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公开(公告)号：CN115743330A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211497002.7
申请日：2022-11-25
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： B62D55/065 , F04B53/00 , F04B53/16
摘要： 本发明提供了一种双泵密闭式排水机器人，包括行走机构、密闭箱、双水泵机构、伸缩翻转装置，密闭箱对称固定安装在行走机构的承载平台上，伸缩翻转装置固定安装在承载平台上、且位于两个密闭箱的中间，伸缩翻转装置的上部固定安装双水泵机构；本排水机器人设置带有“齿形”密封结构的多层密封，达到完全密封的效果，可以使排水机器人完全浸入水中的同时，解决了因密封原因造成的拆卸维修问题，解决后期整体更换电气系统的难题，使排水作业连续可靠，省去了繁琐的停机、挪动机器过程；本排水机器人设置双水泵机构，配合两套独立的动力系统，使两台排水泵可以替换或是共同作业，解决了动力系统长时间运行过热停机冷却的难题，使排水抢险连续可靠。
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公开(公告)号：CN115742929A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211654900.9
申请日：2022-12-22
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： B60P3/18
摘要： 本发明公开了一种自适应环境臂架式照明车，包括底盘，底盘上安装有车厢，车厢下部安装有支腿，车厢前部设有中心回转机构，中心回转机构上方设有转台，转台上部铰接有臂架，臂架的另一端连接有灯架，灯架上安装有多组照明灯，车厢上还设有用于照明车供电的发电机组和用于照明车操控的控制系统，灯架包括中间架、侧架、翻转架、俯仰伸缩机构和水平展开机构，侧架铰接于中间架上，并通过水平展开机构控制旋转，翻转架分别铰接于中间架及侧架上，并通过俯仰伸缩机构控制翻转，灯架的上平面还安装有风速仪和测距摄像头。本发明可有效解决现有照明车车体大或照明能力弱或无法在大风条件下作业的问题，能够适应更多工况，实现作业光线最优化。
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公开(公告)号：CN114228600A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111621916.5
申请日：2021-12-28
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： B60P3/18
摘要： 本发明公开了一种大高度厢式照明车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上安装有厢体；所述厢体上安装有所述升降灯，所述升降灯通过底部铰接处和另一端的变幅油缸水平安装在厢体内，所述变幅油缸可使所述升降灯由水平状态变为竖直状态；所述升降灯包括底部所述厢体铰接的升降灯杆，所述升降灯杆上部安装有防抱杆装置，且顶端依次安装有云台和灯盘；所述升降灯底部铰接处安装有底部锁紧装置。本发明的大高度厢式照明车能防止升降杆抱死、作业时限位锁死、扩大使用空间，并大大增加升降灯杆高度。
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公开(公告)号：CN118759318A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410751023.X
申请日：2024-06-12
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： G01R31/12 , G01R1/04 , B60P1/00 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种全自动耐压局放一体化高压试验车，在车厢内由前到后依次设置变频电源、励磁变压器、多个补偿电抗器和高压电抗器，其中变频电源和励磁变压器固定设置并设有安全距离，补偿电抗器和高压电抗器分别通过补偿电抗器承载伸缩装置和高压电抗器承载伸缩装置进行移动。在进行耐压试验时，高压电抗器承载伸缩装置将高压电抗器移至车尾外部，与补偿电抗器留出安全距离；在进行局放试验时，先将高压电抗器移到车尾外部，然后将多个补偿电抗器在滑道上移动，各自留出相应的安全距离。本发明的试验设备无需人工搬动，可全自动控制，并可进行耐压与局放一体式工作。
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公开(公告)号：CN118508319A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410573946.0
申请日：2024-05-10
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： H02G1/04 , B66F9/06 , B66F9/075 , B66D1/60 , B60P3/00 , B60P1/44 , E04H12/00 , E04H12/34 , H02G1/02
摘要： 本发明提供了一种用于农配网施工作业的多功能作业车及电线杆竖立方法，属于农配网专用车技术领域。解决了现有技术中农配网专用车功能单一、操作人员劳动强度大且存在安全隐患的技术问题。其技术方案为：包括底盘，所述底盘上设置车厢，还包括叉车提升装置、牵引绞盘、收放线卷盘、发电机组和控制机构；一种电线杆竖立方法，S1：采放出钢丝绳；S2：钢丝绳穿过所有导向装置；S3：再放出一段钢丝绳；S4：升高叉车提升装置；S5：与电线杆连接；S6：回收钢丝绳，将电线杆拉起直立。本发明的有益效果为：本发明单台车功能多样化，具有叉装、电缆收放、牵引、发电、照明和工器具存储运输等功能，同时降低作业人员劳动强度，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN116979675A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310926901.2
申请日：2023-07-26
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有二次并列功能的箱变车，包括底盘、车厢，以及设置在车厢内的组别切换开关、变压器、有载分接开关和二次并列系统；所述二次并列系统根据相位角检测结果自动生成组别切换开关，根据A相、B相、C相这三相接口处的电压值自动生成有载分接开关的档位切换指令，使箱变车和配网变压器的低压输出相位角和电压幅值均相同。本发明能够自动完成箱变车与配网变压器的二次并列。
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公开(公告)号：CN115939802A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211701186.4
申请日：2022-12-29
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： H01R11/09 , H01R13/639 , H01R13/44 , H01R13/66 , H01R13/70 , H02J7/34 , G01R31/66 , G01R19/165 , G01K13/00 , G01R29/24
摘要： 本发明公开了一种智能旁路电缆连接器及时使用方法，包括连接器主体、内芯、以及控制系统；内芯包括左右布置的导电杆、以及绝缘包裹在导电杆外侧的绝缘层；连接器主体的左右两部均设有锁止装置；每组锁止装置包括固定连接的内圈、轴向移动的外圈、以及位于内圈内并对外圈移动位置限位的带电闭锁装置；带电闭锁装置包括中部转动的摆杆、位于摆杆一端受主控模块控制通电并对摆杆吸附的电磁铁、以及径向布置并安装在摆杆另一端的销轴；销轴穿过内圈并作用在外圈上；本发明有效防止在带电情况下进行插拔，避免作业人员由于误操作造成触电事故，并且实现对智能旁路电缆连接器以及旁路系统运行状态的实时监测、分析、评价，更加安全与可靠。
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公开(公告)号：CN219279168U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320066277.9
申请日：2023-01-10
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电缆运输收放车，包括底盘、车厢、电缆收放机构、滑杆、油缸座、车身平台、安装座和伸缩油缸；车身平台前部对称安装两个车厢，后部安装有电缆收放机构；车厢包括左右对称两部分，其底部通过滑套安装在滑杆上，并可沿滑杆相对滑行；滑杆两端通过安装座安装在车身平台上；车厢底部设有油缸座，油缸座通过伸缩油缸与油缸安装座相连，油缸安装座安装在车身平台，通过伸缩油缸带动车厢展开或收回；车厢两侧均设有销轴孔和销轴固定孔，销轴可安装在销轴孔中，并通过安装孔固定。该运输收放车可以自行装卸电缆，在运输过程中能够对电缆卷盘可靠固定，还可以对线缆进行收放完成张力架线，快速架设和更换输配电线路，提高供电可靠性。
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公开(公告)号：CN218929306U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223383791.X
申请日：2022-12-16
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： B60P3/00
摘要： 本实用新型提供了一种应急排水抢险车，包括水带收放装置、液压管收卷机构、机器人登车装置，抢险车上分布安装有水带收放装置、液压管收卷机构、机器人登车装置，液压管收卷机构，液压管收卷机构包括机架、卷筒、驱动组件、压卷组件、导向组件，机架固定安装在抢险车上，卷筒通过转轴安装在机架上，转轴两端伸出机架连接有旋转接头，转轴为中空结构，旋转接头用于连接液压管路一、以供输入液压油，排水车设有机器人登车装置，可使排水机器人自动进入厢体，解决了机器人上下车的操作复杂、不安全的问题，机器人登车装置上还设有限位机构，解决了机器人在行车途中前后窜动、上下跳动的问题。
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公开(公告)号：CN216508088U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122969437.4
申请日：2021-11-30
申请人： 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC分类号： B60P3/00 , B62D33/023
摘要： 本实用新型公开了一种高压试验车厢体，属于试验车技术领域，厢体包括固定架、升降顶棚和后尾架；展开式厢体机械控制开启关闭，解决了人工操作的复杂性，避免了人为误操作带来的损害，节省现场作业人员的劳动强度，提高作业效率；厢体顶棚、侧门、后尾架全部为移动展开式，进而无需将试验设备移出车外，且设备安装位置固定，提高了运输中试验设备的安全性、可靠性；厢体顶棚可以上下升降，有效解决了不同高压设备对顶部的安全距离要求；侧门分为上翻侧门与下翻侧门，使车辆作业展开时占用较小的道路空间。
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