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公开(公告)号:CN114814620A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110125354.9
申请日:2021-01-29
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司 , 微宏公司
IPC: G01R31/389
Abstract: 本发明公开了一种电池内阻确定方法及装置。其中,该方法包括:在实测直流内阻过程中,获取电池的实测电位和施加电流,以及电池在多个荷电状态下的电池平衡电位;通过多个过电位、电池平衡电位和电池电位的电位方程,得到电池电位的模拟变化曲线;通过改变多个过电位的数值将模拟变化曲线接近实测变化曲线,其中,实测变化曲线为实测电位与时间的变化曲线;在模拟变化曲线与实测电位的差值达到预设差值的情况下,确定对应的多个过电位;根据确定的多个过电位和施加电流,确定电池的多个阻抗。本发明解决了相关技术中通过技术参数对电池进行检测的方式,存在检测准确率较低,检测不全面的技术问题。
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公开(公告)号:CN114814620B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202110125354.9
申请日:2021-01-29
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司 , 微宏公司
IPC: G01R31/389
Abstract: 本发明公开了一种电池内阻确定方法及装置。其中,该方法包括:在实测直流内阻过程中,获取电池的实测电位和施加电流,以及电池在多个荷电状态下的电池平衡电位;通过多个过电位、电池平衡电位和电池电位的电位方程,得到电池电位的模拟变化曲线;通过改变多个过电位的数值将模拟变化曲线接近实测变化曲线,其中,实测变化曲线为实测电位与时间的变化曲线;在模拟变化曲线与实测电位的差值达到预设差值的情况下,确定对应的多个过电位;根据确定的多个过电位和施加电流,确定电池的多个阻抗。本发明解决了相关技术中通过技术参数对电池进行检测的方式,存在检测准确率较低,检测不全面的技术问题。
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公开(公告)号:CN113130972A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202010050080.7
申请日:2020-01-16
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M10/42
Abstract: 本发明提供一种锂离子电池,包括正极,所述正极包含防过充添加剂;所述防过充添加剂发生分解形成气体的电压大于等于4.5V。本发明所述的含有防过充添加剂的锂离子电池不仅不影响锂离子电池在常规条件下的电池性能,且保证了锂离子电池在极端条件下的安全性。
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公开(公告)号:CN220774410U
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202322477762.8
申请日:2023-09-12
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种极片,用于卷绕电池,所述极片包括齿状区,所述极片具有长度方向,所述齿状区设置于所述极片在长度方向的至少一端。本实用新型通过将卷绕极片边缘设计为齿状结构,来调整极片端部的曲率,从而分散极片的应力,消除或降低极片涂敷材料脱层和掉料的情况,降低了后期电池短路的风险。本实用新型还公开了一种卷绕电池和刀具。
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公开(公告)号:CN220845976U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322659652.3
申请日:2023-09-28
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: C09J7/29
Abstract: 本实用新型公开了一种终止胶带,包括第一功能层,所述第一功能层的孔隙率为45%~90%,平均孔径为5μm‑80μm。本实用新型能够保证胶带在吸收电解液后,仍然具有粘接性能,稳固电芯结构,避免电芯与壳体接触,提高电芯的安全性;且吸液性好,能够减少电芯中电解液损失和电解液中的水分影响电芯循环性能。
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公开(公告)号:CN218957772U
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202222943590.4
申请日:2022-11-01
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M4/13 , H01M4/70 , H01M10/0587 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型提供一种电池极片,包括极片本体和外接集流体,所述极片本体包括主体部和集流体连接部,所述集流体连接部位于所述主体部沿所述极片本体的宽度方向上的一侧;所述外接集流体包括极片连接部以及从所述极片连接部的一端弯折延伸形成的弯折部,所述极片连接部与所述集流体连接部层叠设置并与所述集流体连接部固定连接,所述弯折部位于所述极片连接部远离所述极片本体的一侧,所述弯折部与水平方向呈一定夹角倾斜设置。本实用新型还提供一种电池和电动交通工具。
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