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公开(公告)号：CN104454483A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410667129.8
申请日：2014-11-20
申请人： 徐州徐工施维英机械有限公司
IPC分类号： F04B49/06
摘要： 本发明公开了一种负载粘稠度的控制方法和控制系统、以及泵送设备，涉及工程机械技术领域。本发明实施例通过在负载的输送管道增加进水管道，然后实时获取油泵出油口的实际压力值，比较油泵出油口的实际压力值和预先设置的油泵出油口的压力取值范围，根据比较结果控制变频器的输出以调节水泵的排水量，从而实现对负载粘稠度的控制，进而解决由于负载的粘稠度过高导致输送管道堵塞的问题。
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公开(公告)号：CN104454483B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410667129.8
申请日：2014-11-20
申请人： 徐州徐工施维英机械有限公司
IPC分类号： F04B49/06
摘要： 本发明公开了一种负载粘稠度的控制方法和控制系统、以及泵送设备，涉及工程机械技术领域。本发明实施例通过在负载的输送管道增加进水管道，然后实时获取油泵出油口的实际压力值，比较油泵出油口的实际压力值和预先设置的油泵出油口的压力取值范围，根据比较结果控制变频器的输出以调节水泵的排水量，从而实现对负载粘稠度的控制，进而解决由于负载的粘稠度过高导致输送管道堵塞的问题。
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公开(公告)号：CN104481712A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410667279.9
申请日：2014-11-20
申请人： 徐州徐工施维英机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机转速的控制方法和控制系统、以及泵送设备，涉及工程机械技术领域，其中，所述方法包括：接收在泵送过程中所采集到的发动机转速值；判断接收到的发动机转速值是否小于预设下限值；若接收到的发动机转速值小于预设下限值，则控制油泵的排量减小，以减小负载压力，从而升高发动机转速。本发明在负载压力达到极限时，可以及时地对发动机转速进行调整，从而避免发动机失速现象的发生，提高了泵送工作的稳定性。
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公开(公告)号：CN203430755U
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201320517408.7
申请日：2013-08-22
申请人： 徐州徐工施维英机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混凝土泵换向系统，包括主泵（1）、输送缸筒（2）、检测环（3）、混凝土活塞（4）、接近开关（5）、水槽（7）、泵送主油缸（8）、换向装置（9）、电液比例排量阀（10）、控制器以及用于检测混凝土活塞速度的速度传感器（6），速度传感器包括速度传感器I和速度传感器II，分别安装在水槽上，并与控制器电连接，电液比例排量阀安装在主泵上，并通过换向装置分别与两个泵送主油缸连接；两个泵送主油缸均通过水槽分别与两个输送缸筒连接。本实用新型能够根据速度传感器检测到的速度来设定不同的延迟换向时间，避免了泵送主油缸憋压或者提前换向的情况，进而避免出现或减小液压系统冲击、提高泵送效率。
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公开(公告)号：CN203161359U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320035884.5
申请日：2013-01-24
申请人： 徐州徐工施维英机械有限公司
IPC分类号： F02D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种底盘油门控制信号转换集成电路模块，包括：偏置电压产生电路、PWM整形稳压电路、PWM-模拟量转换电路、二极管选通电路和输出限压电路，所述偏置电压产生电路与混凝土泵车的底盘钥匙电源相连，所述PWM整形稳压电路分别与控制器的PWM控制信号输出端和控制器的参考电源相连，所述PWM-模拟量转换电路与所述PWM整形稳压电路相连，所述偏置电压产生电路和所述PWM-模拟量转换电路分别与所述二极管选通电路的两个二极管相连，所述二极管选通电路与所述输出限压电路相连。本实用新型的底盘油门控制信号转换集成电路模块集成度高，占用电控箱内的空间有限，便于排查故障，当发现故障时，易于快速更换备件。
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