一种具有冲洗功能的保压型油路板

    公开(公告)号:CN117386695A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311388850.9

    申请日:2023-10-25

    摘要: 本发明公开一种具有冲洗功能的保压型油路板,包括油路板,其设有多个油口,油路板内设有与油口连通的油路;冲洗阀体,连接在油路板上,冲洗阀体上安装有滑阀杆、滑阀杆弹簧、阻尼片、溢流阀芯和溢流阀弹簧,阻尼片通过挡圈固定在溢流阀芯上,溢流阀芯通过溢流阀弹簧连接固定在冲洗阀体上,溢流阀芯的中心设有阻尼孔,滑阀杆的两端安装有滑阀杆弹簧,滑阀杆由滑阀杆弹簧对中固定,滑阀杆设有内部通道,内部通道分别和冲洗阀体上的通道一、通道二相通,通过选择冲洗阀体的通道一、通道二的高压、低压油进行换向,使低压油进入阻尼片和带阻尼孔的溢流阀芯。本发明可以实现分流、转换油口方向、散热冲洗等功能,能便捷的固定于泵马达上,节省管路。

    一种斜坡压实设备及其控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118029231A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410340711.7

    申请日:2024-03-25

    IPC分类号: E01C19/28 E02D3/039 E02D3/026

    摘要: 本发明公开一种斜坡压实设备及其控制方法,包括框架、动力系统、振动轮、液压系统、电气系统和刮泥系统;所述框架用于支撑动力系统、振动轮、液压系统、电气系统和刮泥系统,所述动力系统安装在框架的前部,所述振动轮安装在框架的内部,所述液压系统安装在框架上且与振动轮连接,所述电气系统安装在框架的后部,所述刮泥系统安装在框架的下部且与振动轮保持一定距离。本发明的斜坡压实设备,解决了传统自行式压路机因坡度大出现打滑、溜坡等情况导致无法压实作业,及溜坡导致设备失控带来安全隐患的问题,有效满足大坡度的压实需求及安全需求。

    一种新型开式液压系统及双钢轮压路机

    公开(公告)号:CN116292460A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310117012.1

    申请日:2023-02-15

    IPC分类号: F15B11/08 F15B21/02

    摘要: 本发明公开了一种新型开式液压系统及双钢轮压路机,包括两控制阀组,控制阀组的进油口通过泵接通油箱,控制阀组的出油口接通油箱,控制阀组的两工作油口接通有马达;控制阀组包括并接的第一换向阀和第二换向阀,第一换向阀至少为两位五通阀,用于控制马达转向,第一换向阀的各工位均设置第一流量阀,第一换向阀的两工作油口接通马达,第一换向阀的进油口接通控制阀组的进油口,第一换向阀的出油口连接第二换向阀。本发明是由齿轮泵、马达、控制阀组组成的开式液压系统,可利用控制阀组的方向控制功能实现双钢轮振动压路机的单轮独立振动、双轮同时振动和单双轮不同振幅间切换的振动、而且还可以实现每个振动轮的振动频率可调节。

    一种振动系统的控制方法

    公开(公告)号:CN104088215B

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201410357599.4

    申请日:2014-07-24

    IPC分类号: E01C19/28

    摘要: 本发明涉及一种振动系统的控制方法,所述控制方法包括如下步骤:(1)操作者通过振动手柄设定高频低幅作业或低频高幅作业模式;(2)振动手柄向控制器传递作业模式信息;(3)当高频低幅作业时,控制器发出信号控制液压双向柱塞泵的电磁阀DT1得电和电磁阀DT2失电,令液压双向柱塞泵一侧排量处在最大值;当低频高幅作业时,控制器发出信号控制液压双向柱塞泵的电磁阀DT2得电和电磁阀DT1失电,令液压双向柱塞泵另一侧排量处在最大值;(4)控制器发出信号调整电控发动机的转速,令电控发动机低转速运行,保证压路机的作业频率。本发明能够使发动机低转速作业,双向柱塞泵排量处在最大值,并提高压路机振动系统效率,节能减排,降低用户的作业成本。

    一种双钢轮压路机带锁紧功能的液压蟹行转向系统

    公开(公告)号:CN103452936A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310408915.1

    申请日:2013-09-10

    IPC分类号: F15B13/02 E01C19/28

    摘要: 本发明属于双钢轮压路机液压转向技术领域,具体涉及到双钢轮压路机液压蟹行转向。该转向系统括油箱、液压泵、转向器、蟹行阀、第一蟹行油缸、第二蟹行油缸、第一转向油缸、第二转向油缸;油箱中的油液经液压泵、转向器和蟹行阀后分成转向回路和蟹行回路,再经转向器流回油箱;转向回路与蟹行回路为并联的连接方式;蟹行阀包括两位六通电磁换向阀、第一平衡阀和第二平衡阀;转向回路与两位六通电磁换向阀相连;蟹行回来分别通过第一平衡阀、第二平衡阀与两位六通电磁换向阀相连。该转向系统的布置紧凑,可实现转向作业和蟹行转向作业,并能保证双钢轮压路机直线行驶性,提高作业效率和压实质量。

    路面压实状态检测系统与方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118186875A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410363854.X

    申请日:2024-03-28

    IPC分类号: E01C23/01 G01D21/02

    摘要: 本发明公开了路面压实状态检测系统与方法,属于物料压实检测技术领域。系统包括压力测量系统,用于为压实机器提供驱动力及压力信号,包括行走液压系统和压力采集单元;倾角测量系统,包括倾角传感器,用于测量压实机器的俯仰角;速度测量系统,包括速度传感器,用于测量压实机器的行进速度。控制器,用于接收所述压力采集单元的压力信号、所述倾角测量系统的倾角信号、所述速度测量系统的速度信号,计算因克服压实材料的滚动阻力进行移动所需的能量以确定最终的压实状态。本发明可以有效提高对于滚轮不带振动系统的压实机器的压实度的检测,有较强的可操作性。

    一种转向器用供油控制阀组
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114263644A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111608182.7

    申请日:2021-12-27

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本发明公开了一种转向器用供油控制阀组,包括阀块,所述阀块上安装有节流阀、开设有阻尼孔的阻尼件和逻辑阀,所述阀块上设有油源入口P,转向器入口P1,回油口T,逻辑阀信号口LS,所述油源入口P经阀块内部油路分成三路并联,分别通往逻辑阀、转向器入口P1和节流阀,所述逻辑阀的进油口与油源入口P相连,所述逻辑阀出油口与回油口T相连,所述节流阀入口与油源入口P、转向器入口P1相连。本发明适用于解决实际使用过程中,当液压机需要使用不同的转向器时,需要配用不同的液压系统,装机切换费时费力的问题,能够达到在两个不同的液压系统之间进行便捷的转换,不需要增加任何液压元件,安装简单的效果。

    一种快速息振的双阀芯振动阀及其压路机

    公开(公告)号:CN104847722B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201510188868.3

    申请日:2015-04-20

    IPC分类号: F15B13/02 E01C19/28

    摘要: 本发明公开一种快速息振的双阀芯振动阀,属于液压工程机械领域,包括分别安装在阀体内的开关阀(1)、主溢流阀(2)、溢流先导阀(3)、电磁换向阀(4)、换向阀Ⅰ(6)及换向阀Ⅱ(7),开关阀的一端与泵出油P口相连,另一端通过阻尼通道、电磁换向阀与油箱T口相连,开关阀的出油口直接与油箱T口相连;主溢流阀一端与泵出油P口相连,另一端通过溢流先导阀与油箱T口相连;电磁换向阀通过换向阀Ⅰ与液压马达的A口相连,通过换向阀Ⅱ与液压马达的B口相连;本发明还提供一种装有该振动阀的压路机。该振动阀可实现快速息振,所需的停振时间短,有效提高操作者的舒适性,且该振动阀体安装方便;同时,双阀芯振动阀还能实现过载保护。

    一种压路机、其压实装置及压实控制方法

    公开(公告)号:CN102605706B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201210081266.4

    申请日:2012-03-23

    IPC分类号: E01C19/28 G05D13/62

    摘要: 本发明公开了一种压路机的压实装置,包括安装于所述压路机的车架上的轮基体(1),所述轮基体(1)内安装有平行设置的第一偏心轴(31)和第二偏心轴(32);两所述偏心轴分别由独立的动力元件驱动,所述动力元件包括与所述第一偏心轴(31)传动连接的第一动力元件,和与所述第二偏心轴(32)传动连接的第二动力部件。这样,在模式切换过程中,无需停机并手动调整两偏心轴的初始位置,从而简化了模式切换过程,提高了模式切换效率;同时,上述压实装置无需中央传动轴,和中央传动轴与第一偏心轴、第二偏心轴之间的传动机构,结构较为简单。本发明还公开了一种包括上述压实装置的压路机,及基于该压实装置的控制方法。