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公开(公告)号：CN115365749B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210915044.1
申请日：2022-07-29
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23K37/047
摘要： 本申请公开了一种多工位旋转件焊接变位装置，包括驱动电机、主轴、旋转工位、齿轮盘、第一齿轮、第二齿轮、传动组件；驱动电机与主轴传动连接；第一齿轮和第二齿轮均配合在主轴上；齿轮盘上设置有若干个旋转工位；旋转工位上设置有驱动端，若干个旋转工位的驱动端均与第一齿轮传动连接，使第一齿轮驱动旋转工位旋转；传动组件包括输入端和输出端，输入端与第二齿轮传动连接，输出端与齿轮盘传动连接；第二齿轮上设置有使第二齿轮单向转动的第二单向机构。本申请提出的一种多工位旋转件焊接变位装置，通过在齿轮盘上设置多组旋转工位，解决了单工位的旋转件电子束焊接效率低的技术问题，实现了提高旋转件电子束焊接的效率，同时降低了焊接成本。
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公开(公告)号：CN112317745B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011000114.8
申请日：2020-09-22
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种自动化增材制造粉末存储装置及存储方法，所述装置包括密封箱，密封箱内设有若干个独立的箱体；每个箱体均包括真空室和氩气室，真空室和氩气室之间设有活动密封门用于隔绝气体；箱体内设有盛装金属粉末的收粉桶以及用于在真空室和氩气室之间传输收粉桶的传送带，密封箱外设有真空发生装置和用于补充氩气的气瓶，真空发生装置与各个真空室连通，气瓶与各个氩气室连通。本发明得存储装置将金属粉末贮存在氩气氛围中，降低了粉末受潮变质的风险；当提取或再次贮存金属粉末时，密封门和真空室可使氩气室与大气之间隔离，还可以有效减少氩气使用量，降低金属粉末受潮和氧化风险，保证金属粉末的干燥性、纯净性和稳定性。
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公开(公告)号：CN113231525A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110351509.0
申请日：2021-03-31
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B21D26/021
摘要： 本发明公开了一种封闭型腔特征铝合金薄壁构件变形控制工艺方法，采用橡皮囊液压机进行液压成型，包括以下步骤：1）对通过对橡皮囊液压成形原理及成形过程中的受力情况进行分析，制定零件成型工艺方案，所述零件成型工艺方案为，将零件成型工艺拆分成两次，第一次液压成型不到位，第二次液压成型到位并校正；2）根据制定的零件成型工艺方案确定制造过程中的工艺参数，所述工艺参数包括第一次液压机压强P1、第二次液压机压强P2、以及第二次液压后的保压时间t；3）对确定的工艺参数进行验证，并进行相应的修正。本发明提供的工艺方法，解决零件热处理变形问题，具有提高零件合格率及加工效率的作用。
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公开(公告)号：CN112605505A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011373783.X
申请日：2020-11-30
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： B23K9/32
摘要： 一种用于管内壁的焊接气体保护和气压调控装置，包括设置在待焊接管道内壁待焊接位置两侧的密封组件和固定装置及气压调控装置；气压调控装置包括压力传感单元、PLC控制单元、增压电磁阀门、减压电磁阀门、保护气瓶、真空气瓶和电源；密封组件上设置有进气孔、出气孔、螺孔、密封环，进气孔适应进气管道，出气孔适应出气管道，密封环安装在密封组件和待焊接管道内壁之间，螺孔用于连接密封组件和固定装置；固定装置包括限位直杆和螺母，限位直杆两端穿过螺孔并分别通过螺母固定到密封组件上，将待焊接管道两端使用密封组件密封，向待焊接管道内部通入氩气或其他保护气体，使得在焊接过程中待焊接管道内壁的焊缝背面也能被有效保护。
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公开(公告)号：CN112453424A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011163880.6
申请日：2020-10-27
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本申请涉及激光先进增材制造技术领域，公开了一种薄壁隔板类零件增材制造变形控制方法，首先确定零件的摆放方式，然后对零件中的薄壁结构部分添加工艺支撑，将薄壁结构部分的每一层分层切片的烧结形状部分闭合为三角形，接着将添加了工艺支撑的工艺模型导入magics软件中，并采用SLM工艺增材制造方法进行制造，最后对得到的零件进行后处理，得到产品。本申请能够有效解决薄壁隔板类零件增材制造易变形、应力大易断裂的难题，并且大大提高了增材制造薄壁结构组件的成功率。
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公开(公告)号：CN111822703A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910311004.4
申请日：2019-04-18
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种变截面空腔回转体铝合金零件的激光精密成形方法，包括以下步骤：建立三维模型，预留清粉结构，分层切片，获得激光扫描路径；基材固定，铝合金粉末放入粉末缸；成形室充入氩气，基材上铺设铝合金粉末；启动激光成形设备，扫描加工；成形缸下降一个层厚的距离，粉末缸随之上升一个层厚的距离，铺粉装置在已加工好的当前层上铺设一层铝合金粉末，直至零件加工完毕；对零件退火处理，制得。经本发明制造的零件成形后组织致密、细小均匀；成形过程中应力集中小，尺寸精度高；整体成形，无需铸造，钣金、焊接工序，提高了材料利用率，减少了工序，缩短了零件制造周期。
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公开(公告)号：CN107234862A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610185522.2
申请日：2016-03-29
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种蜂窝芯的固持方法，首先按比例配置石膏溶剂，然后将蜂窝芯置于框体中，将石膏溶剂灌装于蜂窝芯和框体中并抹平，最后去除水分固化。固化后的石膏增强了蜂窝芯的刚度，可有效避免蜂窝芯因悬空而引起的加工误差。加工完后将蜂窝芯浸入水中，超声振动可除去石膏，石膏可循环使用。本发明具有固持设备简单，固持质量高，对人体无害，操作方便的优点，实现了蜂窝结构的无痕装夹，增强了蜂窝芯的可加工性。
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公开(公告)号：CN118424922A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410485908.X
申请日：2024-04-22
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： G01N3/32
摘要： 本发明公开了基于薄板试样的疲劳实验系统及其实验方法，实现了薄板试样在振动、拉应力加载、高温环境三者组合的疲劳实验，深度还原航空叶片在实际工况下的服役情况，使得实验结果更加接近真实情况；此外，本疲劳实验系统具有高度灵活性，通过增减相应模块，不但可以单独实现薄板试样的超声疲劳实验，还可以两两结合使用，实现高温超声疲劳实验或者是非对称加载超声疲劳实验，兼容性强。
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公开(公告)号：CN116550993A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310378777.0
申请日：2023-04-11
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种零件熔丝增材沉积方法，涉及增材制造技术领域；所述方法包括以下步骤：对待成型目标零件的几何模型进行增厚处理，获得第一零件模型；将所述第一零件模型进行分层切片处理，获得分层切片模型；基于所述分层切片模型，获得初始堆积路径；基于所述初始堆积路径，获得初始三维轮廓形貌图；基于所述初始三维轮廓形貌图，获得所述初始三维轮廓形貌图中拐角区域的堆积时间和凸起的多余体积值；基于所述初始三维轮廓形貌图中拐角区域的堆积时间和凸起的多余体积值，重新规划堆积参数，获得第二堆积参数；基于所述第二堆积参数，进行熔丝增材沉积，以获得目标零件。
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