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公开(公告)号：CN101607518A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200810130228.7
申请日：2008-06-16
申请人： 廖明镇
发明人： 廖明镇
IPC分类号： B60H1/24
CPC分类号： B60H1/00428 , B60H1/244 , B60H1/248 , Y02T10/88
摘要： 一种汽车节能室内散热系统，设置于汽车室内，其主要是由一温度感应装置、一电力装置及一汽车点火开关分别连接到一控制器总成装置，该控制器总成装置另端连接到一排风装置，由该温度感应装置感测汽车室内的高温，在超过预定温度时，该控制器总成装置会启动该排风装置，而使汽车室内通风并降低温度，因此，该汽车节能室内散热系统，可将太阳底下曝晒所造成的汽车室内高温降低，避免开车时进入车内的不适感。
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公开(公告)号：CN201268207Y
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200820119334.0
申请日：2008-06-16
申请人： 廖明镇
发明人： 廖明镇
IPC分类号： B60H1/24
CPC分类号： Y02T10/88
摘要： 本实用新型一种汽车节能室内散热机构，设置于汽车室内，其主要是由一温度感应装置、一电力装置分别连接到一控制器总成装置，该控制器总成装置另端连接到一排风装置，通过该温度感应装置感测汽车室内的高温，在超过预定温度时，该控制器总成装置会启动该排风装置，而使汽车室内通风并降低温度，因此，该汽车节能室内散热机构，可将太阳底下曝晒所造成的汽车室内高温降低，避免开车时进入车内的不适感。
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公开(公告)号：CN2928655Y
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200620123140.9
申请日：2006-08-09
申请人： 六逸科技股份有限公司 , 廖明镇
发明人： 廖明镇
摘要： 本实用新型公开了一种可调整载动装置间距的交通工具，包括一具有一主架体、二与该主架体枢接的摆动臂的车架单元、一把手单元、一座垫单元、一装设于该车架单元上并具有至少一前载动装置的前载动单元、一具有二分别装设于所述摆动臂上的后载动装置的后载动单元、一装设于该主架体、该前载动单元与该后载动单元的其中一者上的主动力单元，及一装设该主架体上并分别与所述摆动臂连接的驱动单元，当该驱动单元驱使所述摆动臂摆动至一第一位置时，所述摆动臂是带动所述后载动装置互相远离，当该驱动单元驱使所述摆动臂摆动至一第二位置时，所述摆动臂是带动所述后载动装置互相靠近。
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公开(公告)号：CN2913629Y
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：CN200620112819.8
申请日：2006-04-26
申请人： 廖明镇
发明人： 廖明镇
IPC分类号： F02B33/00
摘要： 本实用新型一种引擎增压装置，包含有一主体、一进气控制阀、一出气控制阀及一集气部等构件，该主体设有一容室，可供容设有一主压力组件及一活塞块，该主体并于该主压力组件端接设有该进气控制阀及一与进气岐管相连的进气控制管，该主体另于该活塞块端接设有该出气控制阀及该集气部，该主压力组件可受该进气控制阀与该进气控制管的控制而带动该活塞块于该容室内有一往复的动作，通过此，当进气岐管内的真空吸力瞬间改变时，该主体的容室能提供一辅助气体进入进气岐管内，增加其瞬间的动力及效率并降低能源损耗。
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