公开(公告)号：CN107339185A

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201710536723.7

申请日：2017-07-04

申请人： 张胜

发明人： 韩伟 ,  张胜 ,  张蓉

IPC分类号： F02N11/08 ,  F02D29/02

CPC分类号： F02N11/0859 ,  F02D29/02 ,  F02N11/0862

摘要： 本发明公开了一种新型増程器启动控制器，包括：电池组、启动控制器、驾驶室、汽油机、发电机，所述的电池组的正、负极分别通过导线与启动控制器连接，所述的启动控制器通过导线分别与驾驶室内的启停按钮、电源锁连接，所述的启动控制器通过导线分别与汽油机的油门控制系统、熄火控制系统、风门控制系统连接，所述的启动控制器通过三根导线分别与发电机的三根相线连接，本发明具有使汽油机转速平稳、提高工作效率、减小噪音、减小増程器能耗等优点。

公开(公告)号：CN207245908U

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201720798487.1

申请日：2017-07-04

申请人： 张胜

发明人： 韩伟 ,  张胜 ,  张蓉

IPC分类号： F02N11/08 ,  F02D29/02

摘要： 本实用新型公开了一种新型増程器启动控制器，包括：电池组、启动控制器、驾驶室、汽油机、发电机，所述的电池组的正、负极分别通过导线与启动控制器连接，所述的启动控制器通过导线分别与驾驶室内的启停按钮、电源锁连接，所述的启动控制器通过导线分别与汽油机的油门控制系统、熄火控制系统、风门控制系统连接，所述的启动控制器通过三根导线分别与发电机的三根相线连接，本实用新型具有使汽油机转速平稳、提高工作效率、减小噪音、减小増程器能耗等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207245909U

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201720798639.8

申请日：2017-07-04

申请人： 张胜

发明人： 张胜 ,  韩伟 ,  张蓉

IPC分类号： F02N11/08

摘要： 本实用新型公开了一种新型摩托车启动控制器，包括：电池组、启动控制器、启动系统、汽油机、辅助电机，所述的辅助电机转子绕组设置在汽油机的动力输出曲轴上，所述的电池组的正、负极分别通过导线与启动控制器的正负引线连接，所述的启动控制器通过导线分别与启动系统内的启动开关、电源锁连接，所述的启动控制器通过三根导线分别与发电机的三根相线连接，本实用新型具有接线简单、启动顺畅无噪音、使用便利、节省生产时投入的人力、物力成本等优点。