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公开(公告)号:CN118424922A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410485908.X
申请日:2024-04-22
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: G01N3/32
摘要: 本发明公开了基于薄板试样的疲劳实验系统及其实验方法,实现了薄板试样在振动、拉应力加载、高温环境三者组合的疲劳实验,深度还原航空叶片在实际工况下的服役情况,使得实验结果更加接近真实情况;此外,本疲劳实验系统具有高度灵活性,通过增减相应模块,不但可以单独实现薄板试样的超声疲劳实验,还可以两两结合使用,实现高温超声疲劳实验或者是非对称加载超声疲劳实验,兼容性强。
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公开(公告)号:CN115365749B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202210915044.1
申请日:2022-07-29
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: B23K37/047
摘要: 本申请公开了一种多工位旋转件焊接变位装置,包括驱动电机、主轴、旋转工位、齿轮盘、第一齿轮、第二齿轮、传动组件;驱动电机与主轴传动连接;第一齿轮和第二齿轮均配合在主轴上;齿轮盘上设置有若干个旋转工位;旋转工位上设置有驱动端,若干个旋转工位的驱动端均与第一齿轮传动连接,使第一齿轮驱动旋转工位旋转;传动组件包括输入端和输出端,输入端与第二齿轮传动连接,输出端与齿轮盘传动连接;第二齿轮上设置有使第二齿轮单向转动的第二单向机构。本申请提出的一种多工位旋转件焊接变位装置,通过在齿轮盘上设置多组旋转工位,解决了单工位的旋转件电子束焊接效率低的技术问题,实现了提高旋转件电子束焊接的效率,同时降低了焊接成本。
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公开(公告)号:CN115365749A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210915044.1
申请日:2022-07-29
申请人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号: B23K37/047
摘要: 本申请公开了一种多工位旋转件焊接变位装置,包括驱动电机、主轴、旋转工位、齿轮盘、第一齿轮、第二齿轮、传动组件;驱动电机与主轴传动连接;第一齿轮和第二齿轮均配合在主轴上;齿轮盘上设置有若干个旋转工位;旋转工位上设置有驱动端,若干个旋转工位的驱动端均与第一齿轮传动连接,使第一齿轮驱动旋转工位旋转;传动组件包括输入端和输出端,输入端与第二齿轮传动连接,输出端与齿轮盘传动连接;第二齿轮上设置有使第二齿轮单向转动的第二单向机构。本申请提出的一种多工位旋转件焊接变位装置,通过在齿轮盘上设置多组旋转工位,解决了单工位的旋转件电子束焊接效率低的技术问题,实现了提高旋转件电子束焊接的效率,同时降低了焊接成本。
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