公开(公告)号：CN201327523Y

公开(公告)日：2009-10-14

申请号：CN200820141256.4

申请日：2008-11-07

申请人： 成都交大许继电气有限责任公司 ,  西南交通大学

发明人： 陈小川 ,  高仕斌 ,  林国松 ,  熊烈斌 ,  李岗 ,  陈德明 ,  李晓航 ,  张成武

IPC分类号： G01R31/08 ,  G01R31/02

摘要： 本实用新型公开了一种高速电气化铁路全并联AT供电方式故障测距装置，其特征在于，该故障测距装置由交流变换插件、测控CPU插件、信号插件、传感器插件、接口插件及电源插件组成，且测控CPU插件分别与信号插件、传感器插件、接口插件及交流变换插件相连，传感器插件还直接与信号插件相连，所述的电源插件还直接与接口插件相连；所述的接触网某个地点发生故障时，本故障测距装置能够自动将线路故障点的电流互感器、电压互感器所采集的数据经测控CPU插件判断计算得到相应测距原理所需要的中间结果。本实用新型能够大量地节省寻找故障点的人力物力，减轻铁路供电维护部门的劳动强度，可以尽早地排除故障恢复供电，减少由于停电造成的损失。