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公开(公告)号：CN107336714A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710355793.2
申请日：2017-05-19
申请人： 张元东
发明人： 不公告发明人
摘要： 一种重叠的坐式列车和悬挂式列车及轨道系统，可以超车和会车。坐式列车行驶在该共用轨道箱梁上边，悬挂式列车行驶在该共用轨道箱梁下边。支柱和横梁从侧面连接支撑该轨道箱梁，在纵坐标方向不影响上边坐式列车和下边悬挂式列车通行。单条共用轨道箱梁的线路就可以实现坐式列车和悬挂式列车的往返行驶，双条共用轨道箱梁的线路可以实现往返超车行驶，节省了建设成本和占地面积，轨道超车模式可以分流短途乘客和长途乘客，快车直达各大站，为长途乘客节省了停靠小站的时间，不再与短途乘客拥挤在各个沿途站点，为短途乘客改善了拥挤压力，提高了运送能力和效率，缩小了远效城区与近郊城区出行时间差距，均衡了城市发展模式。
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公开(公告)号：CN106335593A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610897568.7
申请日：2016-10-15
申请人： 张元东
发明人： 不公告发明人
IPC分类号： B62M9/00
CPC分类号： B62M9/00
摘要： 可变阻力臂自行车牙盘，它是在平滑过渡区由拥有不等长的阻力着力距的轮齿和拥有等长着力距的轮齿构成。着力距是曲柄轴中心线与该牙盘同平面的交点，即，牙盘中心点与该牙盘和链条的着力点的直线距离。过渡区的每一个轮齿随转动与链条的着力点，会拥有不同长度的阻力臂，这些拥有不同长度的阻力臂的轮齿在转动的过程中，会变换不同长度的阻力臂，与动力臂在不同阶段形成有效的配合，可使骑行自行车更省力，发力更平滑，顺畅。在其它条件相同的情况下，换装周长相同的该型牙盘的自行车，平路速度更快，上坡路更省力。
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公开(公告)号：CN105257392B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201510749076.9
申请日：2015-11-08
申请人： 张元东
发明人： 不公告发明人
CPC分类号： Y02T10/125
摘要： 活塞式内燃机压缩气体捂燃增压技术，它是由活塞，连杆，曲轴，汽缸，缸盖，火花塞组成。并加有，平压通道，电磁阀，环压缩室，环压燃烧室火花塞，占位活塞环，在压缩冲程，活塞到上止点，压缩气体大部分被转移到环压室内，少部分留在保压室内，电磁阀关闭后，在做功冲程中，火花塞点燃保压室和环压室的气体，环压燃烧室对被转移来的燃料气体做捂燃增压处理，其内部的燃烧气体因为提前点燃且没有空间增加而增压，待活塞开始从上止点下行至气缸内侧壁的内凹空间开口处，与保压燃烧室构成总燃烧室后，再和保压燃室的燃烧气体一起推动活塞下行做功。总燃室内的燃烧速度和能量释放速度远高于传统内燃机，且形成湍流，燃烧更充分。
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公开(公告)号：CN105257392A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510749076.9
申请日：2015-11-08
申请人： 张元东
发明人： 不公告发明人
CPC分类号： Y02T10/125
摘要： 活塞式内燃机压缩气体捂燃增压技术，它是由活塞，连杆，曲轴，汽缸，缸盖，火花塞组成。并加有，平压通道，电磁阀，环压缩室，环压燃烧室火花塞，占位活塞环，在压缩冲程，活塞到上止点，压缩气体大部分被转移到环压室内，少部分留在保压室内，电磁阀关闭后，在做功冲程中，火花塞点燃保压室和环压室的气体，环压燃烧室对被转移来的燃料气体做捂燃增压处理，其内部的燃烧气体因为提前点燃且没有空间增加而增压，待活塞开始从上止点下行至气缸内侧壁的内凹空间开口处，与保压燃烧室构成总燃烧室后，再和保压燃室的燃烧气体一起推动活塞下行做功。总燃室内的燃烧速度和能量释放速度远高于传统内燃机，且形成湍流，燃烧更充分。
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公开(公告)号：CN105762204A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201510403898.1
申请日：2015-07-13
申请人： 张元东
发明人： 不公告发明人
IPC分类号： H01L31/0232 , H01L31/04
CPC分类号： Y02E10/50 , H01L31/02327 , H01L31/04
摘要： 一种转变光谱太阳能发电技术，用转光玻璃组件把太阳光的各种色光中不符合太阳能电池光电板所吸收光谱的色光，部份和全部转变成为符合该太阳能电池光电板所吸收光谱再让这些光谱传输到光电板中做光电反应，该转光玻璃组件可以直接安装在光电板向光面上方。也可以安装在其它地方，将转光处理后的光通过反射和光传输介质再照到光电板。该转光玻璃组件分别由一层转光玻璃构成，和由多层转光玻璃组成。转光玻璃组件安装方便灵活，可对太阳光中部份色光和全部色光进行转光，该转光太阳能电池发电技术可加装到现有太阳能电池上，也可预先整体集成到太阳能电池板上再出厂，对非全光太阳能电池不更换光电板就能实现全色光太阳能发电。
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公开(公告)号：CN207029162U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720559615.7
申请日：2017-05-19
申请人： 张元东
发明人： 不公告发明人
摘要： 一种重叠的坐式列车和悬挂式列车及轨道系统，可以超车和会车。坐式列车行驶在该共用轨道箱梁上边，悬挂式列车行驶在该共用轨道箱梁下边。支柱和横梁从侧面连接支撑该轨道箱梁，在纵坐标方向不影响上边坐式列车和下边悬挂式列车通行。单条共用轨道箱梁的线路就可以实现坐式列车和悬挂式列车的往返行驶，双条共用轨道箱梁的线路可以实现往返超车行驶，节省了建设成本和占地面积，轨道超车模式可以分流短途乘客和长途乘客，快车直达各大站，为长途乘客节省了停靠小站的时间，不再与短途乘客拥挤在各个沿途站点，为短途乘客改善了拥挤压力，提高了运送能力和效率，缩小了远效城区与近郊城区出行时间差距，均衡了城市发展模式。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206719468U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201621123540.X
申请日：2016-10-15
申请人： 张元东
发明人： 不公告发明人
IPC分类号： B62M9/00
摘要： 可变阻力臂自行车牙盘，它是在平滑过渡区由拥有不等长的阻力着力距的轮齿和拥有等长着力距的轮齿构成。着力距是曲柄轴中心线与该牙盘同平面的交点，即，牙盘中心点与该牙盘和链条的着力点的直线距离。过渡区的每一个轮齿随转动与链条的着力点，会拥有不同长度的阻力臂，这些拥有不同长度的阻力臂的轮齿在转动的过程中，会变换不同长度的阻力臂，与动力臂在不同阶段形成有效的配合，可使骑行自行车更省力，发力更平滑，顺畅。在其它条件相同的情况下，换装周长相同的该型牙盘的自行车，平路速度更快，上坡路更省力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205101113U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520880730.5
申请日：2015-11-08
申请人： 张元东
发明人： 不公告发明人
CPC分类号： Y02T10/125
摘要： 活塞式内燃机压缩气体捂燃增压技术，它是由活塞，连杆，曲轴，汽缸，缸盖，火花塞组成。并加有，平压通道，电磁阀，环压缩室，环压燃烧室火花塞，占位活塞环，在压缩冲程，活塞到上止点，压缩气体大部分被转移到环压室内，少部分留在保压室内，电磁阀关闭后，在做功冲程中，火花塞点燃保压室和环压室的气体，环压燃烧室对被转移来的燃料气体做捂燃增压处理，其内部的燃烧气体因为提前点燃且没有空间增加而增压，待活塞开始从上止点下行至气缸内侧壁的内凹空间开口处，与保压燃烧室构成总燃烧室后，再和保压燃室的燃烧气体一起推动活塞下行做功。总燃室内的燃烧速度和能量释放速度远高于传统内燃机，且形成湍流，燃烧更充分。
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