损失模型;根据所述综合需求响应模型和所述系统网络损失模型并基于能源买卖双方视角分别构建双方的点对点市场交易模型;根据所述双方的点对点市场交易模型进一步构建分布式交易模型。本发明考虑了能源买卖双方的利益问题,针对市场中分布式交易问题提出考虑综合需求响应和系统网损的分布式交易方法,进一步提高分布式交易的去中心化和隐私性。

    一种分布式光伏电动汽车充电站能源交易方法及系统

    公开(公告)号:CN119359437A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411282638.9

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明涉及一种分布式光伏电动汽车充电站能源交易方法,包括以下步骤:第一步,建立交通网络中的电动汽车分配问题模型;第二步,建立不考虑分布式能源交易的单个电动汽车充电站运行模型;第三步,在第二步基础上,建立考虑分布式能源交易,建立考虑分布式能源交易的电动汽车充电站运行模型;第四步,在第一步和第三步基础上,建立利用纳什议价理论的分布式能源交易模型;第五步,利用分布式求解算法求解所提出的相关模型,并在MATLAB平台进行仿真验证。该方法能够合理分配需要充电的电动汽车,可以有效提高电动汽车充电站的盈利水平,实现利益的公平分配。

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