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公开(公告)号：CN115673098A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211029625.1
申请日：2022-08-25
申请人： 徐州工程学院 , 中国矿业大学 , 徐州盛安工业安全检测研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种特斯拉阻火芯加工装置及方法，属于阻火芯加工领域。包括相互连接的电机和减速箱，减速箱通过卷轴随动变速机构连接有调距‑冲压装置和阻火芯卷轴成型装置；通过调距‑冲压装置调整特斯拉阻火芯的孔隙率，以批量生产不同规格的特斯拉阻火芯，通过阻火芯卷轴成型装置用以保证将冲压后的上层不锈钢平带紧缠在卷轴装置上，同时保证将未经冲压的不锈钢平带缠绕在卷轴装置的底层，并与冲压后的不锈钢平带形成整体的特斯拉阻火芯；卷轴随动变速机构根据特斯拉阻火芯的半径进行变速调整，从而保证随着成型装置卷绕钢带的速度与调距‑冲压装置压制钢带的速度一致，保证阻火芯卷制的质量及防止卷轴结构脱落。其结构简单、加工精度高。
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公开(公告)号：CN115673098B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202211029625.1
申请日：2022-08-25
申请人： 徐州工程学院 , 中国矿业大学 , 徐州盛安工业安全检测研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种特斯拉阻火芯加工装置及方法，属于阻火芯加工领域。包括相互连接的电机和减速箱，减速箱通过卷轴随动变速机构连接有调距‑冲压装置和阻火芯卷轴成型装置；通过调距‑冲压装置调整特斯拉阻火芯的孔隙率，以批量生产不同规格的特斯拉阻火芯，通过阻火芯卷轴成型装置用以保证将冲压后的上层不锈钢平带紧缠在卷轴装置上，同时保证将未经冲压的不锈钢平带缠绕在卷轴装置的底层，并与冲压后的不锈钢平带形成整体的特斯拉阻火芯；卷轴随动变速机构根据特斯拉阻火芯的半径进行变速调整，从而保证随着成型装置卷绕钢带的速度与调距‑冲压装置压制钢带的速度一致，保证阻火芯卷制的质量及防止卷轴结构脱落。其结构简单、加工精度高。
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公开(公告)号：CN114215475B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210154402.1
申请日：2022-02-21
申请人： 徐州工程学院
摘要： 本发明公开了一种包含污水处理的深井钻机，包括：高压储气罐，空气净化筒，清洗罐，中央控制器，高压喷气机，冷凝水收集装置，气体加压泵，钻杆，钻头；位于一侧的气体加压泵，其一端与外部大气贯通，另一端通过管路与空气净化筒连通，空气净化筒通过管路与高压储气罐贯通，高压储气罐存储0.1～5MPa的高压气体，高压气体通过冷凝水收集装置去除水分后输送给高压喷气机，并通过喷射微小气泡，用于处理深井中的含氯代烃深井水；位于右侧的钻杆，由电机驱动旋转。本发明所述的一种包含污水处理的深井钻机，结构新颖合理，喷射效率高效，设备适用范围广阔。
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公开(公告)号：CN106501574B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201610913503.7
申请日：2016-10-19
申请人： 徐州工程学院
IPC分类号： G01R19/00
摘要： 本发明公开了一种新型APF谐波电流检测方法，对采集到的三相电网电压不平衡系统中公共连接点的电压，通过引入电导因子表示网侧电压与补偿后网侧电流之间的关系，根据有源电力滤波器功率守恒原则求得基波正序电压有效值，同时通过电网电流谐波含量与电网电压之间的构造拉格朗日函数，通过求极值的方法得出目标电网电流，并与负载电流做差并取反就可得到补偿电流指令值，从而实现对有源电力滤波器的功率控制，进而通过PWM技术生成控制信号，控制有源电力滤波器的输出。本发明使用电压的基波正序分量代替传统算法中的相电压，使得补偿后的系统电流波形与电压的基波正序分量保持同步变化，从而克服了电网电压畸变时不能完全消除谐波的问题。
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公开(公告)号：CN106768512A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710068523.3
申请日：2017-02-08
申请人： 徐州工程学院
IPC分类号： G01L1/16
CPC分类号： G01L1/16
摘要： 一种12点方位12点受力视频显示新传感器装置及方法，其装置包括金属应变片按12点方位粘贴在应变片基板上，每个金属应变片在外力作用下的同一时间内均分三个电位输出，通过电流转换模块构成外部输入电源，该外部输入电源连接带12点方位排列的OLED发光管，视屏显示应变片受力过程。优点：一是12点方位金属应变片涵盖了因受综合变应力而改变的作用力方向；二是在受力变化的时间内可通过12点受力视频的OLED发光管直接观测，从而打开了力传感器一个全新的直观视频领域。
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公开(公告)号：CN106501574A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610913503.7
申请日：2016-10-19
申请人： 徐州工程学院
IPC分类号： G01R19/00
CPC分类号： G01R19/00
摘要： 本发明公开了一种新型APF谐波电流检测方法，对采集到的三相电网电压不平衡系统中公共连接点的电压，通过引入电导因子表示网侧电压与补偿后网侧电流之间的关系，根据有源电力滤波器功率守恒原则求得基波正序电压有效值，同时通过电网电流谐波含量与电网电压之间的构造拉格朗日函数，通过求极值的方法得出目标电网电流，并与负载电流做差并取反就可得到补偿电流指令值，从而实现对有源电力滤波器的功率控制，进而通过PWM技术生成控制信号，控制有源电力滤波器的输出。本发明使用电压的基波正序分量代替传统算法中的相电压，使得补偿后的系统电流波形与电压的基波正序分量保持同步变化，从而克服了电网电压畸变时不能完全消除谐波的问题。
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公开(公告)号：CN113639839B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110293268.9
申请日：2021-03-19
申请人： 徐州工程学院
摘要： 物流车辆称重传感器保护装置及控制方法，包括车桥、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、车厢垫板、称重触头、称重传感器、装配调整垫、传感器底座、升降限位板、加强筋、定位安全板、定位安全锥轴、定位导向支座、定位油缸连接盘、定位安全油缸、油缸液控模块、电气控制模块，当车厢连同称重物体在升降下位（称重状态）时，称重传感器在不受任何限制状态下进行自由称重，提高了称重精度；当车厢连同称重物体在升降上位（运输状态）时，称重传感器与车厢及称重物体分离，在运输状态下对物流车辆传感器称重装置的保护控制。
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公开(公告)号：CN112985562B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110152620.7
申请日：2021-02-04
申请人： 徐州工程学院 , 江苏宗申车业有限公司
摘要： 车辆随车称重装置系统及称重方法，该装置系统包括螺栓底座、安全手轮、车厢连接盘、上升限位板、传感器连接底座、装配调整垫、称重传感器、称重触点、升降油缸、油缸连接盘、升降对中锥轴、升降对中锥孔、油缸液控模块，当称重时车厢连同称重物体下降到称重位置，称重传感器下端与支座连接端采用螺纹固定连接，称重传感器上端处于不限制的自由状态，使称重物体自由而不受任何限制进行称重，提高车辆随车称重精度；不称重或车辆运输状态时，通过锥轴和锥孔在升降过程中的对中作用和无间隙配合，将车厢及称重物体和车桥连接成刚性较高的一体，实现油缸液控的压力保持和安全手轮旋紧螺栓紧固的双层保险，确保车辆运输安全。
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公开(公告)号：CN106596647A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710068530.3
申请日：2017-02-08
申请人： 徐州工程学院
IPC分类号： G01N27/00
CPC分类号： G01N27/00
摘要： 湿敏传感器无干扰脱湿归零装置及方法，其烧结式金属氧化物湿敏元件的大孔和外径装有内电极和外电极，烧结式金属氧化物湿敏元件的左端小孔套在脱湿管上，脱湿管套在外张口V型螺旋棒发热器上，烧结式金属氧化物湿敏元件、脱湿管、外电极、内电极、外张口V型螺旋棒发热器构成一体。优点：当液体沿着外张口螺旋微型槽流动时将产生损失变为油液温升，通过外张口螺旋微型槽的外张口均匀传导在脱湿管上，脱湿管对烧结式金属氧化物湿敏元件、外电极、内电极上的湿度同时进行全方位且较为干燥性的脱湿，使仪表快速平稳恢复到初始状态即归零状态，准备下一次检测，这种脱湿方法更好地保护电极和延长湿敏传感器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104591030A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510048663.5
申请日：2015-01-30
申请人： 徐州工程学院
摘要： 矿用移动式多角度气动举升装置，属于矿用安装设备的辅助装置。所述的装置由管路放置架、支撑架、支腿、液压泵站、平板小车、液压缸组成，管路放置架通过支撑架与支腿连接、支腿的另一端与平板小车连接，该装置的动力来源为气动马达，气动马达带动液压泵通过调节阀块控制两个支腿产生不同的高度，从而实现管路放置架具有不同的角度，以适应不同的安装现场。优点：举升装置通过气动马达将气动动力转换为机械能，又将机械能通过液压泵转换为油动压力能，通过阀块调节改变进入两个支腿液压缸的流量，两个支腿能产生不同的高度，可以实现井下不同高度、不同角度设备安装。举升装置安装在矿用平板车上，利用绞车带动，实现移动的目的。
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