公开(公告)号：CN108859769A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201810915062.3

申请日：2018-08-13

申请人： 张文翰 ,  杜芳

发明人： 张文翰 ,  杜芳 ,  郭燕辉 ,  滕一毕 ,  付胜华

IPC分类号： B60L5/00

摘要： 本发明涉及轨道交通供电设备的技术领域，公开了一种地沟式的移动供电系统，用于给列车供电，包括地沟槽，沿列车轨道延伸方向延伸，包括朝上的槽口；供电车，设置于所述地沟槽内，且能沿所述地沟槽的延伸方向移动，所述供电车包括车体以及供电装置，所述供电装置与列车电连接，并为所述列车提供电力；牵引杆，一端与所述供电车连接，另一端延伸出所述地沟槽的所述槽口。利用供电车给列车进行供电，同时，利用牵引杆对位于地沟槽中的供电车进行牵引，这样的结构有效利用地下空间提供地面列车牵引和静态调试电源。

公开(公告)号：CN208615725U

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201821313058.1

申请日：2018-08-13

申请人： 张文翰 ,  杜芳

发明人： 张文翰 ,  杜芳 ,  郭燕辉 ,  滕一毕 ,  付胜华

IPC分类号： B60L5/00

摘要： 本实用新型涉及轨道交通供电设备的技术领域，公开了一种地沟式的移动供电系统，用于给列车供电，包括地沟槽，沿列车轨道延伸方向延伸，包括朝上的槽口；供电车，设置于所述地沟槽内，且能沿所述地沟槽的延伸方向移动，所述供电车包括车体以及供电装置，所述供电装置与列车电连接，并为所述列车提供电力；牵引杆，一端与所述供电车连接，另一端延伸出所述地沟槽的所述槽口。利用供电车给列车进行供电，同时，利用牵引杆对位于地沟槽中的供电车进行牵引，这样的结构有效利用地下空间提供地面列车牵引和静态调试电源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利