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公开(公告)号：CN114645722A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210335775.9
申请日：2022-03-31
申请人： 成都理工大学
摘要： 本发明公开了一种复合式缓冲吸能隧道让压支护体系，包括多个沿隧道纵向排列的工字初期支护，初期支护外依次设有压缩吸能层和钢筋混凝土衬砌结构；初期支护包括多个工字型钢段组成的工字型钢拱架，每个工字型钢拱架上的工字型钢段之间通过纵向加强连接板和凹槽钢板固定连接；相邻的初期支护的工字型钢段分别安装在纵向加强连接板两端；两个工字型钢拱架组成一个闭合结构的初期支护，两个工字型钢拱架端部固定有法兰板，法兰板固定安装在让压构件上；相邻初期支护的让压构件依次连接。本发明整个复合式缓冲吸能隧道让压支护体系受力合理，有效解决隧道施工中变形问题和运营过程中围岩蠕变问题。
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公开(公告)号：CN116291599A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310386957.3
申请日：2023-04-12
申请人： 成都理工大学
摘要： 本发明提供一种型钢喷射混凝土组合结构隧道初期支护体系及施工方法，该结构包括：工字型钢拱架，工字型钢拱架包括：工字型钢拱架腹板以及设置在工字型钢拱架腹板两侧的工字型钢段翼缘；在工字型钢拱架上焊接有箍筋，箍筋环绕所述工字型钢拱架腹板以及工字型钢段翼缘。本发明通过在工字型钢拱架腹板以及工字型钢段翼缘上环绕焊接箍筋，增大了约束的核心混凝土区域，提高了支护体系的整体承载能力。
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公开(公告)号：CN114645722B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210335775.9
申请日：2022-03-31
申请人： 成都理工大学 , 中铁九局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合式缓冲吸能隧道让压支护体系，包括多个沿隧道纵向排列的工字初期支护，初期支护外依次设有压缩吸能层和钢筋混凝土衬砌结构；初期支护包括多个工字型钢段组成的工字型钢拱架，每个工字型钢拱架上的工字型钢段之间通过纵向加强连接板和凹槽钢板固定连接；相邻的初期支护的工字型钢段分别安装在纵向加强连接板两端；两个工字型钢拱架组成一个闭合结构的初期支护，两个工字型钢拱架端部固定有法兰板，法兰板固定安装在让压构件上；相邻初期支护的让压构件依次连接。本发明整个复合式缓冲吸能隧道让压支护体系受力合理，有效解决隧道施工中变形问题和运营过程中围岩蠕变问题。
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公开(公告)号：CN116291599B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202310386957.3
申请日：2023-04-12
申请人： 成都理工大学
摘要： 本发明提供一种型钢喷射混凝土组合结构隧道初期支护体系及施工方法，该结构包括：工字型钢拱架，工字型钢拱架包括：工字型钢拱架腹板以及设置在工字型钢拱架腹板两侧的工字型钢段翼缘；在工字型钢拱架上焊接有箍筋，箍筋环绕所述工字型钢拱架腹板以及工字型钢段翼缘。本发明通过在工字型钢拱架腹板以及工字型钢段翼缘上环绕焊接箍筋，增大了约束的核心混凝土区域，提高了支护体系的整体承载能力。
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公开(公告)号：CN116241286A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310387118.3
申请日：2023-04-12
申请人： 成都理工大学
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明提供一种隧道大刚度叠合结构仰拱及施工方法。该仰拱包括：内层衬砌仰拱、外层支护仰拱；所述内层衬砌仰拱和外层支护仰拱之间通过锚拉抗剪件叠合成整体。本发明提供的隧道大刚度叠合结构仰拱，通过锚拉抗剪件将内层衬砌仰拱和外层支护仰拱叠合成整体，该仰拱结构能够增大仰拱刚度、增强仰拱承载能力和抵抗变形的能力，以解决目前隧道中经常出现的因仰拱承受过高的地应力而出现仰拱隆起的问题。本发明提供的施工方法由于大量采用装配式部件，施工时可以直接进行现场装配，装配后可以立即承受荷载，在面对施工条件较差的情况下能极大提高施工进度，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN114562294B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202210320653.2
申请日：2022-03-29
申请人： 成都理工大学 , 中铁九局集团第五工程有限公司 , 中铁九局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种隧道让压支护限阻吸能控制器，由多个单体组装而成，相邻单体之间通过上连接钢板和下连接钢板连接，上连接钢板和下连接钢板均通过连接板螺栓连接固定，在上下连接钢板处布置若干个栓钉剪力键，钢拱架放置在控制器上下钢面板中间，将与控制器相连接的部分放置在钢套筒内。本发明的优点在于：让压限阻吸能效果明显，支护体系受力更加合理，现场施工方便，能有效控制隧道大变形问题。
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公开(公告)号：CN118359401A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410391739.3
申请日：2024-04-02
摘要： 本发明公开了一种CERF可压缩材料及其制备方法和应用，包括以下重量份原材料制备而成：改性聚丙乙烯泡沫颗粒8‑12份，水泥319‑531份，水124‑191份，中砂425‑766份，橡胶粉60‑90份，聚合物纤维材料2.58‑15.48份，减水剂3.19‑5.31份；所述改性聚丙乙烯泡沫颗粒为表面包覆有水泥壳层的聚丙乙烯泡沫颗粒；不仅通过添加的包覆有水泥壳层的改性聚丙乙烯泡沫颗粒来提高了聚丙乙烯泡沫颗粒在混凝土中的相容性，从而在显著提高混凝土的韧性和延性，保证可压缩性的同时，也降低了混凝土的脆性；还通过添加的聚合物纤维材料和橡胶粉与改性聚丙乙烯泡沫颗粒的协同效果，进一步提高了混凝土的韧性和延性，使CERF混凝土具有更优异的可压缩性，也更适合大规模生产和应用。
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公开(公告)号：CN114562294A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210320653.2
申请日：2022-03-29
申请人： 成都理工大学
摘要： 本发明提供一种隧道让压支护限阻吸能控制器，由多个单体组装而成，相邻单体之间通过上连接钢板和下连接钢板连接，上连接钢板和下连接钢板均通过连接板螺栓连接固定，在上下连接钢板处布置若干个栓钉剪力键，钢拱架放置在控制器上下钢面板中间，将与控制器相连接的部分放置在钢套筒内。本发明的优点在于：让压限阻吸能效果明显，支护体系受力更加合理，现场施工方便，能有效控制隧道大变形问题。
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