公开(公告)号：CN104160122B

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201380012690.6

申请日：2013-01-29

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： M·艾平格尔 ,  K·莱曼 ,  M·马罗德 ,  B·纽鲍尔 ,  T·罗姆赫尔德 ,  T·斯托尔克 ,  A·冯 ,  盖斯伯格-海芬伯格

IPC: F01L13/00

Abstract: 本发明涉及一种机动车配气机构调节装置，具有至少一个凸轮轴(10a；10b)，该凸轮轴包括至少四个轴向可移动设置的凸轮元件(11a、12a、13a、14a；11b、12b、13b、14b、15b、16b)。在此提出，所述凸轮元件(11a、12a、13a、14a；11b、12b、13b、14b、15b、16b)中的分别相邻设置的两个构成为共同地待切换的凸轮元件组(17a、18a；17b、18b、19b)。

公开(公告)号：CN105164380B

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201480024590.X

申请日：2014-03-15

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： M·朗菲尔德 ,  J·迈因斯歇尔 ,  T·斯托尔克 ,  A·冯 ,  盖斯伯格-海芬伯格

IPC: F01L1/352

CPC classification number: F01L1/352 ,  F01L2001/3522

Abstract: 本发明涉及一种调整装置、特别是用于调整内燃机的凸轮轴(36a；36b)的调整装置，所述调整装置带有制动单元和至少一个用于操纵制动单元的电磁铁(15a、15b)，所述制动单元具有至少一个制动盘(10a；10b)，所述电磁铁具有磁轭(17a；17b)和构成为与制动盘(10a；10b)分开的衔铁(23a、23b)，其中，所述制动盘(10a；10b)至少部分地在空间上设置在电磁铁(15a；15b)的磁轭(17a；17b)与衔铁(23a；23b)之间。