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公开(公告)号:CN117471358A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311425127.3
申请日:2023-10-30
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Inventor: 刘洋 , 郭华 , 任雪涛 , 倪传坤 , 葛海波 , 姜睿智 , 周小金 , 李飞 , 曹裕捷 , 谢伟鸿 , 张建雨 , 李望 , 赵卫军 , 林忠树 , 赵鹏飞 , 邵鹏飞 , 夏嘉文 , 陈希 , 周剑
Abstract: 本发明公开了一种牵引所电源进线故障分析方法、设备和介质,包括以下具体步骤:获取断路器处于合位时的三相电压,确定零序电压、负序电压、三相电压的最大值和最小值;获取相间故障零序电压定值、接地故障判据高定值和低定值;基于三相电压的最大值和最小值、接地故障判据高定值和低定值判断线路是否存在接地故障;基于相间故障零序电压定值、零序电压和负序电压判断线路是否存在相间故障。在分析牵引变电所进线线路的各种故障情况的基础上,对当前三相电压进行分析,判断故障类型,能够解决当前电气化铁路双边供电系统各类进线故障的难以切除问题,有效提升了双边供电系统的供电可靠性。能够可靠反映并及时切除双边供电系统各类进线故障切除。
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公开(公告)号:CN117054818A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311118934.0
申请日:2023-08-31
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司
Abstract: 本发明公开了全并联AT供电牵引网的F线断线故障识别方法及系统,包括:获取牵引网供电臂中变电所、AT所、分区所的模拟量和开关量,模拟量为变电所、AT所、分区所的上下行电流数据,开关量为断路器位置;根据断路器位置,识别牵引网运行方式;当牵引网运行方式为全并联AT运行方式,根据上下行电流数据,结合牵引网机车运行,分区间进行AT所至分区所区间的F线断线识别和变电所至AT所区间的F线断线识别。结合变电所、AT所、分区所的上下行电流数据及断路器位置,对牵引网机车运行时分区间进行F线断线识别,能够准确识别F线断线故障并发出故障指示,指引运营维护人员迅速处理故障,恢复牵引网的正常供电。
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公开(公告)号:CN113406444A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110887035.1
申请日:2021-08-03
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种牵引网高阻故障识别方法及系统,通过测控保护装置实时采集变电所下行和上行馈线电流,并根据采集到的下行和上行馈线电流实时计算并存储待测距离;根据铁路机车的最小行驶速度计算单位时间和单位时间内的距离变化值;根据单位时间内的距离变化值判断当前时刻牵引网是否发生高阻故障,若判断结果为高阻故障,则向测控保护装置发出高阻故障报警指令。根据复线直供牵引网在发生高阻故障与铁路机车正常行进时,发生故障时的故障距离和机车正常行进时的负荷距离与时间的关系差异显著,判断一定时间内列车的行进距离是否发生变化,从而识别当前时刻牵引网是否发生高阻故障,判断过程简单,准确度高。
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公开(公告)号:CN109347070B
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201811158403.3
申请日:2018-09-30
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于高速铁路牵引网的状态测控保护系统,其特征在于,包括牵引网分为三段,分别为变电所、AT所、分区所三段,底层测控装置分别安装在牵引变电所、AT所和分区所内,通过底层测控装置采集电压、电流并将采集数据存储,在采集的同时判断供电单元内正馈线和负馈线支路的潮流方向,并将数据通过高速数据通信发送至上层控制与调度终端,牵引网正常工况时,接收上层控制与调度终端查询指令,完成测控装置监测数据的上传,牵引网短路故障工况时,利用接触网或者负馈线低电压为触发信号,上传故障潮流方向标识,进行故障录波,同时接收上层控制与调度终端的动作指令。
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公开(公告)号:CN109347070A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811158403.3
申请日:2018-09-30
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于高速铁路牵引网的状态测控保护系统,其特征在于,包括牵引网分为三段,分别为变电所、AT所、分区所三段,底层测控装置分别安装在牵引变电所、AT所和分区所内,通过底层测控装置采集电压、电流并将采集数据存储,在采集的同时判断供电单元内正馈线和负馈线支路的潮流方向,并将数据通过高速数据通信发送至上层控制与调度终端,牵引网正常工况时,接收上层控制与调度终端查询指令,完成测控装置监测数据的上传,牵引网短路故障工况时,利用接触网或者负馈线低电压为触发信号,上传故障潮流方向标识,进行故障录波,同时接收上层控制与调度终端的动作指令。
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公开(公告)号:CN119171385A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411528123.2
申请日:2024-10-30
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁供电系统的母线过流保护配置方法、设备和介质,包括:对目标检测线路进行实时监测,得到目标检测线路当前的工作状态信息,提取目标检测线路的控制字和目标检测线路电压值;通过控制字和目标检测线路电压值判断是否需要进行复压闭锁;若判断为需要,则对目标检测线路进行母线电压和母线电流的检测;根据母线电压和母线电流的检测结果确定过流保护动作是否满足启动条件;若过流保护动作条件满足,则基于控制字投入保护状态,发送控制启动保护状态;保护状态启动时,在设定时间阈值内投入过流保护。能够准确检测线路故障,避免在非故障情况下的误动作,及时指令目标线路正确响应故障条件,保障地铁运行的安全和稳定。
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公开(公告)号:CN118777929B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411253257.8
申请日:2024-09-09
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 成都交大许继电气有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了牵引供电系统二次设备开关量自适应回路及检测方法,所述回路包括电压调节电路、延时导通电容和光耦,其中,电压调节电路用于调节光耦原边的导通电压,使导通电压大于0.55倍额定电压且小于0.7倍额定电压;延时导通电容用于延时光耦导通,使电压调节电路动作早于光耦导通;所述检测方法通过检测开关量输入自适应回路输入的电压等级,得到所述开关量输入自适应回路的额定电压;根据额定电压,控制电压调节电路中的继电器动作,使所述导通电压的数值处于第一电压范围内。本发明提供的回路能够自适应各种电压等级,并满足各种应用场景及应用场景的变化。
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公开(公告)号:CN114384367B
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202111263205.5
申请日:2021-10-28
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于断路器50%备用的牵引网及其故障测距方法和连接方法,其中牵引网包括相互并联的上行线路、下行线路、备用线路、第一馈线保护装置、第二馈线保护装置和备用馈线保护装置;上行线路通过电缆与第一馈线保护装置和第二馈线保护装置连接,下行线路通过电缆与第一、第二馈线保护装置连接,备用断路器通过电缆与备用馈线保护装置连接;备用馈线保护装置以GOOSE通信方式分别与第一馈线保护装置和第二馈线保护装置通信连接。本发明在牵引网正常运行时,测距数据交互具备较高的同步性和可靠性;当上行断路器或下行断路器故障,备用断路器投入运行时,在不增加流互二次绕组数量和电流回路电缆的情况也可以实现测距数据交互。
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公开(公告)号:CN115656721A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211324827.9
申请日:2022-10-27
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于上下行电流特征的牵引网故障方向识别方法及系统,以牵引网供电臂中各所亭的上下行电流特征数据进行故障方向识别,在牵引所亭内发生PT断线故障时,上下行电流特征数据的采集和数据可靠性不会受到影响,那么故障方向识别判据便不会失效;且传统的识别故障方向方法的需要以故障电压与故障电流的结合为基础数据才能进行识别,当故障电压或故障电流无法采集或有误时将导致整个识别过程中断或出错,影响故障方向识别的时效性和准确性,而本方案只用上下行电流特征数据作为基础数据,不仅可以适用于PT断线故障的情形,还简化了基础数据,在基础数据单一的情形下依旧可以快速识别故障方向。
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公开(公告)号:CN114384367A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202111263205.5
申请日:2021-10-28
Applicant: 成都交大许继电气有限责任公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于断路器50%备用的牵引网及其故障测距方法和连接方法,其中牵引网包括相互并联的上行线路、下行线路、备用线路、第一馈线保护装置、第二馈线保护装置和备用馈线保护装置;上行线路通过电缆与第一馈线保护装置和第二馈线保护装置连接,下行线路通过电缆与第一、第二馈线保护装置连接,备用断路器通过电缆与备用馈线保护装置连接;备用馈线保护装置以GOOSE通信方式分别与第一馈线保护装置和第二馈线保护装置通信连接。本发明在牵引网正常运行时,测距数据交互具备较高的同步性和可靠性;当上行断路器或下行断路器故障,备用断路器投入运行时,在不增加流互二次绕组数量和电流回路电缆的情况也可以实现测距数据交互。
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