一种环境友好的弹力超细纤维合成革及其制备方法

    公开(公告)号:CN117090059B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202311349432.9

    申请日:2023-10-18

    IPC分类号: D06N3/00 D01D5/28

    摘要: 本发明公开了一种环境友好的弹力超细纤维合成革及其制备方法,包括以下步骤,步骤1、将不可溶性组分作为岛组分,将可溶性组分作为海组分,经由各自的螺杆挤压机加热、挤压、熔融后,成为可纺丝的熔体,再经由纺丝工艺处理,得到连续的长海岛超细纤维和短海岛超细纤维。其有益效果是,通过将不可溶性纤维与可溶性组分制备成长海岛超细纤维和短海岛超细纤维,其独特的海岛结构不仅能够以提高纤维的拉伸强度和模量,增强纤维的力学性能,还能够改善纤维的可加工性,使其更易于加工成各种形状和结构。同时海岛结构在完成针刺后,通过对海组分的溶解,能够得到完成纺织后的超细纤维,降低了超细纤维的纺织难度。

    一种基于石墨烯的抗菌耐磨的汽车内饰皮革及其制备方法

    公开(公告)号:CN116814146B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202310816076.0

    申请日:2023-07-05

    摘要: 本发明涉及汽车内饰皮革领域,具体涉及一种基于石墨烯的抗菌耐磨的汽车内饰皮革及其制备方法,用于解决现有的汽车内饰皮革的抗菌性和耐磨性不佳的问题;该制备方法中通过将改性含银石墨烯喷涂至汽车内饰皮革的表面上,改性含银石墨烯赋予了汽车内饰皮革良好的耐磨性,能够对汽车内饰皮革进行有效的保护,避免汽车内饰皮革因摩擦、刮蹭而破损,延长其使用寿命,改性含银石墨烯还能赋予了汽车内饰皮革良好的抗菌性,避免细菌滋生甚至消灭粘附的细菌,降低人们与细菌接触的概率,降低人们生病的概率。

    汽车用水性PU合成革的生产工艺

    公开(公告)号:CN113684695B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202111003734.1

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: D06N3/14 D06N3/00

    摘要: 本发明涉及合成革领域,具体涉及汽车用水性PU合成革的生产工艺,首先制备面层浆料,并将面层浆料制备形成水性PU面层,之后制备内层浆料,再将内层浆料制备形成水性PU内层,最后将水性PU面层、水性PU内层复合,形成该汽车用水性PU合成革,该合成革利用发泡技术制得具有泡孔结构的水性PU内层,水性PU内层在干燥过程中形成微细泡孔状结构,从而会使得合成革更加丰满、厚实、柔软,更加类似于真皮的手感;该合成革中的改性聚氨酯赋予了合成革优异的拒水性能,避免合成革吸水易于腐烂,同时降低灰尘粘附的概率,从而实现自清洁的效果,而且同时赋予其优异的抗菌性能,通过添加改性纳米二氧化钛增加合成革更加优异的力学性能。

    一种汽车内饰革加工用皮革表面清洗装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN115161419A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210843408.X

    申请日:2022-07-18

    IPC分类号: C14C15/00 C14B1/58

    摘要: 本发明公开了一种汽车内饰革加工用皮革表面清洗装置及其使用方法,包括:外框,其顶部固定连接有固定部件,所述固定部件的左端依次设置有挤压部件和夹持部件,且挤压部件和夹持部件的两端均匀外框的内壁活动连接,所述外框的右端固定连接有侧板,接触部件,其设置于所述外框的左端,所述接触部件的右端设置有清洗部件,且清洗部件的背面与外框的内壁活动连接,所述外框的内部设置有电机,且外框的内壁与电机的外表面活动连接,本发明涉及汽车内饰革领域,现提出一种汽车内饰革加工用皮革表面清洗装置及其使用方法用以解决上述所提出的皮革清洗装置清洗效果不够理想,效率较为低下,不能满足实际的皮革生产加工需求的问题。

    一种用于水性PU合成革的产品性能检测设备及其方法

    公开(公告)号:CN113720710A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111107197.5

    申请日:2021-09-22

    摘要: 本发明属于合成革质量检测领域,涉及耐折性能检测技术,用于解决现有的合成革耐折性能检测设备存在检测范围小、检测精度低的问题,具体是一种用于水性PU合成革的产品性能检测设备及其方法,包括工作平台,工作平台顶部固定安装有两个相对称的侧板,两个侧板之间固定安装有两个相对称的安装架,两个安装架的底部之间设置有压折机构,两个侧板相靠近的侧面均设置有绑定机构,安装座的顶部设置有两个相对称的开合机构;本发明可以使待检革料的底面的不同区域均能够作为折弯位置进行耐折性能检测,针对范围内各区域的折痕产生情况对合成革的整体耐折性能进行分析,保证耐折性能分析结果的精确性。

    一种环境友好的弹力超细纤维合成革及其制备方法

    公开(公告)号:CN117090059A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311349432.9

    申请日:2023-10-18

    IPC分类号: D06N3/00 D01D5/28

    摘要: 本发明公开了一种环境友好的弹力超细纤维合成革及其制备方法,包括以下步骤,步骤1、将不可溶性组分作为岛组分,将可溶性组分作为海组分,经由各自的螺杆挤压机加热、挤压、熔融后,成为可纺丝的熔体,再经由纺丝工艺处理,得到连续的长海岛超细纤维和短海岛超细纤维。其有益效果是,通过将不可溶性纤维与可溶性组分制备成长海岛超细纤维和短海岛超细纤维,其独特的海岛结构不仅能够以提高纤维的拉伸强度和模量,增强纤维的力学性能,还能够改善纤维的可加工性,使其更易于加工成各种形状和结构。同时海岛结构在完成针刺后,通过对海组分的溶解,能够得到完成纺织后的超细纤维,降低了超细纤维的纺织难度。

    汽车用水性PU合成革的生产工艺
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113684695A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111003734.1

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: D06N3/14 D06N3/00

    摘要: 本发明涉及合成革领域,具体涉及汽车用水性PU合成革的生产工艺,首先制备面层浆料,并将面层浆料制备形成水性PU面层,之后制备内层浆料,再将内层浆料制备形成水性PU内层,最后将水性PU面层、水性PU内层复合,形成该汽车用水性PU合成革,该合成革利用发泡技术制得具有泡孔结构的水性PU内层,水性PU内层在干燥过程中形成微细泡孔状结构,从而会使得合成革更加丰满、厚实、柔软,更加类似于真皮的手感;该合成革中的改性聚氨酯赋予了合成革优异的拒水性能,避免合成革吸水易于腐烂,同时降低灰尘粘附的概率,从而实现自清洁的效果,而且同时赋予其优异的抗菌性能,通过添加改性纳米二氧化钛增加合成革更加优异的力学性能。

    一种利用微波固化的水性合成革、制备装置及其制备工艺

    公开(公告)号:CN117403446A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311365908.8

    申请日:2023-10-20

    IPC分类号: D06N3/00 D06C3/00 D06C29/00

    摘要: 本发明公开了一种利用微波固化的水性合成革、制备装置及其制备工艺,包括以下步骤:S1、将聚乙烯醇作为海组分与第一岛组分熔融纺丝得到第一海岛纤维,再将聚乙烯醇作为海组分与第二岛组分熔融纺丝得到第二海岛纤维;S2、将第一海岛纤维和第二海岛纤维分别作为经纬纱线,编织得到纤维层,并将纤维层四边固定并抻平浸入溶剂中,待海组分溶解后,得到超细纤维束层;S3、对超细纤维束层进行开松,制备得到超细纤维分散均匀的基布。本发明通过对海岛纤维进行编织,并对海组分溶解,得到纺织后的超细纤维,经过多重气流和牵伸开松,使得超细纤维的分布更加均匀,提高涂布后的水性树脂分布均匀性,在辅以间歇干燥,促进结合水的蒸发与释放。