电池包
    1.
    发明公开
    电池包 审中-公开

    公开(公告)号:CN116722299A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310800816.1

    申请日:2023-06-30

    摘要: 本发明提供一种电池包,包括壳体以及设于壳体内的导电件、高压连接器、电池以及限位架,高压连接器与导电件连接以使高压连接器悬挂支撑于壳体内,导电件与电池连接,高压连接器包括底座,底座的第一表面与壳体的顶壁相对,限位架附接于壳体的侧壁,且限位架至少与底座的第二表面连接以对底座进行限位,底座的第二表面与底座的第一表面相背;通过在壳体内部增设限位架,使限位架在高压连接器所受导电件自身重力的方向对高压连接器进行限位,避免高压连接器受导电件自身重力的拉扯而发生晃动,进而避免高压连接器与导电件之间的连接、高压连接器与壳体的顶壁之间的连接因发生晃动而出现松脱,保证电池包的高压连接器与电池之间电连接的稳定性。

    电池模组及电池包
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116565425A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310703972.6

    申请日:2023-06-13

    摘要: 本发明提供一种电池模组及电池包,该电池模组包括托盘、支架和多个电芯,托盘的底部具有多个泄压孔,支架安装于托盘上,支架的底部具有多个通孔,通孔与泄压孔正对设置,电芯安装于支架上,电芯的泄压结构与通孔正对设置,通过在支架的底部设置多个凸环,使凸环包绕通孔设置,凸环插设于泄压孔,电芯泄压后从泄压结构排出的卷芯等排泄物可以通过支架底部的通孔和凸环排出,如此不仅可以避免卷芯等排泄物产生的高温拉弧接触到其他电芯,也可以避免卷芯等排泄物与托盘直接接触,从而可以提高电池模组以及电池包的安全性。

    电芯热失控测试工装及测试系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117007987A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310981973.7

    申请日:2023-08-04

    摘要: 本申请涉及一种电芯热失控测试工装及测试系统,所述工装包括底座、压板、升降台和传感模组,底座设置有第一腔体和第二腔体,第一腔体位于第二腔体上方;第一腔体用于设置待测电芯,第一腔体设置有第一开口和第一通孔,待测电芯的正极靠近第一开口设置,待测电芯的泄压阀靠近第一通孔设置;压板盖设在第一开口;升降台设置在第二腔体,升降台设置有安装面;待测电芯的泄压阀朝向安装面;传感模组设置在安装面,传感模组用于电性连接终端设备,进而能够实现测试不同泄压腔高度下,电池底护板需要承受的冲击力和温度,有利于泄压腔高度调整和电池底护板材料选择,降低了热失控测试成本,提高了数据测试准确度。

    一种电池模组和电池包
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116435647A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310373132.8

    申请日:2023-04-07

    发明人: 黄立亮

    IPC分类号: H01M10/613 H01M10/659

    摘要: 本申请实施例公开了一种电池模组和电池包,该电池模组包括电池托盘、若干个电池电芯以及相变材料,若干个电池电芯设置在电池托盘上,相变材料设置在相邻的两个电池电芯之间。采用本发明实施例,能够增大电池电芯的传热面积,从而有效的提高了电池模组的传热效率。

    电池箱梁、电池箱体及电池模组
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118099638A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410237163.5

    申请日:2024-03-01

    发明人: 黄立亮

    摘要: 本发明提供一种电池箱梁、电池箱体及电池模组,涉及电池技术领域,用以改善辊压的电池箱梁在连接处的连接强度不够,可能出现分离的技术问题。该电池箱梁包括主体壁;第一梁壁,连接于主体壁的一端,第一梁壁包括第一承压段,第一承压段与主体壁相对设置;并与所述第一承压段相向延伸,所述第二承压段与所述第一承压段具有重叠部分,且所述第二承压段及所述第一承压段于所述重叠部分固定连接。本申请能够兼顾电池模组轻量化和强度的要求。

    电池包
    6.
    发明公开
    电池包 审中-公开

    公开(公告)号:CN116914366A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310858436.3

    申请日:2023-07-12

    发明人: 黄立亮

    摘要: 本发明公开一种电池包,包括电芯和泄压板体,电芯包括壳体和封堵件,壳体内设置有容纳腔,封堵件和壳体连接并封堵容纳腔的开口,封堵件为高温可变形的器件;泄压板体设置在电芯的一侧,泄压板体的内部设置有泄压通道,泄压板体上设置有防爆阀,封堵件和防爆阀位置正对,当封堵件和防爆阀破裂时,泄压通道与容纳腔连通。通过将防爆阀从电芯转移到泄压板体上,可以降低电芯的组装难度,避免在组装时意外挤破防爆阀,可以降低防爆阀的固定难度;通过将封堵件设置为高温可变形的器件,当电芯发生热失控时,封堵件遇热发生变形,封堵件的强度会降低,电芯内膨胀的气体可以依次冲破封堵件和防爆阀,进入泄压通道内泄压,保证电池包的安全性能。

    一种多重密封的复合箱体结构及电池包

    公开(公告)号:CN117691277A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311685082.3

    申请日:2023-12-08

    摘要: 本发明公开了一种多重密封的复合箱体结构,包括:箱体框架,所述箱体框架包括边梁型材;底护板层,所述底护板层与箱体框架装配连接,且所述箱体框架与底护板层装配的一面为装配面;液冷板层,所述液冷板层位于所述箱体框架和底护板层之间;缓冲层,所述缓冲层夹设于所述底护板层与液冷板层之间;至少两层第一边缘密封层,所述第一边缘密封层密封连接于所述箱体框架和液冷板层的边缘之间;至少一层第二边缘密封层,所述第二边缘密封层密封连接于液冷板层的边缘和底护板层的边缘之间。本发明采用多层柔性密封,保证密封有效性和耐久性,降低底护板层与箱体框架的摩擦,增加行车过程中对电池包液冷板和电芯防护效果。

    电池模组的灌胶工装
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220879462U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322348337.9

    申请日:2023-08-30

    IPC分类号: B05C13/02

    摘要: 本实用新型提供一种电池模组的灌胶工装,包括:第一主体和第二主体;弹性机构,所述弹性机构设置于所述第一主体和所述第二主体中的至少一个上,用于抵接电池模组;连接件,所述连接件可拆卸连接于所述第一主体和所述第二主体上;其中,所述第一主体和所述第二主体在通过所述连接件连接时形成围合空间,所述围合空间用于置入所述电池模组;在所述电池模组置入所述围合空间的情况下,所述弹性机构处于张紧状态,以抵接所述电池模组;在所述连接件解除对所述第一主体和所述第二主体的连接关系的情况下,所述弹性机构处于放松状态,以解除对所述电池模组的抵接。本申请旨在提高灌胶工装对电池模组密封性的前提下提高灌胶效率。

    一种电池包
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220710525U

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202322237732.X

    申请日:2023-08-18

    发明人: 黄立亮

    摘要: 本申请提供一种电池包,电池包包括边框,边框采用辊压形成型材,型材的顶壁的第一端与型材的外侧壁连续,型材的顶壁的第二端与型材的内侧壁固定连接,型材的顶壁设有第一通孔,第一通孔的中心与第一端的最小距离为第一距离,第一通孔的中心与第二端的第二距离为第二距离,第一距离小于第二距离。在本申请的实施例中,边框采用辊压工艺形成型材,可以降低生产成本,通过在型材的顶壁上设置第一通孔,将第一通孔与顶壁的第一端的第一距离设置为小于第一通孔的中心与顶壁的第二端的第二距离,从而可以减少顶壁的第一端与第一通孔的距离,减小型材的材料,进一步降低边框的生产成本。