发动机护罩门开启限位机构

    公开(公告)号:CN103643845B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201310579988.7

    申请日:2013-11-19

    Abstract: 本发明公开一种发动机护罩门开启限位机构,涉及工程机械技术领域。它包括锁体、锁体固定板及与锁体配合使用的设置有锁孔的机罩门;锁体包括手柄、导向套、弹簧、平垫、弹垫及固定螺母;导向套固定在锁体固定板上;手柄带螺纹的一端从导向套小内径一端插入导向套;弹簧套在导杆上并位于导向套的大内径内;固定螺母安装在导杆螺纹端;平垫和弹垫装在弹簧和固定螺母之间;在自由状态下,弹簧受到少许压力,弹簧一端抵住导向套小内径、另一端抵住平垫。本锁紧限位机构安全性高,限位可靠;安装方便,只需将导向套焊接在固定板上即可;操作简便,可以方便地进行限位锁紧操作;结构简单,制造工艺简便,成本低,有很大的推广价值。

    发动机护罩门开启限位机构

    公开(公告)号:CN103643845A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310579988.7

    申请日:2013-11-19

    Abstract: 本发明公开一种发动机护罩门开启限位机构,涉及工程机械技术领域。它包括锁体、锁体固定板及与锁体配合使用的设置有锁孔的机罩门;锁体包括手柄、导向套、弹簧、平垫、弹垫及固定螺母;导向套固定在锁体固定板上;手柄带螺纹的一端从导向套小内径一端插入导向套;弹簧套在导杆上并位于导向套的大内径内;固定螺母安装在导杆螺纹端;平垫和弹垫装在弹簧和固定螺母之间;在自由状态下,弹簧受到少许压力,弹簧一端抵住导向套小内径、另一端抵住平垫。本锁紧限位机构安全性高,限位可靠;安装方便,只需将导向套焊接在固定板上即可;操作简便,可以方便地进行限位锁紧操作;结构简单,制造工艺简便,成本低,有很大的推广价值。

    轮胎异常胎压报警机构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203937446U

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201420348621.4

    申请日:2014-06-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎异常胎压报警机构,包括气门嘴和气门芯体;还包括哨子、固定接头、导柱、弹簧和活塞;所述气门芯体内装配活塞,活塞通过弹簧连接导柱;固定接头内设气孔,活塞滑动推动导柱开启关闭所述气孔;气门芯体安装在气门嘴内,通过固定接头一端连接;气门芯体壁上开有上下两个通气孔,气门芯体和气门嘴的间隙安装密封圈,密封圈位于所述两通气孔之间;所述哨子安装在固定接头另一端。本实用新型气门芯体采用双气孔结构,双向导气,靠弹簧弹力和轮胎内气压来控制活塞的位置,使轮胎气压过高或过低时,双气孔导通对外导气,即胎压处在安全范围以外进行哨声报警。

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