公开(公告)号：CN102709577B

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201210175549.5

申请日：2012-05-31

申请人： 成都瑞顶特科技实业有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 李奇 ,  陈维荣 ,  刘志祥 ,  戴朝华 ,  张雪霞 ,  黄进 ,  刘述奎 ,  郭爱 ,  游志宇 ,  冒波波

IPC分类号： H01M8/04 ,  B60L11/18

摘要： 本发明公开了一种基于过氧比区域的机车燃料电池系统净输出功率满意控制方法，通过分析机车燃料电池系统的过氧比特性，结合系统净输出功率满意度划分过氧比运行区域。在此基础上，根据重叠率和重叠鲁棒性指数设计模糊隶属度函数，制定模糊控制规则及模糊切换规则，实现满意模糊控制器与自整定PID控制器之间的无扰动切换，解决传统机车燃料电池系统净输出功率控制过于依赖精确的系统数学模型、最优过氧比轨迹跟踪方法在实际应用中易受运行参数、噪声扰动等因素影响的局限性，实现系统净输出功率的满意化输出，改善系统稳态性能，提高机车燃料电池系统可靠性，延长系统使用寿命。

公开(公告)号：CN102709577A

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201210175549.5

申请日：2012-05-31

申请人： 成都瑞顶特科技实业有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 李奇 ,  陈维荣 ,  刘志祥 ,  戴朝华 ,  张雪霞 ,  黄进 ,  刘述奎 ,  郭爱 ,  游志宇 ,  冒波波

IPC分类号： H01M8/04 ,  B60L11/18

摘要： 本发明公开了一种基于过氧比区域的机车燃料电池系统净输出功率满意控制方法，通过分析机车燃料电池系统的过氧比特性，结合系统净输出功率满意度划分过氧比运行区域。在此基础上，根据重叠率和重叠鲁棒性指数设计模糊隶属度函数，制定模糊控制规则及模糊切换规则，实现满意模糊控制器与自整定PID控制器之间的无扰动切换，解决传统机车燃料电池系统净输出功率控制过于依赖精确的系统数学模型、最优过氧比轨迹跟踪方法在实际应用中易受运行参数、噪声扰动等因素影响的局限性，实现系统净输出功率的满意化输出，改善系统稳态性能，提高机车燃料电池系统可靠性，延长系统使用寿命。